一种汽车配件自动生产线落砂自动清理装置，包括：传动机构，与传动机构通过连接板及第一支架相连的主震动床，与主震动床间隔设定距离的头轮过渡板，与主震动床相连的附床；其中，传动机构为皮带轮传动机构；该主震动床是安放在头轮过渡板的下方位置，用于承接下线的铸型；且主震动床的床面与头轮过渡板之间存有设定的间隙；附床是通过第二支架连接在面板上；该附床设在皮带头轮与头轮过渡板间隙的下方位置。本实用新型专利技术不仅降低了操作者的现场工作量和劳动强度，提高了砂铁分离设备的自动化程度；而且，还解决了该部位设备突发故障，所导致的砂铁分离设备停机的技术问题，提高了设备的可靠性。可靠性。可靠性。
【技术实现步骤摘要】
汽车配件自动生产线落砂自动清理装置
[0001]本技术属于机械铸造领域，尤其涉及汽车配件自动生产线落砂自动清理装置。
技术介绍
[0002]现有的汽车涡轮增压发动机配件，绝大部分是铸造成型的，在现代的铸造生产中，广泛采用有砂造型的自动线设备作业。因此，砂铁分离工序在铸造生产过程中是不可或缺的主要工序。但是，在砂铁分离的生产过程中，难免会产生大量落砂，即使是在精密的设备，在生产过程中，也会产生落砂；落砂的清理以及落砂后清理不及时，则会对设备产生极大的影响，从而造成设备突发故障所导致的设备停机问题，其是一个非常突出的问题。
技术实现思路
[0003]本技术目的在于提供一种汽车配件自动生产线落砂自动清理装置,以解决在砂铁分离的生产过程中，产生落砂及设备由于突发故障所导致的设备停机的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术的汽车配件自动生产线落砂自动清理装置的具体技术方案如下：
[0005]一种汽车配件自动生产线落砂自动清理装置，包括：传动机构，与传动机构通过连接板及第一支架相连的主震动床，与主震动床间隔设定距离的头轮过渡板，与主震动床相连的附床；其中，传动机构为皮带轮传动机构；该主震动床是安放在头轮过渡板的下方位置，用于承接下线的铸型；且主震动床的床面与头轮过渡板之间存有设定的间隙；附床是通过第二支架连接在面板上；该附床设在皮带头轮与头轮过渡板间隙的下方位置。
[0006]进一步，所述皮带传动机构是由安装在两个轮之间的皮带和皮带头轮组成的；且皮带轮传动机构为纵向设置。
[0007]进一步，所述主震动床的震动方式是采用震动弹簧加偏心轮的方式震动的，并连接在皮带轮传动机构的一侧位置；且主震动床的床面与头轮过渡板之间的设定间隙为：380mm。
[0008]进一步，所述头轮过渡板是由一上面是横板+下面的与上面的横板垂直的竖板组成T形结构，其中，上面的横板倾斜设定的角度3
°
角。
[0009]进一步，所述主震动床的床面为由数块面板构成，并由第一方形板和第二方形板连接为一体，且安装在一个能够升起或落下的，并能够折叠的第三支架上。
[0010]进一步，所述第三个支架是下方支撑的钢结构，该钢结构为方形框架，钢结构的中间安装偏心轮，且钢结构上还安装震动弹簧。
[0011]进一步，所述附床为U型结构，以保证掉落的型砂在附床中不外溢，且随着震动输送到下一个设备中，且附床与主震动床连接在一起。
[0012]进一步，所述附床是通过第二支架安装在震动床上；且第二支架为∏形，其是采用焊接方式连接在一起的。
[0013]本技术的汽车配件自动生产线落砂自动清理装置具有以下优点：
[0014]在砂铁分离的生产过程中，其不仅大大降低了操作者的现场工作量和劳动强度，提高了砂铁分离设备的自动化程度；而且，还解决了该部位设备突发故障，所导致的砂铁分离设备停机的技术问题，提高了设备的可靠性；同时，砂铁分离设备没有了突发故障，不需要人员紧急处理，消除了安全隐患，也增加了设备的安全性。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的工作示意图；
[0017]图3为本技术的皮带工作示意图；
[0018]图4为本技术的皮带与头轮过渡板间隙示意图。
[0019]图中标记说明：
[0020]1.皮带；2.皮带头轮；3.头轮过渡板；4.主震动床；5.附床。
具体实施方式
[0021]为了更好地了解本技术的目的、结构及功能，下面结合附图，对本技术一种汽车配件自动生产线落砂自动清理装置做进一步详细的描述。
[0022]如图1所示，本技术包括：传动机构，与传动机构通过连接板及第一支架相连的主震动床4，与主震动床4间隔设定距离的头轮过渡板3，与主震动床4相连的附床5；其中，传动机构为由安装在两个轮之间的皮带1和皮带头轮2组成的皮带轮传动机构；该主震动床4的震动方式是采用震动弹簧加偏心轮的方式震动的。主震动床4是安放在头轮过渡板3的下方位置，用于承接下线的铸型，并连接在皮带轮传动机构的一侧位置；且主震动床4的床面与头轮过渡板3之间存有设定的间隙为：360mm，365mm，370mm，375mm，380mm，385mm，400mm，选择为：380mm的间隙能有最好的结果，附床5是通过第二支架连接在面板上；该附床5设在皮带头轮2与头轮过渡板3间隙的下方位置。
[0023]上述皮带轮传动机构为纵向设置。
[0024]上述头轮过渡板3是由一上面是横板+下面的与上面的横板垂直的竖板组成T形结构，其中，上面的横板倾斜设定的角度3
°
角。
[0025]上述主震动床4的床面为由数块面板构成(本实施例的面板为二块方形板，即：第一方形板和第二方形板，两块方形板通过在钢结构的中间安装偏心轮的方式连接为一体，且安装在一个能够升起或落下的，并能够折叠的第三支架上；第三个支架是下方支撑的钢结构，该钢结构为方形框架，用于安装第一方形板和第二方形板；钢结构的中间安装偏心轮，且钢结构上还安装震动弹簧。
[0026]上述附床5为U型结构，以保证掉落的型砂在附床中不外溢，且随着震动输送到下一个设备中，且附床5与主震动床4采用焊接或螺栓方式连接在一起。
[0027]上述附床5是通过第二支架安装在震动床4上；且第二支架为∏形，其是采用焊接方式连接在一起的。
[0028]如图2所示，使用时，皮带轮传动机构传动，带动主震动床4振动，同时，带动附床5振动，将落砂带到下一工序。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是：“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是：除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]上述皮带，皮带头轮为现有技术，未作说明的技术为现有技术，故不再赘述。
[0032]可以理解，本技术是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本技术的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本技术的精神和范围。因此，本技术不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本技术所保护的范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件自动生产线落砂自动清理装置，其特征在于，包括：传动机构，与传动机构通过连接板及第一支架相连的主震动床，与主震动床间隔设定距离的头轮过渡板，与主震动床相连的附床；其中，传动机构为皮带轮传动机构；该主震动床是安放在头轮过渡板的下方位置，用于承接下线的铸型；且主震动床的床面与头轮过渡板之间存有设定的间隙；附床是通过第二支架连接在面板上；该附床设在皮带头轮与头轮过渡板间隙的下方位置。2.根据权利要求1所述的汽车配件自动生产线落砂自动清理装置，其特征在于，所述皮带轮传动机构是由安装在两个轮之间的皮带和皮带头轮组成的；且皮带轮传动机构为纵向设置。3.根据权利要求1所述的汽车配件自动生产线落砂自动清理装置，其特征在于，所述主震动床的震动方式是采用震动弹簧加偏心轮的方式震动的，并连接在皮带轮传动机构的一侧位置；且主震动床的床面与头轮过渡板之间的设定间隙为：380mm。4.根据权利要求1所述的汽车配件自动生产线落砂自动清理装置，其特征在于，所述头轮过渡...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈友三，陈常彬，王金辉，宝林，杨德贵，七斤，
申请(专利权)人：天津达祥精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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