一种发动机活塞销硬度检测装置制造方法及图纸

技术编号:38381467 阅读:16 留言:0更新日期:2023-08-05 17:39
本实用新型专利技术属于活塞销生产技术领域,公开了一种发动机活塞销硬度检测装置。该发动机活塞销硬度检测装置,包括操作板,操作板的上表面设置有圆盘,操作板的下表面固定安装有电机,电机的输出端通过轴承与操作板活动连接,且电机的输出端贯穿操作板并与圆盘的下表面固定连接,圆盘上开设有限位通孔,操作板上表面的左侧固定连接有第一支撑架,第一支撑架的下表面固定安装有液压伸缩基座。该发动机活塞销硬度检测装置,通过检测固定机构、圆盘、入料管、线性测量仪和电机的配合,可以实现对活塞销的全自动传输,连续对活塞销进行检测,节省了大量的成本和时间,提高检测速率,同时检测质量达到标准,保证活塞销的整体质量。保证活塞销的整体质量。保证活塞销的整体质量。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机活塞销硬度检测装置


[0001]本技术涉及活塞销生产的
,具体为一种发动机活塞销硬度检测装置。

技术介绍

[0002]发动机活塞销是装在活塞裙部的圆柱形销子,它的中部穿过连杆小头孔,用来连接活塞和连杆,其作用是把活塞承受的气体作用力传给连杆,或使连杆小头带动活塞一起运动,活塞销的材料一般为低碳钢或低碳合金钢,使其在高温条件下承受较大的周期性冲击负荷。
[0003]发动机活塞销在生产后需对其进行硬度检测,以保证产生质量,同时保证使用的安全性,现有的发动机活塞销硬度检测装置一般采取固定机构将其进行固定,而后通过检测机构进行检测,需要人工半自动配合,难以做到全自动连续检测,且检测后的产品难以做到分类收集,影响生产质量,浪费成本,因此我们设计了一种发动机活塞销硬度检测装置。

技术实现思路

[0004]本技术的技术目的在于提供了一种发动机活塞销硬度检测装置,该发动机活塞销硬度检测装置通过检测固定机构和整体设计,可以做到全自动连续检测,同时对检测后的活塞销进行分类收纳,解决了背景中提出的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种发动机活塞销硬度检测装置,包括操作板,所述操作板的上表面设置有圆盘,所述操作板的下表面固定安装有电机,所述电机的输出端通过轴承与操作板活动连接,且电机的输出端贯穿操作板并与圆盘的下表面固定连接,所述圆盘上开设有限位通孔,所述操作板上表面的左侧固定连接有第一支撑架,所述第一支撑架的下表面固定安装有液压伸缩基座,所述液压伸缩基座的输出端固定安装有放置板,所述放置板的下表面固定连接有压针,所述圆盘内设置有检测固定机构;
[0006]所述检测固定机构包括:
[0007]方槽,所述方槽开设在圆盘上,且方槽与限位通孔相连通;
[0008]挤压块,所述挤压块滑动连接在方槽内;
[0009]条形槽,所述条形槽开设在限位通孔的内壁上,且条形槽与方槽和限位通孔相连通;
[0010]固定杆,所述固定杆固定连接在条形槽内,且固定杆靠近挤压块的一端贯穿挤压块;
[0011]压缩弹簧,所述压缩弹簧活动套接在固定杆的外侧,且压缩弹簧的两端分别与挤压块靠近限位通孔的一侧和条形槽的内壁固定连接;
[0012]第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆固定安装在操作板上表面的左侧;
[0013]弧形槽,所述弧形槽开设在挤压块靠近限位通孔的一侧上。
[0014]通过上述技术方案,本申请圆盘在转动一定角度时即可对限位通孔内的单个活塞销进行检测,当圆盘转动至压针的下方,通过第一电动伸缩杆顶住挤压块,将内部的活塞销进行限位,通过弧形槽更好的贴合被测活塞销,可以保证硬度检测的稳定性。
[0015]优选的,所述操作板上表面的右侧固定连接有第二支撑架,所述第二支撑架的左端固定连接有入料管,所述入料管的内径与限位通孔的宽度一致,且入料管位于限位通孔的上方。
[0016]通过上述技术方案,本申请通过入料管内放入多个发动机活塞销,在圆盘转动时每次落入一个进入至限位通孔内,实现连续单个活塞销检测。
[0017]优选的,所述操作板的上表面开设有下料孔,所述操作板上表面的左侧开设有筛选通孔,所述筛选通孔内滑动连接有滑块,所述筛选通孔的内壁还开设有限位槽,所述滑块的外侧固定连接有限位板,且限位板滑动连接在限位槽内,所述筛选通孔的内右壁固定安装有第二电动伸缩杆,且第二电动伸缩杆的输出端与滑块的右侧固定连接。
[0018]通过上述技术方案,本申请第二电动伸缩杆在伸长时起到支撑作用,支撑上方的活塞销进行检测工序,当第二电动伸缩杆在缩短时使上方的活塞销通过筛选通孔落下。
[0019]优选的,所述第一支撑架上固定安装有线性测量仪,所述线性测量仪与压针和第二电动伸缩杆之间电性连接。
[0020]通过上述技术方案,本申请通过线性测量仪检测压针扎进活塞销内的深度,以判断活塞销的合格与否,当检测活塞销合格时,第二电动伸缩杆不动保持稳定,当检测活塞销不合格时,线性测量仪驱动第二电动伸缩杆缩短进行筛选。
[0021]优选的,所述限位通孔的数量为八个并以圆盘的圆心为中心呈环形分布,所述下料孔的形状与限位通孔的形状相适配,所述滑块的上表面与操作板的上表面在同一平面。
[0022]通过上述技术方案,本申请滑块在检测时起到支撑作用,保证检测工序的稳定性,同时跟随圆盘带动活塞销转动时不会出现卡顿现象。
[0023]优选的,所述圆盘的外侧固定连接有限位块,所述限位块与挤压块的外侧相接触。
[0024]通过上述技术方案,本申请限位块对挤压块起到限位作用。
[0025]通过采用前述技术方案,本技术的有益效果是:
[0026]1、该发动机活塞销硬度检测装置,通过检测固定机构、圆盘、入料管、线性测量仪和电机的配合,可以实现对活塞销的全自动传输,连续对活塞销进行检测,节省了大量的成本和时间,提高检测速率,同时检测质量达到标准,保证活塞销的整体质量。
[0027]2、该发动机活塞销硬度检测装置,通过下料孔、筛选通孔、滑块、限位槽、限位板和第二电动伸缩杆的配合,可以做到对检测后的活塞销进行分类收集,合格的产品在随着圆盘转动通过下料孔排出,不合格的产品在随着滑块的移动通过筛选通孔排出,做到分类回收和使用。
附图说明
[0028]图1为本技术结构主视图;
[0029]图2为本技术结构俯视图;
[0030]图3为本技术结构操作板俯视剖视图;
[0031]图4为本技术结构圆盘俯视剖视图;
[0032]图5为本技术结构图4中A

A处截面图。
[0033]图中:1操作板、2圆盘、3电机、4限位通孔、5第一支撑架、6液压伸缩基座、7放置板、8压针、9检测固定机构、91方槽、92挤压块、93条形槽、94固定杆、95压缩弹簧、96第一电动伸缩杆、97弧形槽、10第二支撑架、11入料管、12下料孔、13筛选通孔、14滑块、15限位槽、16限位板、17第二电动伸缩杆、18线性测量仪、19限位块。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0035]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种发动机活塞销硬度检测装置,包括操作板1,操作板1的上表面设置有圆盘2,操作板1的下表面固定安装有电机3,电机3的输出端通过轴承与操作板1活动连接,且电机3的输出端贯穿操作板1并与圆盘2的下表面固定连接,圆盘2上开设有限位通孔4,操作板1上表面的左侧固定连接有第一支撑架5,第一支撑架5的下表面固定安装有液压伸缩基座本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机活塞销硬度检测装置,包括操作板(1),其特征在于:所述操作板(1)的上表面设置有圆盘(2),所述操作板(1)的下表面固定安装有电机(3),所述电机(3)的输出端通过轴承与操作板(1)活动连接,且电机(3)的输出端贯穿操作板(1)并与圆盘(2)的下表面固定连接,所述圆盘(2)上开设有限位通孔(4),所述操作板(1)上表面的左侧固定连接有第一支撑架(5),所述第一支撑架(5)的下表面固定安装有液压伸缩基座(6),所述液压伸缩基座(6)的输出端固定安装有放置板(7),所述放置板(7)的下表面固定连接有压针(8),所述圆盘(2)内设置有检测固定机构(9);所述检测固定机构(9)包括:方槽(91),所述方槽(91)开设在圆盘(2)上,且方槽(91)与限位通孔(4)相连通;挤压块(92),所述挤压块(92)滑动连接在方槽(91)内;条形槽(93),所述条形槽(93)开设在限位通孔(4)的内壁上,且条形槽(93)与方槽(91)和限位通孔(4)相连通;固定杆(94),所述固定杆(94)固定连接在条形槽(93)内,且固定杆(94)靠近挤压块(92)的一端贯穿挤压块(92);压缩弹簧(95),所述压缩弹簧(95)活动套接在固定杆(94)的外侧,且压缩弹簧(95)的两端分别与挤压块(92)靠近限位通孔(4)的一侧和条形槽(93)的内壁固定连接;第一电动伸缩杆(96),所述第一电动伸缩杆(96)固定安装在操作板(1)上表面的左侧;弧形槽(97),所述弧形槽(97)开设在挤压块(92)靠近限位通孔(4)的一侧上。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:张勇杨彦博李宁
申请(专利权)人:江苏福广机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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