一种节能型废气净化系统技术方案

本实用新型专利技术涉及废气处理技术领域，提供一种节能型废气净化系统。该节能型净化系统设置于车间外，车间的废气排放口通过管道依次连接吸附脱附转轮、蓄热焚烧装置、一级换热器和二级换热器；所述吸附脱附转轮与所述一级换热器的冷侧相连，所述蓄热焚烧装置与所述一级换热器的热侧相连；车间与所述二级换热器的冷侧相连。将本实用新型专利技术应用于涂装房车间废气处理中，能够解决涂装房废气逸散、流量不稳、能量浪费、不经济等问题，并具有较强的节能效果，能大大降低产品的能源消耗和生产成本。大降低产品的能源消耗和生产成本。大降低产品的能源消耗和生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种节能型废气净化系统


[0001]本技术属于废气处理
，具体涉及一种节能型废气净化系统。

技术介绍

[0002]喷漆、晾干等涂装生产是现代工业产品生产中的一个重要环节，具有防腐、装饰等功能，不仅是产品质量考核的重要一环，而且还是构成产品价值的重要因素。涂装生产过程中，为了提高生产效率，晾干工序往往采取热气流加热晾干房，采取高温烘干的操作。而且，喷漆和烘干的过程中，会挥发大量的VOCs废气，需要对其进行收集治理。
[0003]现有相关技术中，晾干工序中比较常用的高温烘干方式为通过天然气燃烧加热空气，形成热气流进而加热晾干房。这种操作会消耗大量的天然气，经济成本高。而常用的VOCs废气处理方法为燃烧法，然而焚烧后净化的尾气排出，带走了大量的能量而未被利用，造成能量浪费。同时，在对涂装房废气进行收集治理的过程中，由于涂装房空气补偿管道直通室外，会带来室内VOCs逸散室外、能量浪费、空气流不稳等各种不利影响。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种节能型废气净化系统，以解决现有相关技术中，对车间废气的处理净化过程中的热量回收利用不够充分，且车间废气容易逸散、车间生产能源消耗高等问题。
[0005]本技术提供一种节能型废气净化系统，设置于车间外，车间的废气排放口通过管道依次连接吸附脱附转轮、蓄热焚烧装置、一级换热器和二级换热器；所述吸附脱附转轮与所述一级换热器的冷侧相连，所述蓄热焚烧装置与所述一级换热器的热侧相连；车间与所述二级换热器的冷侧相连。
[0006]可选的，所述蓄热焚烧装置内设有零级换热器，车间与所述零级换热器的冷侧相连。
[0007]可选的，所述零级换热器设置在蓄热焚烧装置内部的蓄热体下部空间，通过膨胀节与蓄热焚烧装置连接，并通过管道、风机和风阀而与车间连接。
[0008]可选的，所述吸附脱附转轮包括吸附区、脱附区和降温区；废气排放口与吸附区和降温区分别连接，脱附区和降温区分别与一级换热器冷侧的出口、进口连接，使一部分废气经过吸附区吸附净化后排出至外界大气中，另一部分废气流经降温区后排入一级换热器冷侧，流经一级换热器后再进入脱附区，流经脱附区后流入蓄热焚烧装置中。
[0009]可选的，所述车间为智能涂装房，所述智能涂装房的新风进口处设有智能空气阀，所述智能空气阀内设有若干个空气通道，并在阀体内壁和所述空气通道之间填充有吸附材料；所述智能空气阀上设置有传感器和电动执行机构，所述传感器和执行机构均与控制系统连接。
[0010]可选的，所述智能涂装房的墙体设有保温层；在智能涂装房中设有迷宫纸盒过滤器，用于使废气经过迷宫纸盒过滤器后再从废气排放口排出。
[0011]可选的，所述迷宫纸盒过滤器由若干个单体拼接而成，每个单体包括过滤器支架以及位于支架内的多个翅片，多个翅片之间留有空间形成废气通道。
[0012]可选的，在废气排放口和吸附脱附转轮之间设置有干式过滤器，所述干式过滤器内依次设有初效过滤、中效过滤、高效过滤和活性炭过滤层共四层。
[0013]可选的，本节能型废气净化系统还包括PLC控制系统，所述PLC控制系统与车间、吸附脱附转轮、蓄热焚烧装置、一级换热器、二级换热器分别连接。
[0014]可选的，在车间、吸附脱附转轮、蓄热焚烧装置、一级换热器、二级换热器之间的连接管道上设有风机和风阀，所述风机和风阀均与所述PLC控制系统连接。
[0015]本技术的节能型废气净化系统，通过在吸附脱附转轮浓缩和燃烧法的联合工艺中设置一、二级换热器而将蓄热焚烧装置的热量回收利用，不仅使热量一部分用于吸附脱附转轮的脱附，并实现焚烧尾气的达标排放，而且使得另一部分热量能回用于车间，使车间有足够的能量供热，从而大大地节约了能源消耗，降低了车间产品的生产成本和废气处理成本。进一步地，还通过在蓄热焚烧装置内部设置零级换热器，加强了对蓄热焚烧装置燃烧能量的回收，并将回收的热量用于车间的预热、升温、保温等，可大大节约车间的外部供热量，避免了天然气等能源的消耗。
[0016]此外，本技术通过在车间内设置智能空气调节阀，可实现对车间新风的智能控制，并能够精确控制系统的新风摄入量，避免车间内能量的损失。进一步地，通过智能空气阀的吸附结构设置，避免了车间内废气中的有机污染物通过新风入口而逸散到车间外。另外，本技术还通过PLC集中控制，可实现整套装置的智能化运行，使整个净化系统的运行更加稳定和高效。将本技术应用于涂装房车间废气处理中，能够解决涂装房废气逸散、流量不稳、能量浪费、不经济等问题。
附图说明
[0017]图1为本技术的废气净化系统结构示意图；
[0018]图2为本技术的智能空气阀的正视结构示意图；
[0019]图3为本技术的智能空气阀的侧视结构示意图；
[0020]图4为本技术的迷宫纸盒过滤器单体结构示意图；
[0021]图5为本技术的干式过滤器结构示意图。
[0022]图中，1
‑
智能涂装房，11
‑
涂装房钢结构，12
‑
智能空气阀，121
‑
外阀体，122
‑
内阀体，123
‑
空气通道，124
‑
吸附材料，125
‑
传感器，126
‑
电动执行机构，13
‑
迷宫纸盒过滤器，131
‑
过滤器支架，132
‑
过滤器翅片，133
‑
废气通道，14
‑
保温层，2
‑
干式四级过滤器，21
‑
初效过滤层，22
‑
中效过滤层，23
‑
高效过滤层，24
‑
活性炭过滤层，3
‑
吸附脱附转轮，31
‑
转轮壳体，32
‑
吸附区，33
‑
脱附区，34
‑
降温区，4
‑
蓄热焚烧装置，41
‑
蓄热体，42
‑
零级级换热器，43
‑
膨胀节，44a～d
‑
蓄热焚烧装置切换阀，45
‑
燃烧器，5
‑
一级换热器，6
‑
二级换热器，71～76
‑
风阀，81～83
‑
离心风机，84～86
‑
罗茨风机，9
‑
PLC控制系统，10
‑
烟囱。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和具体实施方式对本技术的技术方案进行详细说明。
[0024]本技术提供的节能型废气净化系统，设置于车间外，车间的废气排放口通过
管道依次连接吸附脱附转轮、蓄热焚烧装置、一级换热器和二级换热器；所述吸附脱附转轮与所述一级换热器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能型废气净化系统，设置于车间外，其特征在于，车间的废气排放口通过管道依次连接吸附脱附转轮、蓄热焚烧装置、一级换热器和二级换热器；所述吸附脱附转轮与所述一级换热器的冷侧相连，所述蓄热焚烧装置与所述一级换热器的热侧相连；车间与所述二级换热器的冷侧相连。2.根据权利要求1所述的节能型废气净化系统，其特征在于，所述蓄热焚烧装置内设有零级换热器，车间与所述零级换热器的冷侧相连。3.根据权利要求2所述的节能型废气净化系统，其特征在于，所述零级换热器设置在蓄热焚烧装置内部的蓄热体下部空间，通过膨胀节与蓄热焚烧装置连接，并通过管道、风机和风阀而与车间连接。4.根据权利要求1所述的节能型废气净化系统，其特征在于，所述吸附脱附转轮包括吸附区、脱附区和降温区；所述废气排放口与吸附区和降温区分别连接，脱附区和降温区分别与一级换热器冷侧的出口、进口连接，使一部分废气经过吸附区吸附净化后排出至外界大气中，另一部分废气流经降温区后排入一级换热器冷侧，流经一级换热器后再进入脱附区，流经脱附区后流入蓄热焚烧装置中。5.根据权利要求1所述的节能型废气净化系统，其特征在于，所述车间为智能涂装房，所述智能涂装房的新风进口处设有智能空气阀，所述智能空气阀内设有若干个空气通道，...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚红念，杨振亚，陈传斌，安东，豆闶，荀志萌，
申请(专利权)人：江苏省环境工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：