一种飞机盖板式防护装置制造方法及图纸

本申请提供了一种飞机盖板式防护装置，所述防护装置包括：框架，具有边框以及镂空部；第一防护板，与所述边框滑动连接；第二防护板，与所述边框滑动连接，所述第一防护板与所述第二防护板通过合页连接；其中，所述第一防护板和所述第二防护板能够盖住所述镂空部；本申请提供的一种飞机盖板式防护装置，可有效提高防护警示效果，并便于随机携带，提高了飞机的自主保障能力。保障能力。保障能力。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机盖板式防护装置


[0001]本申请属于航空综合保障
，具体涉及一种飞机盖板式防护装置。

技术介绍

[0002]特种飞机舱内地板下设置有各类系统、设备，为保证系统设备维护性，舱内地板下设置有人员维护通道，飞机正常使用状态，通道口覆盖有地板口盖，在需要进行维修工作时，打开地板口盖，人员通过口盖进入地板下进行维修工作。
[0003]由于飞机舱内维修工作并行开展，且舱内人员视线受限，易造成人员误坠口框下受伤的情况，若人员进入口框后盖上地板口盖，长时间工作易造成缺氧，且常发生维护人员被锁飞机上的情况。

技术实现思路

[0004]针对上述技术问题，本申请提供了一种飞机盖板式防护装置，所述防护装置包括：
[0005]框架，具有边框以及镂空部；
[0006]第一防护板，与所述边框滑动连接；
[0007]第二防护板，与所述边框滑动连接，所述第一防护板与所述第二防护板通过合页连接；
[0008]其中，所述第一防护板和所述第二防护板能够盖住所述镂空部。
[0009]优选地，所述防护装置还包括：
[0010]滑杆，设置在所述防护板上远离所述合页的一端；
[0011]滑轨，设置在所述边框内；其中，所述滑杆的两端能够在所述滑轨内滑动。
[0012]优选地，所述滑轨上设置有多个卡槽；
[0013]其中，在撑开所述第一防护板和所述第二防护板时，所述滑杆的两端落入所述卡槽内。
[0014]优选地，所述防护装置还包括：
[0015]限位挡块，设置在所述边框上的开口槽内，所述限位挡块与所述滑轨接触；
[0016]其中，在所述第一防护板和所述第二防护板盖住所述镂空部时，所述滑杆的两端落入所述卡槽内，所述限位挡块能够将所述滑杆的两端限制在所述卡槽内。
[0017]优选地，所述第一防护板和所述第二防护板上设置有警示标示。
[0018]优选地，所述边框之间还设置有承力杆，所述镂空部是由所述边框和所述承力杆组成的。
[0019]本申请的有益技术效果：
[0020]本申请提供的一种飞机盖板式防护装置，可有效提高防护警示效果，并便于随机携带，提高了飞机的自主保障能力。
附图说明
[0021]图1是本申请实施例提供的一种飞机盖板式防护装置的结构示意图；
[0022]图2是本申请实施例提供的一种飞机盖板式防护装置的滑轨的结构示意图；
[0023]图3是本申请实施例提供的一种飞机盖板式防护装置的限位挡块的结构示意图；
[0024]图4是本申请实施例提供的一种飞机盖板式防护装置的防护板的结构示意图；
[0025]其中：1
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框架、2
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限位挡块、201
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凸出、202
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圆弧槽、3
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滑轨、301
‑
卡槽、4
‑
防护板、401
‑
滑杆、5
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合页、6
‑
承力杆。
具体实施方式
[0026]请参阅图1
‑
4，本申请提供了一种可快速构型转换，具备警示效果的防护装置。
[0027]在本申请实施例中，本申请提供的一种飞机盖板式防护装置，在具备防护功能的情况下，提高了警示效果。
[0028]下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述：参见图1，本申请提供的一种飞机盖板式防护装置，该装置的具体结构形式如图1所示，该机构包括框架1、限位挡块2、滑轨3、防护板4、合页5、承力杆6。
[0029]其中，两个相同规格的防护板4通过合页5连接，合防护板4远离合页一端设置有滑杆401，使用时可在滑轨3中滑动，滑轨3上设置有规格相同的卡槽301，限位挡块2装配在框架1上，可沿与框架连接处滑动，防护板上滑杆401滑动到两侧卡槽内时，可滑动限位挡块2固定防护板的位置，实现固定作用。
[0030]其中，滑轨3上设置有4个相同规格的卡槽301，2个相同规格的防护板4通过合页转动后沿滑槽移动，待到达对应卡槽301处后可限位。
[0031]其中，限位挡块2可沿框架1滑动，滑动至框架外侧时，防护板4可通过合页转动，待滑动至框架1内侧时，可固定防护板。
[0032]在本申请其它实施例中，本申请提供了一种飞机盖板式防护装置，防护装置包括：框架，具有边框以及镂空部；第一防护板，与边框滑动连接；第二防护板，与边框滑动连接，第一防护板与第二防护板通过合页连接。
[0033]其中，第一防护板和第二防护板能够盖住镂空部。
[0034]在本申请其它实施例中，防护装置还包括：滑杆，设置在防护板上远离合页的一端；滑轨，设置在边框内；其中，滑杆的两端能够在所述滑轨内滑动。
[0035]其中，滑轨上设置有多个卡槽；在撑开第一防护板和第二防护板时，滑杆的两端落入卡槽内。
[0036]在本申请其它实施例中，防护装置还包括：限位挡块，设置在边框上的开口槽内，限位挡块与滑轨接触。
[0037]其中，在第一防护板和第二防护板盖住镂空部时，滑杆的两端落入卡槽内，限位挡块能够将滑杆的两端限制在卡槽内。第一防护板和第二防护板上设置有警示标示。边框之间还设置有承力杆，镂空部是由边框和承力杆组成的
[0038]本申请采用一种飞机盖板式防护装置，可有效提高防护警示效果，并便于随机携带，提高了飞机的自主保障能力。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机盖板式防护装置，其特征在于，所述防护装置包括：框架，具有边框以及镂空部；第一防护板，与所述边框滑动连接；第二防护板，与所述边框滑动连接，所述第一防护板与所述第二防护板通过合页连接；其中，所述第一防护板和所述第二防护板能够盖住所述镂空部。2.根据权利要求1所述的飞机盖板式防护装置，其特征在于，所述防护装置还包括：滑杆，设置在所述防护板上远离所述合页的一端；滑轨，设置在所述边框内；其中，所述滑杆的两端能够在所述滑轨内滑动。3.根据权利要求2所述的飞机盖板式防护装置，其特征在于，所述滑轨上设置有多个卡槽；其中，在撑开所述第一防护板和所述第二防护...

【专利技术属性】
技术研发人员：王朋飞，陈彦强，金利，翁洋，陈体军，
申请(专利权)人：陕西飞机工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：