【技术实现步骤摘要】
一种轮式起落架直升机地面共振试验方法
[0001]本专利技术属于直升机试验
,涉及一种起落架的共振试验方法,具体涉及一种轮式起落架直升机地面共振试验方法。
技术介绍
[0002]轮式起落架缓冲好、吸收效率高,能提供更强的抗坠毁性,广泛应用于中型、重型直升机中。直升机“地面共振”是指直升机在地面起降时,旋翼和机体耦合而发生的自激动不稳定性问题。为切实排除研制出来的直升机发生“地面共振”的可能性,必须进行专门的计算和试验。
[0003]直升机地面共振试验,必须安排在进行充分地面共振计算分析之后,并表明直升机在全部工作转速范围内不存在地面共振问题,并具有一定的的稳定欲度基础上进行。通过直升机地面共振试验,检查直升机地面运转状态,在全部工作转速范围内有无地面共振问题,以确保直升机地面运转的安全。
[0004]但目前没有相应的实机试验方法,大部分的试验方法都是在试验台上部分部件开展的,无法模拟直升机的真实共振数据。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的:本专利技术提供了一种轮式起落架直升机地 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮式起落架直升机地面共振试验方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一,确定轮式起落架直升机的稳定裕度是否能够进行共振试验;步骤二,在轮式起落架直升机的各个关键部位安装加速度传感器、位移传感器,并将各传感器和机上信号连接数据采集分析装置;步骤三,设定直升机试验状态,在设定状态下驾驶员通过驾驶杆对轮式起落架直升机按照设定频率进行激励;步骤四,采集和分析各传感器和机上信号发来的数据,确定当前直升机试验状态是否会发生地面共振;设定下一个直升机试验状态,重复步骤三和本步骤,直至完成所有预设试验状态的试验。2.根据权利要求1所述的一种轮式起落架直升机地面共振试验方法,其特征在于,步骤一中,建立旋翼和机体耦合的地面共振计算模型,通过计算分析判定是否具有足够的稳定裕度;若具有地面共振设计要求的稳定欲度,则可进行轮式起落架直升机地面共振试验。3.根据权利要求1所述的一种轮式起落架直升机地面共振试验方法,其特征在于,步骤二前,先检定数据采集分析装置,然后标定各个传感器,检查待试验直升机的各系统状态。4.根据权利要求1所述的一种轮式起落架直升机地面共振试验方法,其特征在于,步骤二中,沿桨毂中心剖面的主减机匣、主减安装平台、机体腹部安装加速度传感器;在前机身位置、尾减处安装加速度传感器;在主起落架缓冲器、总距杆、驾驶杆安装位移传感器;旋翼转速和发动机总扭距直接引用机上信号。5...
【专利技术属性】
技术研发人员:马小艳,陈浩,王文涛,李明强,高晓东,黄玉平,陈英华,张树桢,张若忱,李东东,
申请(专利权)人:中国直升机设计研究所,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。