本实用新型专利技术涉及气体分析技术领域，且公开了一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置，包括底板，所述底板的一侧螺纹连接有电动升降杆，所述电动升降杆的一端固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有收集主体，所述收集主体的一侧安装有过滤机构，所述收集主体的另一侧螺纹连接有第一出气管。该船舶尾气脱硫用烟气分析装置，通过设置的祛渣主体、第二进气管和第二出气管，通过祛渣机构对其气体再次进行过滤，祛除气体中的杂质，从而使得气体在进入分析装置主体时无杂质，从而使得检测效果更好，避免有残渣的气体进入导致装置堵塞，影响其使用效果，造成装置损坏，提高检测效率和质量，这样设置使得该装置的使用寿命更长。样设置使得该装置的使用寿命更长。样设置使得该装置的使用寿命更长。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置
[0001]本技术涉及气体分析
，具体为一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置。
技术介绍
[0002]气体分析是利用各种气体的物理、化学性质不同来测定混合气体组成的分析方法。在工业生产中为了正常安全生产，对各种工业气体都要经过分析，了解其组成。气体分析的特点是气体本身具有质量较小、流动性大、V随T或P的变化而变化的特点，从而决定一般测定气体的V而不是质量m，并同时测定环境的T和P。常用的气体分析方法有：化学分析法(吸收法、燃烧法等)物理分析法(密度、热导率、折射率、热值等)和物理化学分析法(电导法、色谱法、红外光谱法等)；
[0003]船舶在运行时，会排出尾气，在对船舶尾气脱硫对气体分析时，需要用到这种船舶尾气脱硫用烟气分析装置。
[0004]现有的船舶尾气脱硫用烟气分析装置，大多数都是直接对其气体进行分析检测，气体中会有杂质，从而造成进气管和堵塞，严重的可能会造成分析装置损坏，从而造成资源浪费。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置，包括底板，所述底板的一侧螺纹连接有电动升降杆，所述电动升降杆的一端固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有收集主体，所述收集主体的一侧安装有过滤机构，所述收集主体的另一侧螺纹连接有第一出气管，所述底板的上方固定安装有支撑柱，所述支撑柱的一端固定安装有固定框；
[0009]所述固定框的内部安装有祛渣机构，所述祛渣机构包括祛渣主体、第二进气管和第二出气管，所述祛渣主体卡合安装在固定框的内壁，所述祛渣主体的一侧螺纹连接有第二进气管，所述祛渣主体的另一侧螺纹连接有第二出气管，所述祛渣机构的上方安装有分析装置主体，所述分析装置主体的一侧安装有拆卸机构。
[0010]优选的，所述电动升降杆与底板之间通过螺钉构成可拆卸结构，且电动升降杆设置有两组，便于根据实际情况将收集主体调节到合适的高度，以便于其使用。
[0011]优选的，所述过滤机构包括螺纹连接在安装框一侧的滤网，所述滤网的内壁螺纹连接有固定螺栓，所述安装框的一侧螺纹连接有第一进气管，滤网对其进入的气体进行第一次过滤，避免气体中的杂质进入，导致装置堵塞，影响其使用效果。
[0012]优选的，所述滤网通过固定螺栓与安装框构成可拆卸结构，且固定螺栓以滤网的
中轴线对称设置，通过固定螺栓对滤网进行安装固定。
[0013]优选的，所述祛渣机构与固定框卡合安装，且祛渣机构的外壁尺寸与固定框的内壁尺寸相同，祛渣机构对气体中的杂质进行过滤，使其分析效果更好。
[0014]优选的，所述拆卸机构包括螺纹连接在分析装置主体一侧的操作面板，所述操作面板的正面固定安装有操作按钮，所述操作面板的一侧固定安装有显示屏，所述操作面板的内壁贯穿有螺丝，使用时间久了，操作面板会出现磨损，通过转动螺丝，将其拧松，从而将操作面板拆卸，以便于对其进行维修或更换，操作简单快捷，这样设置满足了操作者的使用需求。
[0015]优选的，所述操作面板通过螺丝与分析装置主体构成可拆卸结构，且螺丝设置有四组，通过转动螺丝，将其拧松，从而将操作面板拆卸，以便于对其进行维修或更换。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比，本技术提供了一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置，具备以下有益效果：
[0018]1、该船舶尾气脱硫用烟气分析装置，通过设置的祛渣主体、第二进气管和第二出气管，通过祛渣机构对其气体再次进行过滤，祛除气体中的杂质，从而使得气体在进入分析装置主体时无杂质，从而使得检测效果更好，避免有残渣的气体进入导致装置堵塞，影响其使用效果，造成装置损坏，提高检测效率和质量，这样设置使得该装置的使用寿命更长。
[0019]2、该船舶尾气脱硫用烟气分析装置，通过设置的滤网、固定螺栓和第一进气管，通过固定螺栓对滤网进行安装固定，滤网对其进入的气体进行第一次过滤，避免气体中的杂质进入，导致装置堵塞，影响其使用效果。
[0020]3、该船舶尾气脱硫用烟气分析装置，通过设置的操作面板、操作按钮、显示屏和螺丝，使用时间久了，操作面板会出现磨损，通过转动螺丝，将其拧松，从而将操作面板拆卸，以便于对其进行维修或更换，操作简单快捷，这样设置满足了操作者的使用需求。
附图说明
[0021]图1为本技术正视剖面结构示意图；
[0022]图2为本技术正视外观结构示意图；
[0023]图3为本技术祛渣机构结构示意图；
[0024]图4为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0025]图中：1、底板；2、电动升降杆；3、支撑板；4、收集主体；5、过滤机构；501、滤网；502、固定螺栓；503、第一进气管；6、第一出气管；7、支撑柱；8、固定框；9、祛渣机构；901、祛渣主体；902、第二进气管；903、第二出气管；10、分析装置主体；11、拆卸机构；1101、操作面板；1102、操作按钮；1103、显示屏；1104、螺丝。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例1
[0028]本技术所提供的船舶尾气脱硫用烟气分析装置的较佳实施例如图1至图4所示：一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置，包括底板1，底板1的一侧螺纹连接有电动升降杆2，电动升降杆2的一端固定安装有支撑板3，支撑板3的顶部固定安装有收集主体4，收集主体4的一侧安装有过滤机构5，收集主体4的另一侧螺纹连接有第一出气管6，底板1的上方固定安装有支撑柱7，支撑柱7的一端固定安装有固定框8；
[0029]固定框8的内部安装有祛渣机构9，祛渣机构9包括祛渣主体901、第二进气管902和第二出气管903，祛渣主体901卡合安装在固定框8的内壁，祛渣主体901的一侧螺纹连接有第二进气管902，祛渣主体901的另一侧螺纹连接有第二出气管903，祛渣机构9的上方安装有分析装置主体10，分析装置主体10的一侧安装有拆卸机构11，通过设置的祛渣主体901、第二进气管902和第二出气管903，通过祛渣机构9对其气体再次进行过滤，祛除气体中的杂质，从而使得气体在进入分析装置主体10时无杂质，从而使得检测效果更好，避免有残渣的气体进入导致装置堵塞，影响其使用效果，造成装置损坏，提高检测效率和质量，这样设置使得该装置的使用寿命更长。
[0030]本实施例中，电动升降杆2与底板1之间通过螺钉构本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的一侧螺纹连接有电动升降杆(2)，所述电动升降杆(2)的一端固定安装有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部固定安装有收集主体(4)，所述收集主体(4)的一侧安装有过滤机构(5)，所述收集主体(4)的另一侧螺纹连接有第一出气管(6)，所述底板(1)的上方固定安装有支撑柱(7)，所述支撑柱(7)的一端固定安装有固定框(8)；所述固定框(8)的内部安装有祛渣机构(9)，所述祛渣机构(9)包括祛渣主体(901)、第二进气管(902)和第二出气管(903)，所述祛渣主体(901)卡合安装在固定框(8)的内壁，所述祛渣主体(901)的一侧螺纹连接有第二进气管(902)，所述祛渣主体(901)的另一侧螺纹连接有第二出气管(903)，所述祛渣机构(9)的上方安装有分析装置主体(10)，所述分析装置主体(10)的一侧安装有拆卸机构(11)。2.根据权利要求1所述的一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置，其特征在于：所述电动升降杆(2)与底板(1)之间通过螺钉构成可拆卸结构，且电动升降杆(2)设置有两组。3.根据权利要求1所述的一种船舶尾气脱硫用烟气分析装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：李有幸，邱加民，孙小开，
申请(专利权)人：泉州新洋海事技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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