【技术实现步骤摘要】
一种便携式高速隔道自发电回收装置
[0001]本专利技术涉及风力发电领域,特别涉及一种便携式高速隔道自发电回收装置。
技术介绍
[0002]风能是一种清洁无公害的可再生能源,风力发电是指把风的动能转为电能,利用风力发电非常环保,且风能蕴量巨大,因此日益受到世界各国的重视。除了自然风以外,汽车在高速行驶的过程中也能提供较大的风能。
[0003]然而,风力发电的过程中,用于受到风吹所转动的风叶轮在转动时所产生的动能、在传导至发电机处进行发电的过程中,所需的齿轮类的构件之间具有较大的摩擦力,从而降低了齿轮的传动效果,也降低了车辆所产生的风力所发电的电量;所以相关领域的技术人员也对利用汽车产生的风能的技术手段进行了大量的优化。
[0004]为了进行更为准确的对比,如公开号为CN202690322U的中国专利公开了一种高速路专用风力发电机,其包括底座,底座上固定安装的发电机,发电机上连接的导线,发电机的转子固定连接的通轴,通轴上固定连接的托轮卡座,托轮卡座上面设置的、与通轴固定相连的风页轮,风页轮外面上设置的叶片,设置在风页轮上与通轴固定的连轴固轮丝;其在使用时,将其安设在高速路的中间隔离带,从而使双向车道行驶的车辆提供风能都可以通过叶片带动风叶轮精转动,进而起到带动发电机进行发电的作用。
[0005]然而,上述高速路专用风力发电机在实际使用的过程中还有一些不足之处:1、结构过于简单,车速不同以及车辆的大小不同都会产生不同的强度的风,从而容易导致上述叶片和风叶轮的转速差异较大,进而导致发电机的发电量不够
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便携式高速隔道自发电回收装置,包括底座(1),其特征在于:所述的底座(1)上端设置有发电单元(8),发电单元(8)上端对称设置有支撑筒(12),支撑筒(12)上端均通过法兰连接的方式设置有连接筒(13),连接筒(13)上端设置有与底座(1)为45
°
倾斜的机壳(14),且左右两侧的机壳(14)为朝向相反的平行分布,机壳(14)相对侧的尾端为尾翼(15),机壳(14)相背侧的头部均设置有支撑转筒(16),支撑转筒(16)远离对应机壳(14)的一端转动设置有半球块(17),半球块(17)的外侧面上均匀设置有扇叶(18),机壳(14)内设置有与半球块(17)、发电单元(8)相连接的传动单元(19)。2.根据权利要求1所述的一种便携式高速隔道自发电回收装置,其特征在于:所述的传动单元(19)包括齿轮杆(190)、锥齿轮一(191)、传动杆(192)、锥齿轮二(193)和电磁铁(194),齿轮杆(190)转动穿设在支撑转筒(16)内部并与半球块(17)相连接,齿轮杆(190)位于机壳(14)内部的一端设置有锥齿轮一(191),支撑筒(12)和连接筒(13)的内部转动设置有与发电单元(8)相连接的传动杆(192),传动杆(192)上端设置有与锥齿轮一(191)相连接的锥齿轮二(193),锥齿轮一(191)和锥齿轮二(193)为不可被磁力吸附的材质,锥齿轮一(191)和锥齿轮二(193)的齿处均开设有安装槽,安装槽内设置有电磁铁(194)。3.根据权利要求1所述的一种便携式高速隔道自发电回收装置,其特征在于:底座(1)上端设置有支撑单元(2),支撑单元(2)上端滑动设置有上下分布的延伸撑杆(10),延伸撑杆(10)远离支撑单元(2)的一端设置有前后分布的连接单元(3),连接单元(3)上设置有垂直撑板(11),垂直撑板(11)上安装有风力发电单元(4),其中:所述的风力发电单元(4)包括均匀开设在垂直撑板(11)上的安装通孔,安装通孔内设置有发电机壳(40),发电机壳(40)内部设置有风力发电机,风力发电机的迎风一端设置有转动头(41),转动头(41)上均匀插设有至少三个扇叶(42),扇叶(42)上靠近转动头(41)的一侧均设置有转动磁块(43),垂直撑板(11)上开设有与转动头(41)位置相对应的磁石槽(44),磁石槽(44)内滑动设置有阻尼磁石块(45),阻尼磁石块(45)远离转动头(41)的一端设置有复位拉簧杆(46),复位拉簧杆(46)的固定端与对应的垂直撑板(11)相固定。4.根据权利要求3所述的一种便携式高速隔道自发电回收装置,还包括与风力发电单元(4)配合使用的辅助单元(5),其特征在于:所述的辅助单元(5)包括锁紧螺栓(50)、尾翼杆(51)、尾翼板(52)、限位条(53)和限位凹槽(54),垂直撑板(11)上通过螺纹配合的方式穿设有用于固定发电机壳(40)的锁紧螺栓(50),发电机壳(40)的尾部插设有尾翼杆(51),尾翼杆(51)远离发电机壳(40)的一端设置有尾翼板(52),磁石槽(44)内靠近对应转动头(41)的一端设置有限位条(53),阻尼磁石块(45)上开设有与限位条(53)相对应的限位凹槽(54)。5.根据权利要求3所述的一种便携式高速隔道自发电回收装置,还包括用于对扇叶(42)的外端进行限位支撑的加固单元(6),其特征在于:所述的加固单元(6)包括从动转块(60)、限位圈(61)、限位环板(62)和辅助组件(63),从动转块(60)固定设置在扇叶(42)上远离转动头(41)的一端,同一个转动头(41)上的扇叶(42)端头处的从动转块(60)外侧之间套设有限位圈(61),限位圈(61)的截面为L形结构,限位圈(61)上远离对应垂直撑板(11)的一侧通过螺纹配合的方式设置有用于对从动转块(60)进行限位的限位环板(62),限位圈(61)上还设...
【专利技术属性】
技术研发人员:何德全,
申请(专利权)人:深圳市盛邦通信有限公司,
类型:发明
国别省市:
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