本实用新型专利技术属于路面破碎技术领域，且公开了一种路面破碎水体雾化抑尘装置，包括圆管外壳，所述圆管外壳的顶部固定安装有固定挡板，所述固定挡板的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴从下到上依次固定安装有扇叶和活动块。本实用新型专利技术通过驱动电机带动扇叶转动对路面破碎时产生的灰尘进行吸取，能够与向上漂浮的灰尘相配合，对灰尘具有更好的收集效果，由于处理箱能够对灰尘进行限位，从而保证对灰尘的处理效果，并且通过驱动电机的转动带动活动块转动，活动块带动活动组件做左右移动，通过活动挡板对排水箱内部的水进行压缩，使水通过雾化喷头排出雾化，能够节约能源，无需水泵增压，经济效益高。经济效益高。经济效益高。
【技术实现步骤摘要】
一种路面破碎水体雾化抑尘装置
[0001]本技术属于路面破碎
，具体是一种路面破碎水体雾化抑尘装置。
技术介绍
[0002]路面存在坑洼或者不平时，通过对该处路面进行破碎，随后重新填补，能够对路面状况进行修复，保证道路的顺利使用，由于路面破碎时会产生灰尘，为防止灰尘遮挡视线和降低环境污染，通常会同步配备雾化装置，通过对水的雾化喷洒达到降尘的作用，但是，路面破碎时周围较为空旷，破碎时小而轻的灰尘由路面向四周及上方飞散，而雾化水从上向下喷洒，雾化水的重量大于灰尘重量，气流运动中存在部分灰尘没有与水雾结合落下，导致灰尘处理不完全，因此需要进行改进。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供了一种路面破碎水体雾化抑尘装置，通过驱动电机带动扇叶转动对路面破碎时产生的灰尘进行吸取，能够与向上漂浮的灰尘相配合，对灰尘具有更好的收集效果，同时，在处理箱的内部进行水的雾化降尘处理，由于处理箱能够对灰尘进行限位，从而保证对灰尘的处理效果，并且通过驱动电机的转动带动活动块转动，活动块带动活动组件做左右移动，通过活动挡板对排水箱内部的水进行压缩，使水通过雾化喷头排出雾化，具有抑尘效果好的优点。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路面破碎水体雾化抑尘装置，包括圆管外壳，所述圆管外壳的顶部固定安装有固定挡板，所述固定挡板的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴从下到上依次固定安装有扇叶和活动块，所述圆管外壳的一侧固定连通有处理箱，所述处理箱的顶部固定安装有排水箱，所述排水箱顶部的四角固定连通有连接管，所述连接管的顶部固定连通有蓄水箱，所述处理箱顶部的四角固定安装有与排水箱固定连通的雾化喷头，所述排水箱靠近圆管外壳的一侧固定安装有限位块，所述限位块的中部活动套接有活动组件，所述圆管外壳内侧的中部固定安装有定位架。
[0007]上述技术方案中，优选的，所述活动组件包括形状为匚字形的连接块，所述连接块的一侧固定安装有活动杆，所述活动杆的另一端固定安装有活动挡板，所述连接块另一侧的上下两端均活动套接有连接辊。
[0008]上述技术方案中，优选的，所述活动杆与限位块活塞连接，所述活动挡板与排水箱活塞连接，所述活动挡板对截面面积等于排水箱内腔的截面面积。
[0009]上述技术方案中，优选的，所述扇叶的输出轴与定位架轴承连接，所述定位架的形状为十字形。
[0010]上述技术方案中，优选的，所述活动块的形状为椭圆形，所述活动块顶部与底部的外端开设有环形槽，所述环形槽与连接辊滑移连接。
[0011]上述技术方案中，优选的，所述处理箱的内部开设有Z字形的通气槽，所述通气槽的底部向下倾斜。
[0012]上述技术方案中，优选的，所述连接管的中部固定安装有第一单向阀，所述雾化喷头的上端固定安装有第二单向阀，所述第一单向阀和第二单向阀的流通方向均为从上到下。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]本技术通过设置的扇叶、处理箱和活动组件等结构的配合下，在进行路面破碎时具有抑尘效果好的优点，通过驱动电机带动扇叶转动对路面破碎时产生的灰尘进行吸取，能够与向上漂浮的灰尘相配合，对灰尘具有更好的收集效果，同时，在处理箱的内部进行水的雾化降尘处理，由于处理箱能够对灰尘进行限位，从而保证对灰尘的处理效果，并且通过驱动电机的转动带动活动块转动，活动块带动活动组件做左右移动，通过活动挡板对排水箱内部的水进行压缩，使水通过雾化喷头排出雾化，能够节约能源，无需水泵增压，经济效益高。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术一侧仰视图；
[0018]图3为本技术处理箱处结构前端剖视图；
[0019]图4为本技术圆管外壳处结构剖视图；
[0020]图5为本技术处理箱处结构中心剖视图。
[0021]图中：1、圆管外壳；2、固定挡板；3、驱动电机；4、扇叶；5、活动块；6、处理箱；7、排水箱；8、连接管；9、蓄水箱；10、雾化喷头；11、限位块；12、活动组件；121、连接块；122、活动杆；123、连接辊；124、活动挡板；13、定位架。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1至图5所示，本技术提供一种路面破碎水体雾化抑尘装置，包括圆管外壳1，圆管外壳1的顶部固定安装有固定挡板2，固定挡板2的顶部固定安装有驱动电机3，驱动电机3的输出轴从下到上依次固定安装有扇叶4和活动块5，圆管外壳1的一侧固定连通有处理箱6，处理箱6的顶部固定安装有排水箱7，排水箱7顶部的四角固定连通有连接管8，连接管8的顶部固定连通有蓄水箱9，处理箱6顶部的四角固定安装有与排水箱7固定连通的雾化喷头10，排水箱7靠近圆管外壳1的一侧固定安装有限位块11，限位块11的中部活动套接有活动组件12，圆管外壳1内侧的中部固定安装有定位架13；
[0024]采用上述方案：通过驱动电机3带动扇叶4转动对路面破碎时产生的灰尘进行吸取，能够与向上漂浮的灰尘相配合，对灰尘具有更好的收集效果，同时，在处理箱6的内部进
行水的雾化降尘处理，由于处理箱6能够对灰尘进行限位，从而保证对灰尘的处理效果，并且通过驱动电机3的转动带动活动块5转动，活动块5带动活动组件12做左右移动，通过活动挡板124对排水箱7内部的水进行压缩，使水通过雾化喷头10排出雾化，能够节约能源，无需水泵增压，经济效益高。
[0025]如图3、图5所示，活动组件12包括形状为匚字形的连接块121，连接块121的一侧固定安装有活动杆122，活动杆122的另一端固定安装有活动挡板124，连接块121另一侧的上下两端均活动套接有连接辊123，活动杆122与限位块11活塞连接，活动挡板124与排水箱7活塞连接，活动挡板124对截面面积等于排水箱7内腔的截面面积；
[0026]采用上述方案：通过限位块11对活动杆122进行限位，且由于是活塞连接，能够保证密封性，进而保证结构的合理，当活动杆122带动活动挡板124移动时，能够对活动挡板124一侧的水体进行挤压，使水体通过同侧的雾化喷头10排出雾化，另一侧的水体则形成负压，通过连接管8吸入蓄水箱9内部的水进行填充，当活动挡板124活动时，始终保持有两个雾化喷头10能够排出雾化水，从而达到降尘的效果。
[0027]如图4所示，驱动电机3的输出轴与定位架13轴承连接，定位架13的形状为十字形；
[0028]采用上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路面破碎水体雾化抑尘装置，包括圆管外壳(1)，其特征在于：所述圆管外壳(1)的顶部固定安装有固定挡板(2)，所述固定挡板(2)的顶部固定安装有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的输出轴从下到上依次固定安装有扇叶(4)和活动块(5)，所述圆管外壳(1)的一侧固定连通有处理箱(6)，所述处理箱(6)的顶部固定安装有排水箱(7)，所述排水箱(7)顶部的四角固定连通有连接管(8)，所述连接管(8)的顶部固定连通有蓄水箱(9)，所述处理箱(6)顶部的四角固定安装有与排水箱(7)固定连通的雾化喷头(10)，所述排水箱(7)靠近圆管外壳(1)的一侧固定安装有限位块(11)，所述限位块(11)的中部活动套接有活动组件(12)，所述圆管外壳(1)内侧的中部固定安装有定位架(13)。2.根据权利要求1所述的一种路面破碎水体雾化抑尘装置，其特征在于：所述活动组件(12)包括形状为匚字形的连接块(121)，所述连接块(121)的一侧固定安装有活动杆(122)，所述活动杆(122)的另一端固定安装有活动挡板(124)，所述连接块(121)另一侧的上...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙立勇，桂冬辉，方辉烈，曹俊杰，丁帮胜，
申请(专利权)人：黄山市愽兴交通科技工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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