一种电缆自动排缆器制造技术

本实用新型专利技术涉及电缆卷筒相关领域，尤其涉及一种电缆自动排缆器，包括支架、往复丝杆、螺母、连接架、定位杆、导向轮、从动链轮、链条和主动链轮。本实用新型专利技术通过设置了连接架于定位杆上，电缆在收卷的过程中穿过两个导向轮的上下对立面之间，并且通过连接架沿着定位杆进行左右往复水平移动，而连接架在水平移动带动导向轮进行水平移动，导向轮则带动电缆左右往复水平移动，电缆在左右往复移动时有序的排列在电缆卷筒的收线盘上，达到了自动化的进行排缆工作，将电缆平稳均匀的收卷于平板车底部的卷筒上，减少电缆滑出的情况，减少后续对电缆整体的工作量，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电缆自动排缆器


[0001]本技术涉及电缆卷筒相关领域，尤其涉及一种电缆自动排缆器。

技术介绍

[0002]平板车，车身长约五尺，高两尺多，车架子及车盘均用数量不等的平木板拼合而成，平板车是一种电动有轨厂内运输车辆，又称电动平车、台车、过跨车，它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点，由于平板车上存在较多的电设备，因此平板车上的电缆数量也较多，为了方便管理对平板车上的电缆，所以部分平板车的底部会安装用于收卷电缆的卷筒。
[0003]当卷筒在使用时，目前平板车底部的电缆卷筒绝大部分没有配置排缆器，使得绕在电缆卷筒收线盘上的电缆杂乱无章，这样，电缆很容易从收线盘内滑出，从而增加了后续对电缆整体的工作量，降低了工作效率。

技术实现思路

[0004]因此，为了解决上述不足，本技术提供一种电缆自动排缆器，以解决上述技术问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采取以下技术方案：一种电缆自动排缆器，包括支架和往复丝杆，所述支架内侧顶部转动安装有往复丝杆，且支架内侧安装有用于为连接架提供定位的定位杆，所述往复丝杆侧表面与螺母内圈螺纹配合，且往复丝杆靠近支架内侧的端部处与从动链轮内圈相连接，所述螺母底部安装有连接架，所述连接架与定位杆活动连接，且连接架内侧转动安装有导向轮。
[0006]优选的，所述从动链轮外侧设置有主动链轮，且从动链轮通过链条连接于主动链轮。
[0007]优选的，所述连接架内侧转动安装有两个相互平行于导向轮，且两个导向轮的上下对立面设置有间距。
[0008]优选的，所述导向轮侧表面设置有环型凹槽，且环型凹槽内侧为弧形结构。
[0009]优选的，所述连接架上开设有通孔，且通孔相对应于定位杆。
[0010]优选的，所述定位杆平行于往复丝杆。
[0011]优选的，所述从动链轮与支架内侧设置有间距，且从动链轮顶端面低于支架。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]本技术通过设置了连接架于定位杆上，电缆在收卷的过程中穿过两个导向轮的上下对立面之间，并且通过连接架沿着定位杆进行左右往复水平移动，而连接架在水平移动带动导向轮进行水平移动，导向轮则带动电缆左右往复水平移动，电缆在左右往复移动时有序的排列在电缆卷筒的收线盘上，达到了自动化的进行排缆工作，将电缆平稳均匀的收卷于平板车底部的卷筒上，减少电缆滑出的情况，减少后续对电缆整体的工作量，提高了工作效率。
附图说明
[0014]图1是本技术结构示意图；
[0015]图2是本技术的图1中A
‑
A处侧视结构示意图。
[0016]其中：支架
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1、往复丝杆
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2、螺母
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3、连接架
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4、定位杆
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5、导向轮
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6、从动链轮
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7、链条
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8、主动链轮
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9。
具体实施方式
[0017]为了进一步解释本技术的技术方案，下面通过具体实施例进行详细阐述。
[0018]如图1和图2所示，本技术提供一种电缆自动排缆器，包括支架1和往复丝杆2，支架1内侧顶部转动安装有往复丝杆2，且支架1内侧锁紧固定有用于为连接架4提供定位的定位杆5，往复丝杆2侧表面与螺母3内圈螺纹配合，便于通过往复丝杆2在转动的过程中带动螺母3进行左右往复移动，且往复丝杆2靠近支架1内侧的端部处与从动链轮7内圈相连接，便于通过从动链轮7在转动的过程中带动往复丝杆2进行同步转动，螺母3底部安装有连接架4，连接架4与定位杆5活动连接，连接架4可沿着定位架5进行水平移动，且连接架4内侧通过转轴转动安装有导向轮6，导向轮6可于连接架4内侧进行垂直转动，用于进行电缆的输送。
[0019]进一步的，从动链轮7外侧设置有主动链轮9，且从动链轮7通过链条8连接于主动链轮9，便于通过主动轮9在转动的同时通过链条8带动从动链轮7进行同步转动。
[0020]进一步的，连接架4内侧转动安装有两个相互平行于导向轮6，且两个导向轮6的上下对立面设置有间距，便于通过两个导向轮6对电缆的位置进行限位，减少电缆在收卷过程中随意摆动。
[0021]进一步的，导向轮6侧表面设置有环型凹槽，且环型凹槽内侧为弧形结构，提高了电缆在导向轮6上移动过程中的稳定性。
[0022]进一步的，连接架4上开设有通孔，且通孔相对应于定位杆5，便于连接架4通过通孔而沿着定位杆5进行水平移动。
[0023]进一步的，定位杆5平行于往复丝杆2，便于螺母3在往复丝杆2上移动的同时连接架4于定位杆5上水平移动。
[0024]进一步的，从动链轮7与支架1内侧设置有间距，且从动链轮7顶端面低于支架1，减少从动链轮7与支架1的摩擦同时便于通过支架1对从动链轮7提供一定的保护。
[0025]工作原理如下：
[0026]第一，将支架1安装于平板车底部，并且支架1的安装位置相对应于电缆卷筒的位置，同时主动链轮9以同心圆的方式安装于卷筒上，并且卷筒连接于外部的驱动设备上，外部的驱动设备可采用电机设备；
[0027]第二，当需要对平板车底部的电缆进行收卷时，可将电缆穿过两个导向轮6的上下对立面之间，并且将电缆连接于卷筒上，
[0028]第三，接着可通过外部的驱动设备带动卷筒进行转动，卷筒则带动主动链轮9转动，并且主动链轮9通过链条8带动从动链轮7转动，从动链轮7带动往复丝杆2转动，并且往复丝杆2带动连接架4沿着定位杆5进行左右水平往复移动，而连接架4在水平移动带动导向轮6进行水平移动，导向轮6则带动电缆左右往复水平移动，电缆在左右往复移动时有序的
排列在电缆卷筒的收线盘上，从而实现自动有序的进行排缆工作。
[0029]本技术提供一种电缆自动排缆器，电缆在收卷的过程中穿过两个导向轮6的上下对立面之间，并且通过连接架4沿着定位杆进行左右往复水平移动，而连接架4在水平移动带动导向轮6进行水平移动，导向轮6则带动电缆左右往复水平移动，电缆在左右往复移动时有序的排列在电缆卷筒的收线盘上，达到了自动化的进行排缆工作，将电缆平稳均匀的收卷于平板车底部的卷筒上，减少电缆滑出的情况，减少后续对电缆整体的工作量，提高了工作效率。
[0030]以上所述仅为本技术的优选实例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电缆自动排缆器，其特征在于：其结构包括支架(1)和往复丝杆(2)，所述支架(1)内侧顶部转动安装有往复丝杆(2)，且支架(1)内侧安装有用于为连接架(4)提供定位的定位杆(5)，所述往复丝杆(2)侧表面与螺母(3)内圈螺纹配合，且往复丝杆(2)靠近支架(1)内侧的端部处与从动链轮(7)内圈相连接，所述螺母(3)底部安装有连接架(4)，所述连接架(4)与定位杆(5)活动连接，且连接架(4)内侧转动安装有导向轮(6)。2.根据权利要求1所述一种电缆自动排缆器，其特征在于：所述从动链轮(7)外侧设置有主动链轮(9)，且从动链轮(7)通过链条(8)连接于主动链轮(9)。3.根据权利要求1所述一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧刚良，赵恢柏，李生龙，周少川，陈斌南，
申请(专利权)人：岳阳大力神电磁机械有限公司，
类型：新型
国别省市：