一种梁管组合型停机坪框架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种梁管组合型停机坪框架结构，包括：布设在支撑钢板上的由若干工字梁组成的多边形框架，框架包括若干中心梁，若干所述中心梁的端部布设有边缘梁，中心梁与边缘梁以及相邻边缘梁之间均通过连接件和双头螺柱固定连接，相邻所述中心梁之间连接有若干平行设置的圆管。本实用新型专利技术中，采用工字梁和圆管组合，优化了结构强度和重量，由于垂直于甲板方向的框架是整个停机坪框架的关键，因此采用强度较高的工字梁，而在平行于甲板方向停机坪框架受力较小，因此采用重量较轻，强度较弱的圆管连接，相较于两个方向都使用工字梁的方案极大减轻了重量，相较于只是用垂直于甲板方向工字梁的方案，提高了整体的结构强度。提高了整体的结构强度。提高了整体的结构强度。

【技术实现步骤摘要】
一种梁管组合型停机坪框架结构


[0001]本技术涉及停机坪
，尤其涉及一种梁管组合型停机坪框架结构。

技术介绍

[0002]钢铝混合结构和全铝结构的停机坪因其重量轻、维护成本低的特点是目前高层建筑停机坪设计方案的首选。其中钢铝混合结构停机坪的框架结构由工字钢拼接而成，全铝结构停机坪框架由工字铝拼接而成。无论钢铝混合还是全铝停机坪框架，都在上面铺满长条形的铝合金甲板，每根甲板都与工字梁连接。
[0003]但是，目前停机坪框架主要存在以下两个缺点：
[0004](1)目前停机坪框架结构下方主要通过螺栓与支撑结构连接。在直升机起降过程中停机坪框架结构会有一定的弹性形变，会造成工字梁与螺栓的刚性接触，因此在螺栓连接位置极易产生疲劳损伤；
[0005](2)目前停机坪框架主要分两种，一种是由工字钢或者工字铝纵横交错组成框架结构，另一种方案是只用垂直于甲板方向的工字钢或者工字铝组合成框架。从停机坪框架受力角度分析，垂直于甲板方向的工字梁是承受甲板及直升机载荷的关键，平行于甲板方向的工字梁受力较小，主要作用是使整体框架更稳固。因本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种梁管组合型停机坪框架结构，其特征在于，包括：布设在支撑钢板上的由若干工字梁(5)组成的多边形框架，框架包括若干平行间隔分布且对称设置的中心梁，若干所述中心梁的端部布设有边缘梁，中心梁与边缘梁以及相邻边缘梁之间均通过连接件(7)和双头螺柱(6)固定连接，相邻所述中心梁之间连接有若干平行设置的圆管(3)，所述钢板上固定有限制工字梁(5)活动的压块组件。2.根据权利要求1所述的一种梁管组合型停机坪框架结构，其特征在于，所述压块组件包括布设于工字梁(5)两侧的上压块(1)和下压块(2)，所述上压块(1)与工字梁(5)底部水平端顶部抵接，所述下压块(2)与工字梁(5)底部水平端外侧抵接，且上压块(1)底部与下压块(2)顶部接触，上压块(1)和下压块(2)通过螺栓固定在钢板上。3.根据权利要求2所述的一种梁管组合型停机坪框架结构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王倩，李艳军，
申请(专利权)人：青岛运航通达航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：