一种船舶制造加工使用的升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种船舶制造加工使用的升降装置，属于船舶技术领域，该船舶制造加工使用的升降装置包括丝杆，丝杆转动连接于滑动槽的两侧内壁，两个丝杆螺母，两个丝杆螺母均螺纹连接于丝杆的圆周表面，在需要将工件进行稳定和固定时，可以将其放置于放置壳内，而后启动电机使其输出轴进行转动，进而带动丝杆进行转动，进而带动其圆周表面螺纹连接的丝杆螺母进行移动，带动两个夹持板往相靠近端进行移动并将工件进行夹持，进而防止工件因为外部缓冲而脱离导致的损坏。冲而脱离导致的损坏。冲而脱离导致的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶制造加工使用的升降装置


[0001]本技术属于船舶
，具体涉及一种船舶制造加工使用的升降装置。

技术介绍

[0002]船舶(boats and ships)，各种船只的总称。船舶是能或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。
[0003]授权公开号“CN214828861U”记载了“本技术涉及船舶制造加工领域，公开了一种船舶制造加工使用的升降装置，包括底座，所述底座靠近四角的下端均设有滑轮，所述底座的上端设有液压升降结构。本技术具有以下优点和效果：通过将L型支撑板置于防护支架位于最上方的两根横杆之间，使得横杆插设于L型支撑板上的矩形开槽内，拧动螺栓将横杆限位固定在矩形开槽内，方便由L型支撑板上的载料槽存放施工工具，方便进行存取，通过拉动转动连接的条形支撑块与底座呈垂直设置，拉动柱形转杆带动螺纹杆在圆形螺纹通槽内转动下降，直至锥形垫块与地面相抵接触，从而由条形支撑块配合螺纹杆上的锥形垫块对升降装置提供定位固定，避免升降装置受力后产生移位”。
[0004]上述专利可以提高升降装置的定位稳定性，进而防止升降装置受力后位移，但上述专利中对于工件的方式不够稳定，如装置本体受到冲击时，容易因为冲击力而导致工件飞出，进而导致工件的损坏，从而影响工件的使用和使用寿命。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种船舶制造加工使用的升降装置，旨在解决现有技术中对于工件的方式不够稳定，如装置本体受到冲击时，容易因为冲击力而导致工件飞出，进而导致工件的损坏，从而影响工件的使用和使用寿命的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种船舶制造加工使用的升降装置，包括：
[0008]丝杆，所述丝杆转动连接于滑动槽的两侧内壁；
[0009]两个丝杆螺母，两个所述丝杆螺母均螺纹连接于丝杆的圆周表面；
[0010]夹持板，所述夹持板固定连接于丝杆螺母的上端；
[0011]电机，所述电机固定连接于放置壳的一端，且电机的输出端和丝杆的一端固定连接；
[0012]多个电动伸缩杆，多个所述电动伸缩杆均固定连接于放置壳的下端；以及
[0013]两组夹持机构，两组所述夹持机构均设于放置壳内。
[0014]作为本技术一种优选的方案，所述滑动槽的下内壁开设有两个限位槽，两个所述丝杆螺母的下端均固定连接有限位块，两个所述限位块分别滑动连接于两个限位槽
内。
[0015]作为本技术一种优选的方案，每组所述夹持机构均由两个夹持杆、紧固板、两个回缩弹簧和受力板组成，两个所述夹持杆均活动贯穿于夹持板的一端并延伸，所述紧固板固定连接于两个夹持杆的一端，两个所述受力板分别固定连接于两个夹持杆的一端，两个所述回缩弹簧分别固定连接于两个受力板和夹持板的相靠近端。
[0016]作为本技术一种优选的方案，多个所述电动伸缩杆的下端均固定连接有放置板，多个所述放置板的上端均开设有多个螺纹孔。
[0017]作为本技术一种优选的方案，所述放置壳的一端通过转轴转动连接有密封门，所述密封门的上端设置有玻璃。
[0018]作为本技术一种优选的方案，所述密封门的上端固定连接有握把，所述握把的圆周表面固定连接有防滑套。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0020]1、本方案中，在需要将工件进行稳定和固定时，可以将其放置于放置壳内，而后启动电机使其输出轴进行转动，进而带动丝杆进行转动，进而带动其圆周表面螺纹连接的丝杆螺母进行移动，带动两个夹持板往相靠近端进行移动并将工件进行夹持，进而防止工件因为外部缓冲而脱离导致的损坏。
[0021]2、本方案中，在丝杆螺母进行移动时，可以带动限位块在限位槽内进行移动，进而提高丝杆螺母的移动稳定性，且可以防止丝杆螺母因为丝杆的转动而转动，进而提高丝杆螺母的移动合理性。
附图说明
[0022]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0023]图1为本技术中的主视立体图；
[0024]图2为本技术中的侧剖立体图；
[0025]图3为本技术中的俯剖立体图。
[0026]图中：1、放置壳；2、电动伸缩杆；3、放置板；4、电机；5、密封门；6、玻璃；7、握把；8、防滑套；9、滑动槽；10、限位槽；11、限位块；12、丝杆螺母；13、丝杆；14、夹持板；15、紧固板；16、夹持杆；17、回缩弹簧；18、受力板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例1
[0029]请参阅图1
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3，本技术提供以下技术方案：
[0030]一种船舶制造加工使用的升降装置，包括：
[0031]丝杆13，丝杆13转动连接于滑动槽9的两侧内壁；
[0032]两个丝杆螺母12，两个丝杆螺母12均螺纹连接于丝杆13的圆周表面；
[0033]夹持板14，夹持板14固定连接于丝杆螺母12的上端；
[0034]电机4，电机4固定连接于放置壳1的一端，且电机4的输出端和丝杆13的一端固定连接；
[0035]多个电动伸缩杆2，多个电动伸缩杆2均固定连接于放置壳1的下端；以及
[0036]两组夹持机构，两组夹持机构均设于放置壳1内，每组夹持机构均由两个夹持杆16、紧固板15、两个回缩弹簧17和受力板18组成，两个夹持杆16均活动贯穿于夹持板14的一端并延伸，紧固板15固定连接于两个夹持杆16的一端，两个受力板18分别固定连接于两个夹持杆16的一端，两个回缩弹簧17分别固定连接于两个受力板18和夹持板14的相靠近端。
[0037]在本技术的具体实施例中，在需要将工具进行夹持并升高或降低时，可以将其放置于放置壳1内，而后启动电机4使其输出轴进行转动，进而带动丝杆13进行转动，从而带动其圆周表面螺纹连接的两个丝杆螺母12往相靠近的方向进行移动，进而带动两个夹持板14往相靠近端进行移动，并对放置壳1内的工件进行夹持，而后通过电动伸缩杆2的伸缩便可以带动放置壳1进行高度调整，而通过两个回缩弹簧17的回缩性，便可以将两个夹持杆16和两个受力板18往一端进行推送和移动，从而将紧固板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶制造加工使用的升降装置，其特征在于，包括：放置壳(1)，所述放置壳(1)下内壁开设有滑动槽(9)；丝杆(13)，所述丝杆(13)转动连接于滑动槽(9)的两侧内壁；两个丝杆螺母(12)，两个所述丝杆螺母(12)均螺纹连接于丝杆(13)的圆周表面；夹持板(14)，所述夹持板(14)固定连接于丝杆螺母(12)的上端；电机(4)，所述电机(4)固定连接于放置壳(1)的一端，且电机(4)的输出端和丝杆(13)的一端固定连接；多个电动伸缩杆(2)，多个所述电动伸缩杆(2)均固定连接于放置壳(1)的下端；以及两组夹持机构，两组所述夹持机构均设于放置壳(1)内。2.根据权利要求1所述的一种船舶制造加工使用的升降装置，其特征在于，所述滑动槽(9)的下内壁开设有两个限位槽(10)，两个所述丝杆螺母(12)的下端均固定连接有限位块(11)，两个所述限位块(11)分别滑动连接于两个限位槽(10)内。3.根据权利要求2所述的一种船舶制造加工使用的升降装置，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐万林，蔡文略，齐祥龙，陈尚惠，
申请(专利权)人：佳木斯市四风船舶制造有限公司，
类型：新型
国别省市：