一种手推车制造技术

技术编号:38408977 阅读:9 留言:0更新日期:2023-08-07 11:16
本实用新型专利技术涉及推车技术领域,具体涉及一种手推车,包括:电动式滚动车架、盛料斗、翻转架和铰接件,所述盛料斗连接在翻转架上,所述翻转架的一端通过铰接件与电动式滚动车架连接,还包括驱动翻转架翻转的驱动架机构;所述驱动架机构包括支撑架体和V形架,所述V形架通过转轴与支撑架体的顶部转动连接,所述V形架的一端连接有支撑杆,支撑杆上套装有不少于1个的支撑轮,支撑轮与翻转架的下表面滚动连接,另一端连接有脚踏式驱动杆。通过上述方式,本实用新型专利技术所述的手推车,使用者利用脚踩便可以轻易驱动翻转架及盛料斗进行翻转至倾斜状态,使得货物从盛料斗内滑出,提高了操作的便利性,降低了劳动强度。降低了劳动强度。降低了劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种手推车


[0001]本技术涉及推车
,特别是涉及一种手推车。

技术介绍

[0002]手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
[0003]授权公告号CN 209521707 U公开了一种履带式手推车,应用在手推车领域,其技术方案要点是:包括车体以及设置在车体底部两侧的两组车轮组件,车轮组件包括若干底轮以及分别设置在所有底轮两侧的第一斜轮和第二斜轮,第一斜轮和第二斜轮的底部均高于底轮的底部,底轮、第一斜轮和第二斜轮均转动连接在车体上;具有的技术效果是:第一斜轮和第二斜轮的设置便于操作者施力,从而便于操作者轻松的推动手推车越过坑洼,减少手推车在坑洼地带的行走难度,履带则可以加大底轮、第一斜轮和第二斜轮与地面之间的接触面积,从而减少手推车对地面产生的压强,进而便于手推车在松软的地面上行走,减少底轮、第一斜轮和第二斜轮陷入地面的可能。
[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在需要将车体内的货物进行卸料时,需要用手推动车体进行翻转,使得车体处于倾斜状态,在重力作用下,货物从车体内滑出,这样的卸料方式,增加了劳动强度。

技术实现思路

[0005]本技术主要解决的技术问题是提供一种手推车,将脚压在脚踏式驱动杆上,使用者利用脚踩便可以轻易驱动翻转架及盛料斗进行翻转至倾斜状态,使得货物从盛料斗内滑出,提高了操作的便利性,降低了劳动强度。
[0006]为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种手推车,包括:电动式滚动车架、盛料斗、翻转架和铰接件,所述盛料斗连接在翻转架上,所述翻转架的一端通过铰接件与电动式滚动车架连接,还包括驱动翻转架翻转的驱动架机构;
[0007]所述驱动架机构包括支撑架体和V形架,所述V形架通过转轴与支撑架体的顶部转动连接,所述V形架的一端连接有支撑杆,支撑杆上套装有不少于1个的支撑轮,支撑轮与翻转架的下表面滚动连接,另一端连接有脚踏式驱动杆。
[0008]通过采用上述技术方案,使用时,将货物放在盛料斗内,操作电动式滚动车架进行主动移动,无需使用推力推动手推车前进,降低了劳动强度,当货物被运输至卸货地点时,将脚放在驱动架机构的脚踏式驱动杆上,使用者利用脚踩便可以轻易驱动V形架进行摆动,由于V形架上的支撑轮与翻转架的下表面滚动连接,V形架在摆动时驱动盛料斗进行翻转至倾斜状态,在货物重力作用下,货物从盛料斗内滑出,达到卸料的目的,无需用手推动盛料斗翻转至倾斜状态,降低了劳动强度。
[0009]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述驱动架机构还包括辅助驱动杆件,所述辅助驱动杆件包括气顶杆和连接在气顶杆两端的转动部件,一端的转动部件与翻转架连接,另一端的转动部件与电动式滚动车架连接,所述转动部件包括耳座和设置在耳座内的耳板,所述耳座通过销轴与耳板连接。
[0010]通过采用上述技术方案,在气顶杆的辅助作用下驱动盛料斗进行翻转,提高了操作的便利性。
[0011]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述电动式滚动车架包括手扶式车架体、履带式驱动轮件和两个万向轮,所述手扶式车架体的前端下方连接有所述的履带式驱动轮件,后端下方间隔连接有所述的万向轮,所述手扶式车架体上设有电池组。
[0012]通过采用上述技术方案,履带式驱动轮件工作驱动手扶式车架体向前方移动,通过万向轮的作用,便于改变推车的行驶方向。
[0013]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述履带式驱动轮件包括连接架,所述连接架的一端连接有从动履带轮,另一端连接在电动履带轮,所述电动履带轮与从动履带轮之间连接有履带,所述电动履带轮与电池组为电性连接。
[0014]通过采用上述技术方案,电动履带轮与电池组通过电线连接后,电动履带轮工作,通过履带驱动从动履带轮转动,履带与地面接触,从而带动手扶式车架体向前方移动。
[0015]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述铰接件包括圆管和套装连接在圆管两端的连接座,所述连接座与电动式滚动车架的上平面连接,所述圆管穿设在翻转架的端部且与其转动连接。
[0016]通过采用上述技术方案,通过圆管与翻转架的端部转动连接,便于盛料斗进行翻转,结构简单,安装容易。
[0017]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述圆管上间套装有两块转动板,所述转动板之间连接有辅助支撑板,所述辅助支撑板与盛料斗的端部外表面连接。
[0018]通过采用上述技术方案,增强了盛料斗的结构强度,避免卸料时物料对盛料斗产生冲击对其造成损坏,延长了使用寿命。
[0019]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支撑架体的前后两端分别连接有复位拉簧,所述复位拉簧远离支撑架体的一端与V形架连接。
[0020]通过采用上述技术方案,卸料结束后,在复位拉簧的拉力作用下,盛料斗反向翻转至初始状态,提高了操作便利性。
[0021]综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
[0022]使用者利用脚踩便可以轻易驱动V形架进行摆动,由于V形架上的支撑轮与盛料斗的下表面滚动连接,V形架在摆动时驱动盛料斗进行翻转至倾斜状态,在重力作用下,货物从盛料斗内滑出,达到卸料的目的,无需用手推动盛料斗翻转至倾斜状态,降低了劳动强度。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图
获得其它的附图,其中:
[0024]图1是本技术一种手推车一较佳实施例的结构示意图。
[0025]图2是图1中电动式滚动车架、翻转架、铰接件、转动板及辅助支撑板连接的结构示意图。
[0026]图3是图2中翻转架的结构示意图。
[0027]图4是图1中驱动架机构的结构示意图。
[0028]图5是图2中铰接件的结构示意图。
[0029]图6是图2中电动式滚动车架、辅助驱动杆件与铰接件连接的结构示意图。
[0030]图7是图2中转动板和辅助支撑板连接的结构示意图。
[0031]图中:10、电动式滚动车架;2、盛料斗;3、翻转架;40、铰接件;50、驱动架机构;6、转动板;7、辅助支撑板;8、复位拉簧;9、刹车把;
[0032]11、手扶式车架体;12、履带式驱动轮件;13、万向轮;14、电池组;15、操控键,121、连接架;122、从动履带轮;123、电动履带轮;124、履带;
[0033]41、圆管;42、连接座;
[0034]51、支撑架体;52、V形架;53、支本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手推车,其特征在于,包括:电动式滚动车架(10)、盛料斗(2)、翻转架(3)和铰接件(40),所述盛料斗(2)连接在翻转架(3)上,所述翻转架(3)的一端通过铰接件(40)与电动式滚动车架(10)连接,还包括驱动翻转架(3)翻转的驱动架机构(50);所述驱动架机构(50)包括支撑架体(51)和V形架(52),所述V形架(52)通过转轴与支撑架体(51)的顶部转动连接,所述V形架(52)的一端连接有支撑杆(53),支撑杆(53)上套装有不少于1个的支撑轮(54),支撑轮(54)与翻转架(3)的下表面滚动连接,另一端连接有脚踏式驱动杆(55)。2.根据权利要求1所述的手推车,其特征在于,所述驱动架机构(50)还包括辅助驱动杆件(56),所述辅助驱动杆件(56)包括气顶杆(561)和连接在气顶杆(561)两端的转动部件(562),一端的转动部件(562)与翻转架(3)连接,另一端的转动部件(562)与电动式滚动车架(10)连接,所述转动部件(562)包括耳座(5621)和设置在耳座(5621)内的耳板(5622),所述耳座(5621)通过销轴与耳板(5622)连接。3.根据权利要求1所述的手推车,其特征在于,所述电动式滚动车架(10)包括手扶式车架体(11)、履带式驱动轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵宏博赵广博窦伟顾勇
申请(专利权)人:江苏英河工贸股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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