一种直升机停机坪施工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种直升机停机坪施工装置，它包括停机坪混凝土结构和型钢结构层，停机坪混凝土结构上表面设有凿除层，凿除层的标高低于停机坪混凝土结构一定高度；型钢结构层的高度与凿除层的厚度一致，型钢结构层下部与停机坪混凝土结构通过第一预埋件焊接连接，型钢结构层顶部通过第二预埋件、六角螺栓与航空甲板固定连接。在不改变建筑总高度的前提下，在原有停机坪下方的停机坪混凝土结构上设置凿除层，提供型钢结构层用来抵消凿除层的高度。通过型钢结构层的设置，避免了传统膨胀螺栓连接方式对停机坪混凝土结构的破坏。栓连接方式对停机坪混凝土结构的破坏。栓连接方式对停机坪混凝土结构的破坏。

【技术实现步骤摘要】
一种直升机停机坪施工装置


[0001]本技术涉及高层建筑屋顶停机坪施工
，特别涉及一种直升机停机坪施工装置。

技术介绍

[0002]近年来随着城市建设的发展，越来越多的高层、超高层及特殊功能的建筑在屋顶设置了直升飞机停机坪，这类屋面不仅需要满足防水、抗渗、隔热、防雷、屋面空调设备的安装、各种管道的设置、屋面雨水的排泄等普通屋面的功能要求，而且还要满足直升机起飞、降落和停留等航空的需求。
[0003]基于在混凝土结构梁上安全停机坪航空甲板的背景下，常规施工工艺为在混凝土结构梁上施打膨胀螺栓，停机坪甲板与混凝土结构进行连接，停机坪甲板四周的安全网亦是通过此种连接方式。然而，常规的连接方式破坏了混凝土结构。直升机停机坪甲板及安全网安装传统做法为全部采用化学锚栓固定在混凝土上，锚栓数量多，在混凝土上分布密集，主要在梁上表面及梁侧。规格M10
×
130化学锚栓在混凝土上钻孔深度至少在100mm左右，这样对打断混凝土钢筋的风险大大增加，从而影响混凝土强度，导致无法满足直升机起降载重要求，对直升机起降造成安全隐患，且对长期维护本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直升机停机坪施工装置，用于安装航空甲板，其特征在于，包括：停机坪混凝土结构，所述停机坪混凝土结构上表面设有凿除层，所述凿除层的标高低于停机坪混凝土结构一定高度；型钢结构层，所述型钢结构层的高度与所述凿除层的厚度一致，所述型钢结构层下部与所述停机坪混凝土结构通过第一预埋件焊接连接，所述型钢结构层顶部通过第二预埋件、六角螺栓与所述航空甲板固定连接。2.根据权利要求1所述的直升机停机坪施工装置，其特征在于，所述航空甲板由若干铝合金甲板拼接而成，所述铝合金甲板表面设有铣齿。3.根据权利要求2所述的直升机停机坪施工装置，其特征在于，所述铝合金甲板之间通过铆钉连接，相邻铝合金甲板连接处通过橡胶垫和伸缩缝盖板密封。4.根据权利要求3所述的直升机停机坪施工装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王汝灏，陈海欧，陈冲，杨子晗，
申请(专利权)人：上海建工二建集团有限公司，
类型：新型
国别省市：