一种快速散热的汽车注塑模具制造技术

技术编号:38416847 阅读:16 留言:0更新日期:2023-08-07 11:19
本实用新型专利技术公开了一种快速散热的汽车注塑模具,包括底板、位于底板底部下方的水箱,所述底板包括:设置在底板顶部中间位置处的固定块,且固定块内部的底端设置有散热管,设置在固定块内部中间位置处的成型槽,且固定块的顶部设置有顶板,以及设置在顶板底部中间位置处的成型块,所述水箱顶部的两侧皆设置有半导体制冷器。本实用新型专利技术通过半导体制冷器的底端产生低温,并通过冷却板将温度导入自来水内部,通过电机带动转轴发生转动,通过卡槽使转轴的转动更加稳定,转动的转轴带动搅拌板发生转动,通过转动的搅拌板对自来水进行搅拌,便于对自来水进行快速冷却,从而对汽车注塑模具的散热效果更好,提高了注塑模具的加工质量。提高了注塑模具的加工质量。提高了注塑模具的加工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种快速散热的汽车注塑模具


[0001]本技术涉及注塑模具
,具体为一种快速散热的汽车注塑模具。

技术介绍

[0002]注塑模具是塑料加工工业中和塑料成型机配套,赋予塑料制品以完整构型和精确尺寸的工具,它主要包括由凹模组合基板、凹模组件和凹模组合卡板组成的具有可变型腔的凹模,由凸模组合基板、凸模组件、凸模组合卡板、型腔截断组件和侧截组合板组成的具有可变型芯的凸模。
[0003]在汽车塑料配件加工过程中,需通过注塑模具对配件进行注塑定型,现有的大多数注塑模具通过水冷的方式进行散热,不能对自来水进行降温,导致对注塑模具的散热效率较低,且对自来水的降温效果较差,不方便人们的使用,实用性较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种快速散热的汽车注塑模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种快速散热的汽车注塑模具,包括底板、位于底板底部下方的水箱,所述底板包括:
[0006]设置在底板顶部中间位置处的固定块,且固定块内部的底端设置有散热管;
[0007]设置在固定块内部中间位置处的成型槽,且固定块的顶部设置有顶板;以及
[0008]设置在顶板底部中间位置处的成型块;
[0009]所述水箱顶部的两侧皆设置有半导体制冷器,所述半导体制冷器的底部设置有多组贯穿至水箱内部的冷却板,所述水箱底部的一侧设置有排水口,所述水箱顶部的中间位置处安装有电机,所述电机的输出端连接有贯穿至水箱内部的转轴,所述转轴位于水箱内部一端的外侧设置有多组搅拌板,所述底板底部的一侧安装有水泵,所述水泵的一端设置有贯穿至水箱内部的抽水管。
[0010]优选的,所述散热管的两端皆设置有连接口,所述水泵远离所述抽水管的一端设置有连接管,所述连接口远离所述连接管的一端设置有贯穿至水箱内部的出水管,所述底板顶部的外侧设置有密封槽,所述顶板底部的外侧设置有密封块,所述顶板顶部的中间位置处设置有贯穿至成型块底部的注料口。
[0011]优选的,所述固定块与底板焊接连接,所述成型块通过成型槽与固定块可拆卸连接,所述水箱顶部的四角处皆设置有连接杆,所述水箱通过连接杆与底板固定连接。
[0012]优选的,所述半导体制冷器的底部设置有安装座,所述半导体制冷器通过安装座与底板固定连接,所述水箱内部底端的中间位置处设置有卡槽,且转轴远离所述电机的一端贯穿至卡槽内部,所述排水口的内部安装有阀门。
[0013]优选的,所述搅拌板与转轴焊接连接,所述搅拌板通过转轴与电机转动连接,所述底板底部的一侧设置有安装块,所述水泵通过安装块与底板固定连接,所述水箱顶部的一
侧设置有注水口。
[0014]优选的,所述水泵通过连接管和连接口与散热管相连接,所述水箱通过出水管和连接口与散热管相连接,所述散热管呈“S”型结构。
[0015]优选的,所述密封块通过密封槽与固定块可拆卸连接,所述顶板通过密封槽和密封块与固定块密封连接,所述注料口的顶端设置有连接法兰。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]1.本技术通过水泵和抽水管将冷却的自来水抽至连接管内部,通过连接管将水泵与连接口相连接,从而实现两组冷却的自来水输送至散热管内部,通过冷却的自来水对注塑模具进行散热,并通过另一端的连接口和出水管将水再次输送至水箱内部,实现水的循环理由,提高了注塑模具的工作效率;
[0018]2.本技术通过半导体制冷器的底端产生低温,并通过冷却板将温度导入自来水内部,通过电机带动转轴发生转动,通过卡槽使转轴的转动更加稳定,转动的转轴带动搅拌板发生转动,通过转动的搅拌板对自来水进行搅拌,便于对自来水进行快速冷却,从而对汽车注塑模具的散热效果更好,提高了注塑模具的加工质量,方便人们的使用。
附图说明
[0019]图1为本技术的剖视图。
[0020]图2为本技术的截面图。
[0021]图3为本技术的主视图。
[0022]图中:1、底板;101、固定块;102、成型槽;103、顶板;104、成型块;2、水箱;201、半导体制冷器;202、冷却板;203、排水口;204、电机;205、转轴;206、搅拌板;207、水泵;208、抽水管;3、散热管;301、连接口; 302、连接管;303、出水管;304、密封槽;305、密封块;306、注料口。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1

3,本技术提供的一种快速散热的汽车注塑模具实施例:一种快速散热的汽车注塑模具,包括底板1、位于底板1底部下方的水箱2,底板1包括:设置在底板1顶部中间位置处的固定块101,且固定块101内部的底端设置有散热管3,设置在固定块101内部中间位置处的成型槽102,且固定块101的顶部设置有顶板103,以及设置在顶板103底部中间位置处的成型块104;水箱2顶部的两侧皆设置有半导体制冷器201,半导体制冷器201 的底部设置有多组贯穿至水箱2内部的冷却板202,通过半导体制冷器201和冷却板202对自来水进行冷却,水箱2底部的一侧设置有排水口203,水箱2 顶部的中间位置处安装有电机204,电机204的输出端连接有贯穿至水箱2内部的转轴205,转轴205位于水箱2内部一端的外侧设置有多组搅拌板206,通过电机204和转轴205带动搅拌板206发生转动,底板1底部的一侧安装有水泵207,水泵207的一端设置有贯穿至水箱2内部本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速散热的汽车注塑模具,其特征在于:包括底板(1)、位于底板(1)底部下方的水箱(2),所述底板(1)包括:设置在底板(1)顶部中间位置处的固定块(101),且固定块(101)内部的底端设置有散热管(3);设置在固定块(101)内部中间位置处的成型槽(102),且固定块(101)的顶部设置有顶板(103);以及设置在顶板(103)底部中间位置处的成型块(104);所述水箱(2)顶部的两侧皆设置有半导体制冷器(201),所述半导体制冷器(201)的底部设置有多组贯穿至水箱(2)内部的冷却板(202),所述水箱(2)底部的一侧设置有排水口(203),所述水箱(2)顶部的中间位置处安装有电机(204),所述电机(204)的输出端连接有贯穿至水箱(2)内部的转轴(205),所述转轴(205)位于水箱(2)内部一端的外侧设置有多组搅拌板(206),所述底板(1)底部的一侧安装有水泵(207),所述水泵(207)的一端设置有贯穿至水箱(2)内部的抽水管(208)。2.根据权利要求1所述的一种快速散热的汽车注塑模具,其特征在于:所述散热管(3)的两端皆设置有连接口(301),所述水泵(207)远离所述抽水管(208)的一端设置有连接管(302),所述连接口(301)远离所述连接管(302)的一端设置有贯穿至水箱(2)内部的出水管(303),所述底板(1)顶部的外侧设置有密封槽(304),所述顶板(103)底部的外侧设置有密封块(305),所述顶板(103)顶部的中间位置处设置有贯穿至成型块(104)底部的注料口(306)。3.根据权利要求1所述的一种快...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭井龙
申请(专利权)人:苏州技赛模具科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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