本申请提供一种框架式插板结构门芯及拼接装置，包括：侧板，横梁与竖梁。将侧板的边缘部分加设多个限位凸起，在横梁的侧壁上开设多个限位插孔，使多个限位凸起分别插入多个所述限位插孔内，进而将横梁与侧板拼接起来；再将竖梁固定安装在侧板的另外两边缘处，即完成了门芯的拼装。由于具有多个限位凸起插入限位插孔内，侧板与横梁之间不仅有常规的焊接连接，还具有结构上的拼接关系，能够在提高侧板结构强度的同时节约侧板的耗材。平板式结构占用更少的载货空间，提高载货率。提高载货率。提高载货率。
【技术实现步骤摘要】
一种框架式插板结构门芯及拼接装置
[0001]本公开一般涉及门芯
，具体涉及一种框架式插板结构门芯及拼接装置。
技术介绍
[0002]电动三轮货车车斗的门芯大多是由侧板、多根横梁焊接成形，在安装至货车上后结构强度低，遇到轻微碰撞或较重货物时，容易产生形变，影响正常的货物运输。
[0003]现有的解决手段多为给门芯增加弯曲的结构以增加结构强度，但是这种解决方案会额外耗费更多的侧板材料，且弯曲部分会占用门芯侧面的空间影响放置货物，影响载货率。
技术实现思路
[0004]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种框架式插板结构门芯及拼接装置。
[0005]一方面本申请提供一种框架式插板结构门芯，包括：
[0006]侧板，所述侧板平行于第一方向的两边缘沿第一方向设有多个限位凸起；
[0007]横梁，所述横梁平行于所述侧板设置，所述横梁靠近所述侧板的一侧沿第一方向开设有多个限位插孔；多个所述限位凸起分别插入多个所述限位插孔内；
[0008]竖梁，所述竖梁平行于所述侧板设置且垂直于所述第一方向；所述竖梁靠近所述侧板的一侧与所述侧板垂直于所述第一方向的边缘，以及所述横梁的端部固定连接。
[0009]根据本专利技术提供的技术方案，所述限位插孔的开设位置处于横梁靠近侧板一侧且靠近所述横梁沿第二方向的边缘处；所述第二方向垂直于所述侧板。
[0010]根据本专利技术提供的技术方案，所述侧板的一侧固定安装有多个加固件，所述加固件的两端分别与所述横梁固定连接。r/>[0011]根据本专利技术提供的技术方案，所述加固件呈梯形，且梯形的下底边与所述侧板固定连接。
[0012]另一方面本申请提供一种框架式插板结构门芯的拼接装置，所述框架式插板结构门芯的拼接装置用于拼接上述实施例中所述的框架式插板结构门芯，所述框架式插板结构门芯的拼接装置包括：
[0013]安装架，所述安装架上沿第三方向开设有两个相互共线设置的滑动槽，用于沿竖直方向放置所述横梁；两所述滑动槽相互靠近一侧的侧壁上开设有与两所述滑动槽连通的安装缝隙，用于放置所述侧板；所述第三方向为水平方向；
[0014]夹紧组件，所述夹紧组件设有两个且分别沿第三方向可滑动安装在两所述滑动槽内，用于夹紧所述横梁；
[0015]所述夹紧组件具有第一状态与第二状态，当处于第一状态时，两所述夹紧组件相互远离；当处于第二状态时，两所述夹紧组件相互靠近，夹紧所述横梁与所述侧板，使所述限位凸起插入所述限位插孔。
[0016]根据本专利技术提供的技术方案，所述夹紧组件包括：
[0017]夹紧部，所述夹紧部可滑动安装在所述滑动槽内；
[0018]第一弹性件，所述第一弹性件的一端与所述滑动槽的内侧壁固定连接，另一端与所述夹紧部固定连接，用于带动所述夹紧部沿第三方向靠近所述安装缝隙运动。
[0019]根据本专利技术提供的技术方案，所述滑动槽内远离所述安装缝隙一侧的侧壁上沿第三方向安装有限位杆；所述夹紧部内部远离所述安装缝隙的一端沿第三方向开设有限位槽；所述限位杆可滑动安装在所述限位槽内。
[0020]根据本专利技术提供的技术方案，所述夹紧组件还包括：
[0021]调节组件，所述调节组件安装在所述安装架上，且分别与两所述夹紧部固定连接，用于沿第三方向控制两所述夹紧组件相互远离。
[0022]根据本专利技术提供的技术方案，所述调节组件包括：
[0023]导向件，所述导向件设置在所述安装架的内部，所述导向件具有第一端与第二端；所述第一端的半径小于所述第二端的半径；所述第一端沿竖直方向位于所述第二端的下方；
[0024]抵接部，所述抵接部的一端与所述夹紧组件固定连接，另一端与所述导向件倾斜的外侧壁抵接；
[0025]当所述导向件向下运动时，所述导向件倾斜的外侧壁与所述抵接部抵接，用于带动两所述抵接部与两所述夹紧组件相互远离。
[0026]根据本专利技术提供的技术方案，所述导向件上固定连接有伸缩组件，所述伸缩组件用于带动所述导向件沿竖直方向向下运动；所述伸缩组件包括：
[0027]压板，所述压板安装在所述安装架上，且可沿竖直方向移动；所述压板的一端与所述导向件固定连接，用于带动所述导向件沿竖直方向向下移动；
[0028]第二弹性件，所述第二弹性件的一端与安装架固定连接，另一端与所述压板固定连接，用于带动所述压板沿竖直方向向上移动。
[0029]本申请的有益效果在于：
[0030]将侧板的边缘部分加设多个限位凸起，在横梁的侧壁上开设多个限位插孔，使多个限位凸起分别插入多个所述限位插孔内，进而将横梁与侧板拼接起来；再将竖梁固定安装在侧板的另外两边缘处，即完成了门芯的拼装。由于具有多个限位凸起插入限位插孔内，侧板与横梁之间不仅有常规的焊接连接，还具有结构上的拼接关系，能够在提高侧板结构强度的同时节约侧板的耗材。平板式结构占用更少的载货空间，提高载货率。
附图说明
[0031]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0032]图1为本申请提供的一种框架式插板结构门芯的结构示意图；
[0033]图2为侧板的结构示意图；
[0034]图3为横梁的结构示意图；
[0035]图4为图3中A处的局部放大图；
[0036]图5为框架式插板结构门芯的爆炸图；
[0037]图6为框架式插板结构门芯拼接装置的俯视图；
[0038]图7为夹紧组件第一状态下的主视图；
[0039]图8为夹紧组件第二状态下的主视图；
[0040]图9为导向件的截面图；
[0041]图10为导向件的连接关系示意图；
[0042]图11为夹紧组件第一状态下的侧视图；
[0043]图12为夹紧组件第二状态下的侧视图；
[0044]其中：1、侧板；2、横梁；3、竖梁；4、限位凸起；5、限位插孔；6、加固件；7、安装架；8、夹紧组件；9、滑动槽；10、安装缝隙；11、夹紧部；12、第一弹性件；13、限位杆；14、限位槽；15、调节组件；16、导向件；17、抵接部；18、第一端；19、第二端；20、伸缩组件；21、压板；22、第二弹性件。
具体实施方式
[0045]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。
[0046]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0047]实施例1
[0048]请参考图1
‑
图5，为本申请提供的一种框架式插板结构门芯的结构示意图，包括：
[0049]侧板1，所述侧板1平行于第一方向的两边缘沿第一方向设有多个限位凸起4本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种框架式插板结构门芯，其特征在于，包括:侧板(1)，所述侧板(1)平行于第一方向的两边缘沿第一方向设有多个限位凸起(4)；横梁(2)，所述横梁(2)平行于所述侧板(1)设置，所述横梁(2)靠近所述侧板(1)的一侧沿第一方向开设有多个限位插孔(5)；多个所述限位凸起(4)分别插入多个所述限位插孔(5)内；竖梁(3)，所述竖梁(3)平行于所述侧板(1)设置且垂直于所述第一方向；所述竖梁(3)靠近所述侧板的一侧与所述侧板(1)垂直于所述第一方向的边缘，以及所述横梁(2)的端部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种框架式插板结构门芯，其特征在于，所述限位插孔(5)的开设位置处于横梁(2)靠近侧板(1)一侧且靠近所述横梁(2)沿第二方向的边缘处；所述第二方向垂直于所述侧板(1)。3.根据权利要求1所述的一种框架式插板结构门芯，其特征在于，所述侧板(1)的一侧固定安装有多个加固件(6)，所述加固件(6)的两端分别与所述横梁(2)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种框架式插板结构门芯，其特征在于，所述加固件(6)呈梯形，且梯形的下底边与所述侧板(1)固定连接。5.一种框架式插板结构门芯的拼接装置，其特征在于，所述框架式插板结构门芯的拼接装置用于拼接如权利要求1
‑
4任意一项所述的框架式插板结构门芯，所述框架式插板结构门芯的拼接装置包括：安装架(7)，所述安装架(7)上沿第三方向开设有两个相互共线设置的滑动槽(9)，用于沿竖直方向放置所述横梁(2)；两所述滑动槽(9)相互靠近一侧的侧壁上开设有与两所述滑动槽(9)连通的安装缝隙(10)，用于放置所述侧板(1)；所述第三方向为水平方向；夹紧组件(8)，所述夹紧组件(8)设有两个且分别沿第三方向可滑动安装在两所述滑动槽(9)内，用于夹紧所述横梁(2)；所述夹紧组件(8)具有第一状态与第二状态，当处于第一状态时，两所述夹紧组件(8)相互远离；当处于第二状态时，两所述夹紧组件(8)相互靠近，夹紧所述横梁(2)与所述侧板(1)，使所述限位凸起(4)插入所述限位插孔(5)。6.根据权利要求5所述的一种框架式插板结构门芯的拼接装置，其特征在于，所述夹紧组件(8)包括：夹紧部(11)，所述夹紧部(11)可滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员：张仲禹，张新治，高洁，
申请(专利权)人：廊坊精兰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。