一种盐雾试验箱制造技术

本发明专利技术提供了一种盐雾试验箱，属于盐雾测试技术领域。所述盐雾试验箱包括试验箱体，试验箱体内设有循环风道；试验箱体外的顶端外壁固定有驱动电机，试验箱体内且位于循环风道的下部设置有循环风扇，驱动电机与循环风扇之间通过两级增速圆锥齿轮组连接。本发明专利技术避免了电机驱动轴被锈蚀抱死的情况，提升了盐雾试验箱的稳定性及可靠性；降低驱动电机的振动及循环风扇的噪声问题，进而减低设备运行振动恶劣工况；实现采用低转速驱动电机的可行性，达到驱动电机减振降噪的效果；提升试验腔内盐雾的均匀性，防止循环风扇影响盐雾沉降均匀性、导致试验腔内单侧盐雾沉降过大，相反侧沉降量不足。足。足。

【技术实现步骤摘要】
一种盐雾试验箱


[0001]本专利技术属于盐雾测试
，具体涉及一种盐雾试验箱。

技术介绍

[0002]随着经济发展及人们生活水平的提高，对汽车的核心需求由原来的出行代步扩展至高品质个性化需求。这对汽车提出了更高的要求，尤其是金属零部件。防腐蚀性能作为金属零部件的核心考核指标，行业内目前主要通过盐雾试验箱对包括新能源汽车核心“三电”零件在内的所有金属零部件进行防腐蚀性能测试。
[0003]盐雾的均匀性跟盐雾的沉降量作为盐雾测试的核心控制参数，直接影响盐雾测试的结果。为保障均匀性，行业内的普遍方案是将循环风扇安装在温箱上部，驱动电机通过传动轴直接与循环风扇相连接。盐雾试验箱主要通过驱动电机及循环风扇，鼓动试验舱的盐雾形成循环，促进盐雾的均匀分布已经试验舱内沉降量的均匀性。由于锈蚀生成的缓慢特性，决定了盐雾腐蚀试验的周期较长。盐雾本身对设备也存在一定的腐蚀。
[0004]因此，现有结构的盐雾试验箱存在以下几点问题：
[0005]1、循环风扇轴、驱动电机的密封件容易因锈蚀而功能失效；
[0006]2、因为循环风的功能要求驱动电机转速较高，驱动电机及循环风扇产生较大的振动噪声危害；
[0007]3、因循环风扇布置在盐雾箱上部，距离盐雾喷口较近，风扇产生的单侧风向影响盐雾沉降均匀性。

技术实现思路

[0008]本专利技术的目的在于解决上述现有技术中存在的难题，提供一种盐雾试验箱。
[0009]本专利技术是通过以下技术方案实现的：
[0010]本专利技术提供了一种盐雾试验箱，包括试验箱体，所述试验箱体内设有循环风道；
[0011]所述试验箱体外的顶端外壁固定有驱动电机，所述试验箱体内且位于循环风道的下部设置有循环风扇，所述驱动电机与所述循环风扇之间通过两级增速圆锥齿轮组连接。
[0012]本专利技术的进一步改进在于：
[0013]所述两级增速圆锥齿轮组包括一级圆锥齿轮组和二级圆锥齿轮组，且所述一级圆锥齿轮组和所述二级圆锥齿轮组通过传动轴连接。
[0014]本专利技术的进一步改进在于：
[0015]所述一级圆锥齿轮组包括一级主动圆锥齿轮和与所述一级主动圆锥齿轮啮合的一级从动圆锥齿轮；
[0016]所述一级主动圆锥齿轮与所述驱动电机的输出轴连接。
[0017]本专利技术的进一步改进在于：
[0018]所述二级圆锥齿轮组包括二级主动圆锥齿轮和与所述二级主动圆锥齿轮啮合的二级从动圆锥齿轮；
[0019]所述二级从动圆锥齿轮与所述循环风扇的输入轴连接。
[0020]本专利技术的进一步改进在于：
[0021]所述二级主动圆锥齿轮与所述一级从动圆锥齿轮通过所述传动轴连接。
[0022]本专利技术的进一步改进在于：
[0023]所述二级从动圆锥齿轮的齿数为所述一级主动圆锥齿轮齿数的2n倍，n为正整数。
[0024]本专利技术的进一步改进在于：
[0025]所述试验箱体内还设有用于容置待检样品的试验腔，所述试验腔与所述循环风道相连通。
[0026]本专利技术的进一步改进在于：
[0027]所述试验箱体内在循环风道和试验腔之间设置有挡板，所述挡板的上部设置有出风口，下部设置有进风口。
[0028]本专利技术的进一步改进在于：
[0029]所述试验箱体内位于试验腔上部的位置设有盐雾喷头。
[0030]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0031]1)本专利技术通过两级增速圆锥齿轮组和传动轴传动，将现有技术中驱动电机与循环风扇的轴连接改成分离式平行布置，避免了盐雾串出直接锈蚀电机驱动轴，进而避免了电机驱动轴被锈蚀抱死的情况，提升了盐雾试验箱的稳定性及可靠性。
[0032]2)本专利技术盐雾试验箱中，通过振动相互抵消的安装方式，降低驱动电机的振动及循环风扇的噪声问题，进而减低设备的运行振动恶劣工况。
[0033]3)本专利技术中驱动电机与循环风扇之间通过两级增速圆锥齿轮组连接，实现采用低转速驱动电机的可行性，进一步达到对驱动电机减振降噪的效果。因为在相同循环风机转速需求的情况下，只需要更小转速的驱动电机即可实现，即电机实际工作转速降低、整个传动机构的转速也降低，整个传动机构+电机产生的噪声即可降低。
[0034]4)通过将循环风扇布置在盐雾箱底部，提升试验腔内盐雾的均匀性，防止循环风扇影响盐雾沉降均匀性、导致试验腔内单侧盐雾沉降过大，相反侧沉降量不足。具体为：
①
试验腔底部形成很好的负压，相比现有结构，负压能很好加速保障盐雾在底部的沉降；
②
循环风机布置在循环风道底部，这将减小循环风道出口对盐雾喷头喷雾的扰动；综合以上两方面原因，达到提升盐雾沉降量均匀性的效果。
附图说明
[0035]图1是本专利技术提供的一种盐雾试验箱的结构示意图。
[0036]图中，1、试验箱体，2、试验腔，3、循环风道，4、驱动电机，5、循环风扇，6、挡板，7、出风口，8、进风口，9、一级主动圆锥齿轮，10、一级从动圆锥齿轮，11、二级主动圆锥齿轮，12、二级从动圆锥齿轮，13、传动轴。
具体实施方式
[0037]下面结合附图对本专利技术作进一步详细描述：
[0038]【实施例1】
[0039]本实施例提供一种盐雾试验箱，如图1所示，包括试验箱体1，试验箱体1内设有用
于容置待检样品的试验腔2以及与试验腔2相连通的循环风道3，试验箱体1顶端外壁固定有驱动电机4，试验箱体1内且位于循环风道3的下部设置有循环风扇5，驱动电机4与循环风扇5之间通过两级增速圆锥齿轮组连接。
[0040]本专利技术中驱动电机4与循环风扇5之间通过两级增速圆锥齿轮组和传动轴传动，呈分离式平行布置，避免了盐雾串出直接锈蚀电机驱动轴，进而降低了电机驱动轴被锈蚀抱死的情况，提升了盐雾试验箱的稳定性及可靠性。
[0041]试验箱体1内位于试验腔2上部的位置设有盐雾喷头，用于进行盐雾试验时向待检样品喷射盐雾。
[0042]试验箱体1内在循环风道3和试验腔2之间设置有挡板6，挡板6的上部设置有出风口7，下部设置有进风口8，循环风经出风口7进入试验腔2内，再经进风口8进入循环风道3内，形成循环风路。
[0043]本专利技术通过将循环风扇5设置在循环风道3的下部，远离位于试验腔2上部的盐雾喷头，避免出风口7直接吹散盐雾，同时通过底部负压形式，让整个循环风路径更柔和。
[0044]其中，底部负压指的是试验腔底部因为循环风机工作对试验腔底部形成虹吸，造成试验腔底部与试验腔中或上部之间存在一定的压力差，让盐雾降落更均匀柔和。现有的循环风机结构因为布置在循环风道上端，距离试验腔底部距离较远，形成的负压有限。
[0045]【实施例2】
[0046]两级增速圆锥齿轮组包括一级圆锥齿轮组和二级圆锥齿轮组，且一级圆锥齿轮组和二级圆锥齿轮组通过传动轴连接。
[0047]一级圆锥齿轮组包括一级主动圆锥齿轮9和与一级主动圆锥本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盐雾试验箱，其特征在于，包括试验箱体，所述试验箱体内设有循环风道；所述试验箱体外的顶端外壁固定有驱动电机，所述试验箱体内且位于循环风道的下部设置有循环风扇，所述驱动电机与所述循环风扇之间通过两级增速圆锥齿轮组连接。2.根据权利要求1所述的盐雾试验箱，其特征在于，所述两级增速圆锥齿轮组包括一级圆锥齿轮组和二级圆锥齿轮组，且所述一级圆锥齿轮组和所述二级圆锥齿轮组通过传动轴连接。3.根据权利要求2所述的盐雾试验箱，其特征在于，所述一级圆锥齿轮组包括一级主动圆锥齿轮和与所述一级主动圆锥齿轮啮合的一级从动圆锥齿轮；所述一级主动圆锥齿轮与所述驱动电机的输出轴连接。4.根据权利要求3所述的盐雾试验箱，其特征在于，所述二级圆锥齿轮组包括二级主动圆锥齿轮和与所述二级主动圆锥齿轮啮合...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦锦波，胡慧婧，汤铭光，罗媚，刘吉念，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：