本实用新型专利技术涉及船舶检测技术领域，且公开了一种船舶油污卸料检测取样装置，包括物件主体，所述物件主体的一侧固定连接有吸附口，所述物件主体的一侧固定连接有操作杆，所述物件主体的一侧固定连接有检测主板，所述物件主体的一侧固定连接有限位环，所述限位环的一侧活动连接有圆柱限位杆。该船舶油污卸料检测取样装置通过设置的物件主体的一侧固定连接的限位环和设置的圆柱限位杆和设置的限位块以及设置的连接块的一侧固定连接的电机和电机的输出轴通过联轴器固定连接的滚轮能够在使用者打开电机后带动滚轮进行高效旋转，并通过设置的活塞板使用者就能够进行高效油污的取样，满足了使用者高效率油污取样的使用使用需求。满足了使用者高效率油污取样的使用使用需求。满足了使用者高效率油污取样的使用使用需求。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶油污卸料检测取样装置
[0001]本技术涉及船舶检测
，具体为一种船舶油污卸料检测取样装置。
技术介绍
[0002]船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。
[0003]目前市场上的船舶油污卸料检测取样装置在使用者需要对其进行油水的取样时其效率不够高，且目前市场上的船舶油污卸料检测取样装置在使用者需要在使用时进行检测操作时其不够便捷，因此，设计实用性强的船舶油污卸料检测取样装置是很有必要的。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种船舶油污卸料检测取样装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶油污卸料检测取样装置，包括物件主体，所述物件主体的一侧固定连接有吸附口，所述物件主体的一侧固定连接有操作杆，所述物件主体的一侧固定连接有检测主板，所述物件主体的一侧固定连接有限位环，所述限位环的一侧活动连接有圆柱限位杆，所述圆柱限位杆的一侧固定连接有限位块，所述物件主体的一侧开设有第一镂空开口，所述物件主体的一侧活动连接有主导杆，所述主导杆的一侧固定连接有活塞板，所述物件主体的一侧固定连接有第一保护壳，所述第一保护壳的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有滚轮。
[0006]优选的，所述物件主体的一侧固定连接有操作杆，且操作杆以物件主体的垂直中线为对称轴对称设置，以物件主体的垂直中线为对称轴对称设置的操作杆能够便于使用者对物件主体进行便捷的操作。
[0007]优选的，所述物件主体的一侧固定连接有限位环，且限位环以物件主体的垂直中线为对称轴对称设置，以物件主体的垂直中线为对称轴对称设置的限位环能够便于使用者圆柱限位杆进行限位。
[0008]优选的，所述物件主体的一侧开设有第一镂空开口，且第一镂空开口和限位环之间大小相互匹配，和限位环之间大小相互匹配的第一镂空开口能够便于使用者对限位环进行连接。
[0009]优选的，所述限位环的一侧活动连接有圆柱限位杆，且圆柱限位杆数量为多个，数量为多个的圆柱限位杆能够便于使用者对活塞板进行限位。
[0010]优选的，所述圆柱限位杆的一侧固定连接有限位块，且限位块数量为多个并彼此
之间相互平行，数量为多个并彼此之间相互平行的限位块能够便于使用者对圆柱限位杆进行限位。
[0011]优选的，所述主导杆的一侧固定连接有活塞板，且活塞板通过主导杆和物件主体之间进行连接，通过主导杆和物件主体之间进行连接的活塞板能够便于使用者进行高效的取样。
[0012]优选的，所述电机的一侧固定连接有连接块，且连接块以电机的水平分线为对称轴上下对称设置，以电机的水平分线为对称轴上下对称设置的连接块能够便于电机进行稳定的运行。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种船舶油污卸料检测取样装置，具备以下有益效果：
[0015]1、该船舶油污卸料检测取样装置，通过设置的物件主体的一侧固定连接的限位环和设置的圆柱限位杆和设置的限位块以及设置的连接块的一侧固定连接的电机和电机的输出轴通过联轴器固定连接的滚轮能够在使用者打开电机后带动滚轮进行高效旋转，并通过设置的活塞板使用者就能够进行高效油污的取样，满足了使用者高效率油污取样的使用使用需求；
[0016]2、该船舶油污卸料检测取样装置，通过设置的物件主体的一侧固定连接的检测主板和多个操作杆使用者就能够对物件主体进行便捷的操作，满足了使用者便捷操作的使用需求；
[0017]3、该船舶油污卸料检测取样装置，通过设置的物件主体的一侧固定连接的吸附口和设置的操作杆能够便于使用者对物件主体进行便捷的一侧固定连接有携带，满足了使用者便捷携带的使用需求。
附图说明
[0018]图1为本技术结构正剖图；
[0019]图2为本技术结构正视图；
[0020]图3为本技术结构侧视图；
[0021]图4为本技术图1中A处结构放大图。
[0022]图中：1、物件主体；2、第一镂空开口；3、限位环；4、限位块；5、主导杆；6、操作杆；7、圆柱限位杆；8、活塞板；9、检测主板；10、第一保护壳；11、连接块；12、电机；13、滚轮；14、吸附口。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例1
[0025]请参阅图1
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4，一种船舶油污卸料检测取样装置，包括物件主体1，物件主体1的一
侧固定连接有吸附口14，物件主体1的一侧固定连接有操作杆6，物件主体1的一侧固定连接有检测主板9，物件主体1的一侧固定连接有限位环3，限位环3的一侧活动连接有圆柱限位杆7，圆柱限位杆7的一侧固定连接有限位块4，物件主体1的一侧开设有第一镂空开口2。
[0026]本实施例中，物件主体1的一侧固定连接有操作杆6，且操作杆6以物件主体1的垂直中线为对称轴对称设置，以物件主体1的垂直中线为对称轴对称设置的操作杆6能够便于使用者对物件主体1进行便捷的操作，物件主体1的一侧固定连接有限位环3，且限位环3以物件主体1的垂直中线为对称轴对称设置，以物件主体1的垂直中线为对称轴对称设置的限位环3能够便于使用者圆柱限位杆7进行限位，物件主体1的一侧开设有第一镂空开口2，且第一镂空开口2和限位环3之间大小相互匹配，和限位环3之间大小相互匹配的第一镂空开口2能够便于使用者对限位环3进行连接，限位环3的一侧活动连接有圆柱限位杆7，且圆柱限位杆7数量为多个，数量为多个的圆柱限位杆7能够便于使用者对活塞板7进行限位，圆柱限位杆7的一侧固定连接有限位块4，且限位块4数量为多个并彼此之间相互平行，数量为多个并彼此之间相互平行的限位块4能够便于使用者对圆柱限位杆7进行限位，主导杆5的一侧固定连接有活塞板8，且活塞板8通过主导杆5和物件主体1之间进行连接，通过主导杆5和物件主体1之间进行连接的活塞板8能够便于使用者进行高效的取样。
[0027]实施例2
[0028]本实施例中，物件主体1的一侧活动连接有主导杆5，主导杆5的一侧固定连接有活塞板8，物件主体1的一侧固定连接有第一保护壳10，第一保护壳10的一侧固定连接有连接块11，连接块11的一侧固定连接有电机12，电机12的输出轴通过联轴器本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶油污卸料检测取样装置，包括物件主体(1)，其特征在于：所述物件主体(1)的一侧固定连接有吸附口(14)，所述物件主体(1)的一侧固定连接有操作杆(6)，所述物件主体(1)的一侧固定连接有检测主板(9)，所述物件主体(1)的一侧固定连接有限位环(3)，所述限位环(3)的一侧活动连接有圆柱限位杆(7)；所述圆柱限位杆(7)的一侧固定连接有限位块(4)，所述物件主体(1)的一侧开设有第一镂空开口(2)，所述物件主体(1)的一侧活动连接有主导杆(5)，所述主导杆(5)的一侧固定连接有活塞板(8)，所述物件主体(1)的一侧固定连接有第一保护壳(10)，所述第一保护壳(10)的一侧固定连接有连接块(11)，所述连接块(11)的一侧固定连接有电机(12)，所述电机(12)的输出轴通过联轴器固定连接有滚轮(13)。2.根据权利要求1所述的一种船舶油污卸料检测取样装置，其特征在于：所述物件主体(1)的一侧固定连接有操作杆(6)，且操作杆(6)以物件主体(1)的垂直中线为对称轴对称设置。3.根据权利要求1所述的一种船舶油污卸料检测取样装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：李有幸，孙小开，刘德宝，
申请(专利权)人：泉州新洋海事技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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