一种电磁直驱调姿飞行器的四自由度姿态测试装置及其测试方法制造方法及图纸

技术编号:38419444 阅读:16 留言:0更新日期:2023-08-07 11:21
本发明专利技术公开了一种电磁直驱调姿飞行器的四自由度姿态测试装置及其测试方法。所述四自由度姿态测试装置包括共轴飞行器(1)、支臂(2)和总体框架(3);所述共轴飞行器(1)通过杆端轴承与支臂(2)相连,模拟飞行器的横滚、俯仰、偏航运动,所述支臂(2)则通过滑轨(2

【技术实现步骤摘要】
一种电磁直驱调姿飞行器的四自由度姿态测试装置及其测试方法


[0001]本专利技术属于电磁直驱调姿飞行器姿态测试研发领域,具体涉及一种电磁直驱调姿飞行器的四自由度姿态测试装置及其测试方法。

技术介绍

[0002]旋翼式飞行器可以实现垂直起降及定点悬停的功能,其中共轴式旋翼飞行器无需尾桨平衡反扭距,结构更加紧凑,在各个领域广泛应用。传统旋翼式飞行器采用倾斜盘式周期变距机构进行姿态调节,这种倾斜盘机构的结构较为复杂,不利于飞行器的微型化设计,因此飞行器调姿结构的优化创新成了一个亟需研究攻关的方向。其中,电磁直驱调姿方案通过线圈驱动模拟周期变距,简化调姿机构的同时降低了功耗,如今受到越来越多的关注。然而,现有的电磁直驱调姿系统均基于单旋翼构型进行姿态测试,约束了旋翼系统的偏航自由度,无法验证共轴飞行器的姿态控制。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种电磁直驱调姿飞行器的四自由度姿态测试装置及其测试方法,现有的电磁直驱调姿系统均基于单旋翼构型进行姿态测试中约束了旋翼系统的偏航自由度,无法验证共轴飞行器的姿态控制的问题。
[0004]本专利技术通过以下技术方案实现:
[0005]一种电磁直驱调姿飞行器的四自由度姿态测试装置,所述四自由度姿态测试装置包括共轴飞行器1、支臂2和总体框架3;所述共轴飞行器1通过杆端轴承与支臂2相连,模拟飞行器的横滚、俯仰、偏航运动,所述支臂2则通过滑轨2

1安装在总体框架3上,模拟飞行器的升降运动。
[0006]进一步的,所述共轴飞行器1包括上旋翼桨叶1

1、上旋翼桨夹1

2、上旋翼垫圈1

3、上旋翼轴承1

4、上旋翼销轴1

5、上旋翼磁钢1

6、上旋翼轴套1

7、上旋翼桨毂1

8、上旋翼线圈座1

9、上旋翼线圈1

10、上旋翼驱动板1

11、上旋翼电机转子1

12、上旋翼电机1

13、上旋翼电机座1

14、偏航限位1

15、杆端轴承转子1

16、杆端轴承定子1

17、法兰1

18和轴用弹性挡圈1

19;
[0007]所述上旋翼桨叶1

1通过螺栓锁紧固定在上旋翼桨夹1

2上,所述上旋翼销轴1

5安装在上旋翼桨夹1

2的轴孔中,所述上旋翼销轴1

5利用上旋翼桨叶1

1的内壁对其两端进行限位,所述上旋翼销轴1

5上安装有一对上旋翼垫圈1

5和上旋翼轴承1

4,所述上旋翼轴承1

4嵌在上旋翼桨毂1

8两侧,所述上旋翼轴承1

4联合上旋翼轴套1

7实现轴承预紧,所述上旋翼桨夹1

2下侧镶嵌有上旋翼磁钢1

6,所述上旋翼磁钢1

6的磁化方向为径向,所示上旋翼桨毂1

8与上旋翼电机转子1

12间通过凸台定位,防止轴向窜动,并用螺栓旋紧;
[0008]所述上旋翼电机1

13通过均布的四个螺栓与上旋翼驱动板1

11安装在上旋翼电机座上1

14,所述上旋翼线圈1

10缠绕在上旋翼线圈座1

9上,所示上旋翼线圈座1

9通过
螺栓与上旋翼电机1

13相连,所述上旋翼电机座1

14侧方通过螺栓与偏航限位1

15相连,所述上旋翼电机座1

14下方的光轴与杆端轴承转子1

16利用台阶搭配法兰1

18和轴用弹性挡圈1

19实现轴向定位。
[0009]进一步的,所述共轴飞行器1还包括下旋翼电机座1

20、上下旋翼连接螺栓1

21、下旋翼电机1

22、下旋翼驱动板1

23、下旋翼电机转子1

24、下旋翼线圈1

25、下旋翼线圈座1

26、下旋翼桨毂1

27、下旋翼磁钢1

28、下旋翼销轴1

29、下旋翼轴套1

30、下旋翼轴承1

31、下旋翼挡圈1

32、下旋翼桨夹1

33和下旋翼桨叶1

34;
[0010]所述下旋翼电机座1

20和上旋翼电机座1

14同样采用凸台定位,并用螺栓旋紧,所述上旋翼桨叶1

1与下旋翼桨叶1

34的旋向相反;
[0011]所述下旋翼电机1

22、下旋翼驱动板1

23、下旋翼电机转子1

24、下旋翼线圈1

25、下旋翼线圈座1

26、下旋翼桨毂1

27、下旋翼磁钢1

28、下旋翼销轴1

29、下旋翼轴套1

30、下旋翼轴承1

31、下旋翼挡圈1

32、下旋翼桨夹1

33、下旋翼桨叶1

34间的连接方式与上旋翼部分对称。
[0012]进一步的,所述支臂2包括滑轨2

1、后侧板2

2、前侧板2

3、双滑块后连接板2

4、双滑块前连接板2

5、支撑柱2

6、杆端轴承连接件2

7、杆端轴承锁紧薄螺母2

8、后偏航限位挡圈2

9、前偏航限位挡圈2

10、上滑块2

11、上滑块连接件2

12、下滑块2

13、下滑快连接件2

14、上盖板2

15、激光高度测量模块2

16和下盖板2

17;
[0013]所述上滑块2

11与下滑块2

13安装在滑轨2
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电磁直驱调姿飞行器的四自由度姿态测试装置,其特征在于,所述四自由度姿态测试装置包括共轴飞行器(1)、支臂(2)和总体框架(3);所述共轴飞行器(1)通过杆端轴承与支臂(2)相连,模拟飞行器的横滚、俯仰、偏航运动,所述支臂(2)则通过滑轨(2

1)安装在总体框架(3)上,模拟飞行器的升降运动。2.根据权利要求1所述一种电磁直驱调姿飞行器的四自由度姿态测试装置,其特征在于,所述共轴飞行器(1)包括上旋翼桨叶(1

1)、上旋翼桨夹(1

2)、上旋翼垫圈(1

3)、上旋翼轴承(1

4)、上旋翼销轴(1

5)、上旋翼磁钢(1

6)、上旋翼轴套(1

7)、上旋翼桨毂(1

8)、上旋翼线圈座(1

9)、上旋翼线圈(1

10)、上旋翼驱动板(1

11)、上旋翼电机转子(1

12)、上旋翼电机(1

13)、上旋翼电机座(1

14)、偏航限位(1

15)、杆端轴承转子(1

16)、杆端轴承定子(1

17)、法兰(1

18)和轴用弹性挡圈(1

19);所述上旋翼桨叶(1

1)通过螺栓锁紧固定在上旋翼桨夹(1

2)上,所述上旋翼销轴(1

5)安装在上旋翼桨夹(1

2)的轴孔中,所述上旋翼销轴(1

5)利用上旋翼桨叶(1

1)的内壁对其两端进行限位,所述上旋翼销轴(1

5)上安装有一对上旋翼垫圈(1

5)和上旋翼轴承(1

4),所述上旋翼轴承(1

4)嵌在上旋翼桨毂(1

8)两侧,所述上旋翼轴承(1

4)联合上旋翼轴套(1

7)实现轴承预紧,所述上旋翼桨夹(1

2)下侧镶嵌有上旋翼磁钢(1

6),所述上旋翼磁钢(1

6)的磁化方向为径向,所示上旋翼桨毂(1

8)与上旋翼电机转子(1

12)间通过凸台定位,防止轴向窜动,并用螺栓旋紧;所述上旋翼电机(1

13)通过均布的四个螺栓与上旋翼驱动板(1

11)安装在上旋翼电机座上(1

14),所述上旋翼线圈(1

10)缠绕在上旋翼线圈座(1

9)上,所示上旋翼线圈座(1

9)通过螺栓与上旋翼电机(1

13)相连,所述上旋翼电机座(1

14)侧方通过螺栓与偏航限位(1

15)相连,所述上旋翼电机座(1

14)下方的光轴与杆端轴承转子(1

16)利用台阶搭配法兰(1

18)和轴用弹性挡圈(1

19)实现轴向定位。3.根据权利要求2所述一种电磁直驱调姿飞行器的四自由度姿态测试装置,其特征在于,所述共轴飞行器(1)还包括下旋翼电机座(1

20)、上下旋翼连接螺栓(1

21)、下旋翼电机(1

22)、下旋翼驱动板(1

23)、下旋翼电机转子(1

24)、下旋翼线圈(1

25)、下旋翼线圈座(1

26)、下旋翼桨毂(1

27)、下旋翼磁钢(1

28)、下旋翼销轴(1

29)、下旋翼轴套(1

30)、下旋翼轴承(1

31)、下旋翼挡圈(1

32)、下旋翼桨夹(1

33)和下旋翼桨叶(1

34);所述下旋翼电机座(1

20)和上旋翼电机座(1

14)同样采用凸台定位,并用螺栓旋紧,所述上旋翼桨叶(1

1)与下旋翼桨叶(1

34)的旋向相反;所述下旋翼电机(1

22)、下旋翼驱动板(1

23)、下旋翼电机转子(1

24)、下旋翼线圈(1

25)、下旋翼线圈座(1

26)、下旋翼桨毂(1

27)、下旋翼磁钢(1

28)、下旋翼销轴(1

29)、下旋翼轴套(1

30)、下旋翼轴承(1

31)、下旋翼挡圈(1

32)、下旋翼桨夹(1

33)、下旋翼桨叶(1

34)间的连接方式与上旋翼部分对称。4.根据权利要求1所述一种电磁直驱调姿飞行器的四自由度姿态测试装置,其特征在于,所述支臂(2)包括滑轨(2

1)、后侧板(2

2)、前侧板(2

3)、双滑块后连接板(2

4)、双滑块前连接板(2

5)、支撑柱(2

6)、杆端轴承连接件(2

7)、杆端轴承锁紧薄螺母(2<...

【专利技术属性】
技术研发人员:全齐全吴奇唐德威朱凯杰吴元旭邓宗全
申请(专利权)人:哈尔滨工业大学
类型:发明
国别省市:

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