本实用新型专利技术公开了一种便携式卸船机应力检测装置，包括壳体，所述壳体内设置有矩形腔，所述壳体的上端开设有第一矩形槽；处理器，所述处理器位于矩形腔内；显示模块，所述显示模块包括设置在第一矩形槽内的显示面板；调节机构，所述调节机构用于调节显示面板的角度。该检测装置在具体的使用过程中，可通过多个应力应变传感器对卸船机的金属结构的受力关键点及危险部位进行应力应变检测，极大的提高了卸船机在使用过程中的安全性。船机在使用过程中的安全性。船机在使用过程中的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种便携式卸船机应力检测装置
[0001]本技术涉及卸船机
，尤其涉及一种便携式卸船机应力检测装置。
技术介绍
[0002]卸船机是利用连续输送机械制成能提升散粒物料的机头，或兼有自行取料能力，或配以取料、喂料装置，将散粒物料连续不断地提出船舱，然后卸载到臂架或机架并能运至岸边主输的地方送机系统去的专用机械。使用卸船机可大大提高卸货效率，最小的粉尘污染可保持环境清洁，高效环保；
[0003]现有的卸船机在正常使用中，无法对卸船机的金属结构的受力关键点及危险部位进行应力应变检测，这样存在较大的安全隐患，因此如何解决该问题是需要考虑的。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便携式卸船机应力检测装置，该检测装置在具体的使用过程中，可通过多个应力应变传感器对卸船机的金属结构的受力关键点及危险部位进行应力应变检测，极大的提高了卸船机在使用过程中的安全性。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种便携式卸船机应力检测装置，包括壳体，所述壳体内设置有矩形腔，所述壳体的上端开设有第一矩形槽；处理器，所述处理器位于矩形腔内；显示模块，所述显示模块包括设置在第一矩形槽内的显示面板；调节机构，所述调节机构用于调节显示面板的角度。
[0007]优选地，还包括应力测试机构包括设置在卸船机上的多个应力测试点，每个所述应力测试点上均安装有应力应变传感器。
[0008]优选地，多个所述应力测试点的具体位置为左前拉杆下方前端主梁上翼板、右前拉杆下方前端主梁上翼板、左前拉杆下方后端主梁上翼板、右前拉杆下方后端主梁上翼板、左前拉杆下部外翼板、右前拉杆下部外翼板、左前拉杆下铰点与左前大梁根部铰点中间位置上翼板、右前拉杆下铰点与右前大梁根部铰点中间位置上翼板、左后大梁前后门框中间位置上翼板、右后大梁前后门框中间位置上翼板、左后拉杆下方后端大梁上翼板、梯形门架左门架腹板、梯形门架右门架腹板、陆侧左门框上部大梁位置腹板、陆侧右门框上部大梁位置腹板、陆侧左门框料斗层位置腹板、陆侧右门框料斗层位置腹板、左侧大斜杆根部壁板、右侧大斜杆根部壁板、左侧小斜杆根部壁板、右侧小斜杆根部壁板、陆侧左门框根部腹板、陆侧右门框根部腹板、陆侧台车梁上翼板、左主梁后悬臂根部和右主梁后悬臂根部。
[0009]优选地，所述应力应变传感器和显示面板均与处理器电性连接。
[0010]优选地，所述调节机构包括安装在壳体右侧的驱动电机，所述驱动电机的输出轴延伸至第一矩形槽内，并固定连接有第一齿轮，所述显示面板的左右两侧均固定连接有转杆。
[0011]优选地，所述转杆的两端分别与第一矩形槽的内壁转动连接，位于右侧的所述转
杆上固定连接有与第一齿轮啮合的第二齿轮。
[0012]优选地，所述驱动电机为可改变转动方向和转动速度的伺服电机。
[0013]优选地，所述壳体的下端开设有第二矩形槽，所述第二矩形槽内设置有可上下滑动的升降板，所述第二矩形槽的内顶部安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的伸缩端与升降板的上端固定连接，所述升降板的下端安装有多个滚轮。
[0014]优选地，所述第二矩形槽的内顶部对称固定连接有两个导向杆，两个所述导向杆均贯穿升降板，并与升降板滑动连接。
[0015]优选地，所述壳体的前侧设置有隐藏槽，所述隐藏槽内设置有把手，所述把手的两侧均固定连接有转轴，两个所述转轴的另一端分别与隐藏槽的两侧内壁转动连接。
[0016]本技术具备以下有益效果：
[0017]1、在使用时，多个应力应变传感器进行数据采集，并将采集的数据传递给处理器，并被显示面板显示出来，用于对卸船机的金属结构的受力关键点及危险部位进行应力应变检测，极大的提高了卸船机在使用过程中的安全性。
[0018]2、此外，可通过启动驱动电机，使得显示面板的角度被调节，以适应不同的使用者；在长期不使用时，可让显示面板转动到显示部分向下，避免积灰。
[0019]3、通过启动液压伸缩杆，让升降板下移，让滚轮移出第二矩形槽，可方便对整个装置进行移动，方便携带，后续在使用时可启动液压伸缩杆收缩，将滚轮隐藏，保证使用时的稳定性。
附图说明
[0020]图1为本技术的实施例1示意图；
[0021]图2为图1的A处放大图；
[0022]图3为本技术的实施例2示意图；
[0023]图4为本技术的实施例3示意图。
[0024]图中：1壳体、2矩形腔、3处理器、4第一矩形槽、5显示面板、6驱动电机、7转杆、8第二齿轮、9第一齿轮、10第二矩形槽、11升降板、12液压伸缩杆、13导向杆、14滚轮、15隐藏槽、16把手、17转轴。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]实施例1
[0027]参照图1
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2，一种便携式卸船机应力检测装置，包括壳体1，壳体1内设置有矩形腔2，壳体1的上端开设有第一矩形槽4；处理器3，处理器3位于矩形腔2内；显示模块，显示模块包括设置在第一矩形槽4内的显示面板5；
[0028]其中，还包括调节机构，调节机构用于调节显示面板5的角度，调节机构包括安装在壳体1右侧的驱动电机6，驱动电机6的输出轴延伸至第一矩形槽4内，并固定连接有第一齿轮9，显示面板5的左右两侧均固定连接有转杆7，转杆7的两端分别与第一矩形槽4的内壁
转动连接，位于右侧的转杆7上固定连接有与第一齿轮9啮合的第二齿轮8，驱动电机6为可改变转动方向和转动速度的伺服电机。
[0029]其中，还包括应力测试机构包括设置在卸船机上的多个应力测试点，每个应力测试点上均安装有应力应变传感器，应力应变传感器采用无线式结构，应力应变传感器和显示面板5均与处理器3电性连接，个应力测试点的具体位置为左前拉杆下方前端主梁上翼板、右前拉杆下方前端主梁上翼板、左前拉杆下方后端主梁上翼板、右前拉杆下方后端主梁上翼板、左前拉杆下部外翼板、右前拉杆下部外翼板、左前拉杆下铰点与左前大梁根部铰点中间位置上翼板、右前拉杆下铰点与右前大梁根部铰点中间位置上翼板、左后大梁前后门框中间位置上翼板、右后大梁前后门框中间位置上翼板、左后拉杆下方后端大梁上翼板、梯形门架左门架腹板、梯形门架右门架腹板、陆侧左门框上部大梁位置腹板、陆侧右门框上部大梁位置腹板、陆侧左门框料斗层位置腹板、陆侧右门框料斗层位置腹板、左侧大斜杆根部壁板、右侧大斜杆根部壁板、左侧小斜杆根部壁板、右侧小斜杆根部壁板、陆侧左门框根部腹板、陆侧右门框根部腹板、陆侧台车梁上翼板、左主梁后悬臂根部和右主梁后悬臂根部。
[0030]在使用时，多个应力应变传感器进行数据采集，并将采集的数据传递给处理器3，并被显示面板5显示出来，用于对卸船机的金属结构的受本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便携式卸船机应力检测装置，其特征在于，包括：壳体(1)，所述壳体(1)内设置有矩形腔(2)，所述壳体(1)的上端开设有第一矩形槽(4)；处理器(3)，所述处理器(3)位于矩形腔(2)内；显示模块，所述显示模块包括设置在第一矩形槽(4)内的显示面板(5)；调节机构，所述调节机构用于调节显示面板(5)的角度。2.根据权利要求1所述的一种便携式卸船机应力检测装置，其特征在于，还包括应力测试机构包括设置在卸船机上的多个应力测试点，每个所述应力测试点上均安装有应力应变传感器。3.根据权利要求2所述的一种便携式卸船机应力检测装置，其特征在于，多个所述应力测试点的具体位置为左前拉杆下方前端主梁上翼板、右前拉杆下方前端主梁上翼板、左前拉杆下方后端主梁上翼板、右前拉杆下方后端主梁上翼板、左前拉杆下部外翼板、右前拉杆下部外翼板、左前拉杆下铰点与左前大梁根部铰点中间位置上翼板、右前拉杆下铰点与右前大梁根部铰点中间位置上翼板、左后大梁前后门框中间位置上翼板、右后大梁前后门框中间位置上翼板、左后拉杆下方后端大梁上翼板、梯形门架左门架腹板、梯形门架右门架腹板、陆侧左门框上部大梁位置腹板、陆侧右门框上部大梁位置腹板、陆侧左门框料斗层位置腹板、陆侧右门框料斗层位置腹板、左侧大斜杆根部壁板、右侧大斜杆根部壁板、左侧小斜杆根部壁板、右侧小斜杆根部壁板、陆侧左门框根部腹板、陆侧右门框根部腹板、陆侧台车梁上翼板、左主梁后悬臂根部和右主梁后悬臂根部。4.根据权利要求2所述的一种便携式卸船机应力检测装置，其特征在于，所述应力应变传感器和显示面板(5)均与处理器(3)电性连接。5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：俞佳宝，张攀攀，魏传键，姜永生，张厚钗，费海波，聂梓威，
申请(专利权)人：福建华电储运有限公司，
类型：新型
国别省市：
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