本发明专利技术属于仓架技术领域，具体的说是一种仓架对接装置，包括仓架体、叉车伸缩组件、架板、货物体、叉板、电滑轨和第一滑轮；其中，所述仓架体的一侧安装所述叉车伸缩组件，所述仓架体上安装所述架板，所述架板内开设叉槽；通过限位滑板的滑动从而使第一滑轮在货物体表面上滚动，当叉车升降存取货物，在叉车伸缩组件与仓架体对接存取货物过程中，叉车伸缩组件对接存取过程中会发生停顿、颠簸等情况，导致架板上的货物体受到影响，会出现货物体从叉车上晃动甚至掉落的情况，通过多组第一滑轮与限位滑板的配合可以对货物体的位置进行限定，降低移动过程中晃动对货物体位置的影响，从而降低货物体在移动过程中晃动掉落的情况。货物体在移动过程中晃动掉落的情况。货物体在移动过程中晃动掉落的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种仓架对接装置
[0001]本专利技术属于仓架
，具体的说是一种仓架对接装置。
技术介绍
[0002]随着快递物流业的发展，仓储货架的使用已成为人们用来存储物品常用的货架之一，货架是仓库现代化和提高效率的重要工具，仓储货架库房中越来越多采用自动化存储。
[0003]仓库的货架数量多，且仓储货架高度较高，需要叉车进行存取货物，自动化叉车可以通过电脑操控进行存取操作，使叉车与仓架对接操作。
[0004]目前现有技术中，传统的仓储货架需要存储大量货物，导致仓架整体偏高，需要叉车升降存取货物，在叉车与仓架对接存取货物过程中，叉车对接存取过程中会发生停顿、颠簸等情况，导致叉车上的货物受到影响，会出现货物从叉车上晃动甚至掉落的情况。
技术实现思路
[0005]为了解决上述货物从叉车上晃动、掉落的问题，本专利技术提出一种仓架对接装置。
[0006]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种仓架对接装置，包括仓架体、叉车伸缩组件、架板、货物体、叉板、电滑轨和第一滑轮；
[0007]其中，所述仓架体的一侧安装所述叉车伸缩组件，所述仓架体上安装所述架板，所述架板内开设叉槽；所述叉板一端与所述叉车伸缩组件的侧端固定；所述叉板的另一端插接在所述叉槽内；所述架板顶端安装所述货物体；所述叉车伸缩组件侧端固定所述电滑轨；所述电滑轨上安装所述第一滑轮。
[0008]可选的，所述电滑轨上滑动连接有多组限位滑板；所述限位滑板的侧端固接有多组限位弹簧；所述限位弹簧的侧端转动连接有第一滑轮；所述第一滑轮的一侧安装有货物体。
[0009]可选的，所述限位滑板的顶端固接有固位板；所述固位板的底端固接有定位弹簧；所述定位弹簧的底端转动连接有第二滑轮；所述第二滑轮的底端安装有货物体。
[0010]可选的，所述限位滑板的侧端固接有铰接块；所述铰接块上转动连接有连接杆。
[0011]可选的，所述叉板的顶端固接有插板；所述架板的内部开设有插槽；所述插槽与插板相对应；所述插槽的内侧壁固接有磁铁块。
[0012]可选的，所述插板的顶端固接有第二卡块；所述插槽的内侧壁固接有第一卡块；所述第一卡块与第二卡块相对应。
[0013]可选的，所述叉板的内部固接有气缸；所述气缸的顶端固接有限位卡板；所述限位卡板的一侧安装有架板。
[0014]可选的，所述叉板的顶端固接有第二磨板；所述架板的内部固接有第一磨板；所述第一磨板与第二磨板相对应。
[0015]可选的，所述叉车伸缩组件的侧端固接有支撑板；所述支撑板的顶端固接有多组加固杆，电滑轨的底端连接有加固杆。
[0016]可选的，所述叉槽的内部安装有磁铁板；所述磁铁板的底端安装有叉板。
[0017]本专利技术的有益效果是：本专利技术提供一种仓架对接装置，通过限位滑板的滑动从而使第一滑轮在货物体表面上滚动，限位弹簧的弹性会使第一滑轮紧紧贴合在货物体表面上，当叉车升降存取货物，在叉车伸缩组件与仓架体对接存取货物过程中，叉车伸缩组件对接存取过程中会发生停顿、颠簸等情况，导致架板上的货物体受到影响，会出现货物体从叉车上晃动甚至掉落的情况，通过多组第一滑轮与限位滑板的配合可以对货物体的位置进行限定，降低移动过程中晃动对货物体位置的影响，从而降低货物体在移动过程中晃动掉落的情况。
[0018]进一步的，本专利技术提供一种仓架对接装置，通过叉车伸缩组件滑动使叉板插入叉槽的内部时，会使限位滑板与固位板一起滑动至货物体一侧处，限位滑板在电滑轨上滑动从而使固位板一起滑动，固位板的滑动从而使第二滑轮在货物体顶端处滚动，通过定位弹簧的弹性可以使第二滑轮紧紧贴合至货物体顶端表面上，通过第二滑轮可以对货物体顶端进行限定，从而降低在移动过程中晃动货物体的影响。
附图说明
[0019]此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0020]图1为本专利技术实施例中的仓架对接装置的结构示意图；
[0021]图2为本专利技术实施例中的架板结构示意图；
[0022]图3为本专利技术实施例中的限位滑板结构示意图；
[0023]图4为本专利技术实施例中的固位板结构示意图；
[0024]图5为图4中A处的放大图；
[0025]图例说明：
[0026]1、仓架体；12、叉车伸缩组件；13、架板；14、货物体；15、叉槽；16、叉板；17、电滑轨；18、限位滑板；19、限位弹簧；20、第一滑轮；21、连接杆；22、铰接块；23、支撑板；24、加固杆；25、固位板；26、定位弹簧；27、第二滑轮；28、第一磨板；29、第二磨板；30、插板；31、插槽；32、磁铁块；33、第一卡块；34、第二卡块；35、限位卡板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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图3，本专利技术提供一种仓架对接装置，包括仓架体1、叉车伸缩组件12、架板13、货物体14、叉板16、电滑轨17和第一滑轮20；
[0029]其中，所述仓架体1的一侧安装所述叉车伸缩组件12，所述仓架体1上安装所述架板13，所述架板13内开设叉槽15；所述叉板16一端与所述叉车伸缩组件12的侧端固定；所述叉板16的另一端插接在所述叉槽15内；所述架板13顶端安装所述货物体14；所述叉车伸缩组件12侧端固定所述电滑轨17；所述电滑轨17上安装所述第一滑轮20；
[0030]工作时，传统的仓储货架需要存储大量货物，导致仓架整体偏高，需要叉车升降存取货物，在叉车与仓架对接存取货物过程中，叉车对接存取过程中会发生停顿、颠簸等情况，导致叉车上的货物受到影响，会出现货物从叉车上晃动甚至掉落的情况，工作时工作人员通过电脑操作叉车伸缩组件12，从而使叉车伸缩组件12移动至指定的货物体14附近，操作叉车伸缩组件12滑动使叉板16与叉槽15对齐，从而使叉板16插入叉槽15的内部，叉板16插入叉槽15的内部后向上滑动抬起架板13,叉板16插入叉槽15的内部时会使插板30插入插槽31的内部，叉板16向上滑动会使插板30一起滑动，插板30的滑动进而使第二卡块34插入第一卡块33的一侧，通过第一卡块33对第二卡块34的位置进行限定，通过第一卡块33与第二卡块34的配合可以限定叉板16左右在架板13上滑动的情况，插板30向上滑动后会与磁铁块32贴合，通过磁铁块32的磁铁吸引力可以提高插板30与磁铁块32的连接稳定性，叉板16向上滑动后会使第二磨板29与第一磨板28接触，第一磨板28与第二磨板29是塑料磨砂材质制成，通过第二磨板29与第一磨板28可以限定叉板16的位置，避免移动过程中叉板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种仓架对接装置，其特征在于：包括仓架体(1)、叉车伸缩组件(12)、架板(13)、货物体(14)、叉板(16)、电滑轨(17)和第一滑轮(20)；其中，所述仓架体(1)的一侧安装所述叉车伸缩组件(12)，所述仓架体(1)上安装所述架板(13)，所述架板(13)内开设叉槽(15)；所述叉板(16)一端与所述叉车伸缩组件(12)的侧端固定；所述叉板(16)的另一端插接在所述叉槽(15)内；所述架板(13)顶端安装所述货物体(14)；所述叉车伸缩组件(12)侧端固定所述电滑轨(17)；所述电滑轨(17)上安装所述第一滑轮(20)。2.根据权利要求1所述的一种仓架对接装置，其特征在于：所述电滑轨(17)上滑动连接有多组限位滑板(18)；所述限位滑板(18)的侧端固接有多组限位弹簧(19)；所述限位弹簧(19)的侧端转动连接有第一滑轮(20)；所述第一滑轮(20)的一侧安装有货物体(14)。3.根据权利要求2所述的一种仓架对接装置，其特征在于：所述限位滑板(18)的顶端固接有固位板(25)；所述固位板(25)的底端固接有定位弹簧(26)；所述定位弹簧(26)的底端转动连接有第二滑轮(27)；所述第二滑轮(27)的底端安装有货物体(14)。4.根据权利要求3所述的一种仓架对接装置，其特征在于：所述限位滑板(18)的侧端固接有铰接块(22)；所述铰...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚汉越，支涛，
申请(专利权)人：河南云迹智能技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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