一种用于大型浮体间连接的阻尼缓冲装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于大型浮体间连接的阻尼缓冲装置，包括一壳体，壳体的两侧均设有偶数个液体阻尼器，且同侧的液体阻尼器两两关于壳体对称设置，液体阻尼器上设有与浮体连接的活塞轴，液体阻尼器包括筒体，筒体内设有与筒体内壁滑动连接的活塞板，活塞板的下侧区域均与壳体内部连通且空间内都填充有缓冲阻尼液体，活塞板的上侧面与活塞轴固定连接，筒体上端为封闭结构且与活塞板之间构成分支缓冲腔，分支缓冲腔内填充有缓冲阻尼液体，关于壳体对称设置的两个液体阻尼器上的分支缓冲腔通过连接管互相连通，本发明专利技术结构简单，制作成本低，可以实现两侧连接的浮体不同维度、不同角度的的柔性液体缓冲，避免刚性接触造成浮体断裂或者损坏。者损坏。者损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种用于大型浮体间连接的阻尼缓冲装置


[0001]本专利技术涉及一种用于大型浮体间连接的阻尼缓冲装置，属于浮体连接设备


技术介绍

[0002]海洋环境尤其是风浪气候下，若海上漂浮模块的结构尺寸巨大，模块势必需要跨越多个波峰与波谷，在弯曲应力作用下，结构面临断裂风险。因此为了减小结构的弯曲应力，可以通过铰接连接器连接大型海上漂浮模块。因此连接器的结构设计成为整个大型浮体模块设计中的最为重要的一部分，关系到模块间的连接安全问题和整个大型浮体结构安全。现有的连接器更多针对于连接器在多个场景下的变形应用以保持浮体连接，缺乏对于减小弯曲应力结构的精细化缓冲阻尼装置。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构合理、可协调浮体间拉力、可释放相邻浮体模块间的部分运动和转动，有效减小模块连接处的弯矩和应力的大型浮体模块柔性连接装置。
[0004]本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于大型浮体间连接的阻尼缓冲装置，包括一壳体，壳体的两侧均设有偶数个液体阻尼器，且同侧的液体阻尼本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于大型浮体间连接的阻尼缓冲装置，其特征在于：包括一壳体，壳体的两侧均设有偶数个液体阻尼器，且同侧的液体阻尼器两两关于壳体对称设置，液体阻尼器上设有与浮体连接的活塞轴(3)。2.根据权利要求1的一种用于大型浮体间连接的阻尼缓冲装置，其特征在于：液体阻尼器包括筒体(2)，筒体(2)内设有与筒体(2)内壁滑动连接的活塞板(6)，活塞板(6)的下侧区域均与壳体内部连通且空间内都填充有缓冲阻尼液体，活塞板(6)的上侧面与活塞轴(3)固定连接。3.根据权利要求2的一种用于大型浮体间连接的阻尼缓冲装置，其特征在于：筒体(2)上端为封闭结构且与活塞板(6)之间构成分支缓冲腔(12)，分支缓冲腔(12)内填充有缓冲阻尼液体，关于壳体对称设置的两个液体阻尼器上的分支缓冲腔(12)通过连接管(4)互相连通。4.根据权利要求2的一种用于大型浮体间连接的阻尼缓冲装置，其特征在于：活塞...

【专利技术属性】
技术研发人员：任贺贺，毛竞竹，徐千媛，包华多，吴家豪，柯世堂，秦岩，曾赛男，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：