一种用于电动自行车电源控制器的线路板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于电动自行车电源控制器的线路板，包括线路板本体，所述线路板本体的正下方设置有底板，所述底板底部的两端对称设置有安装板，两个所述安装板的相背一侧下端对称固定连接有螺栓固定板，所述螺栓固定板的前后两端对称设置有螺纹孔，两个所述安装板的相对一侧下端中部共同固定连接有连接杆，所述底板的顶部四角对称设置有柱体，所述底板的底部四角对称固定连接有筒体，四个所述筒体内腔的下端对称固定连接有第二弹性件。该用于电动自行车电源控制器的线路板，通过设置的底板、筒体、柱体、活塞、第二弹性件的相互配合可以对线路板本体起到缓冲减震的作用，在长期的颠簸过程中可降低震动对线路板本体的影响。响。响。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动自行车电源控制器的线路板


[0001]本技术涉及线路板领域，特别涉及一种用于电动自行车电源控制器的线路板。

技术介绍

[0002]电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止、以及电动车其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。而控制器中最重要的则是线路板。
[0003]由于电动自行车使用时不断的移动，因此颠簸的情况时有发生，而现有技术中电动自行车电源控制器的线路板往往都是通过多个螺丝进行固定安装，缓冲性能较差，线路板上的各个元件容易受到颠簸的影响，并且现有的电动自行车电源控制器的线路板一旦固定后就难以实现拆卸，需要借助螺丝刀一一松解螺丝，费时费力，拆卸维检时较为影响效率。
[0004]因此，提出一种用于电动自行车电源控制器的线路板来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种用于电动自行车电源控制器的线路板，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种用于电动自行车电源控制器的线路板，包括线路板本体，所述线路板本体的正下方设置有底板，所述底板底部的两端对称设置有安装板，两个所述安装板的相背一侧下端对称固定连接有螺栓固定板，所述螺栓固定板的前后两端对称设置有螺纹孔，两个所述安装板的相对一侧下端中部共同固定连接有连接杆，所述底板的顶部四角对称设置有柱体，所述底板的底部四角对称固定连接有筒体，四个所述筒体内腔的下端对称固定连接有第二弹性件；
[0008]所述安装板顶部的前后两端对称开设有安装槽，所述安装板的一端开设有活动槽，所述活动槽的内腔末端固定连接有第一弹性件，所述活动槽内腔远离第一弹性件的一端活动连接有活动杆，所述活动杆顶部的前后两端对称开设有凹槽，所述凹槽内腔远离第一弹性件的一侧壁体固定连接有固定销，所述底板底部左右两侧的前后两端对称固定连接有安装块，所述安装块下端的一侧开设有孔槽。
[0009]优选的，四个所述柱体的顶部分别与线路板本体顶部的四角固定连接，四个所述柱体的下端分别位于四个筒体的内腔，并且柱体与底板滑动配合，所述柱体的底部固定连接有活塞，并且活塞与筒体的内壁滑动配合，活塞的底部与第二弹性件的顶部固定连接。
[0010]优选的，所述活动杆远离连接杆的一端位于安装板的外侧，并且两个活动杆的外端侧壁共同固定连接有拉板。
[0011]优选的，所述凹槽与安装槽对应且连通，所述安装块与安装槽和凹槽插接配合。
[0012]优选的，所述固定销与孔槽插接配合。
[0013]优选的，所述第一弹性件与活动杆的末端固定连接。
[0014]有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种用于电动自行车电源控制器的线路板，具备以下有益效果：
[0016]1、该用于电动自行车电源控制器的线路板，通过设置的底板、筒体、柱体、活塞、第二弹性件的相互配合可以对线路板本体起到缓冲减震的作用，在长期的颠簸过程中可降低震动对线路板本体的影响，也增加了线路板本体上各种元件的使用寿命。
[0017]2、该用于电动自行车电源控制器的线路板，通过设置的安装块、孔槽、拉板、活动杆、安装槽、凹槽、固定销、第一弹性件的相互配合可以实现底板与安装板的拆卸，操作方便快捷，通过设置的螺栓固定板和螺纹孔可配合适配的螺丝对安装板进行固定，在安装板和底板之间设置了快速拆装结构，便于维检时快速实现拆装，提高了效率。
附图说明
[0018]图1是本技术的结构示意图；
[0019]图2是本技术线路板本体、底板、安装板拆分开的结构示意图；
[0020]图3是本技术安装板的侧视剖面结构示意图；
[0021]图4是本技术筒体、柱体与底板连接处的剖面结构示意图。
[0022]图中：1、线路板本体；2、底板；3、安装板；4、螺栓固定板；5、螺纹孔；6、拉板；7、连接杆；8、活动杆；9、安装槽；10、安装块；11、孔槽；12、筒体；13、柱体；14、凹槽；15、固定销；16、活动槽；17、第一弹性件；18、第二弹性件；19、活塞。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]如图1
‑
4所示，一种用于电动自行车电源控制器的线路板，包括线路板本体1，线路板本体1的正下方设置有底板2，底板2底部的两端对称设置有安装板3，两个安装板3的相背一侧下端对称固定连接有螺栓固定板4，螺栓固定板4的前后两端对称设置有螺纹孔5，两个安装板3的相对一侧下端中部共同固定连接有连接杆7，底板2的顶部四角对称设置有柱体13，底板2的底部四角对称固定连接有筒体12，四个筒体12内腔的下端对称固定连接有第二弹性件18，四个柱体13的顶部分别与线路板本体1顶部的四角固定连接，四个柱体13的下端分别位于四个筒体12的内腔，并且柱体13与底板2滑动配合，柱体13的底部固定连接有活塞19，并且活塞19与筒体12的内壁滑动配合，活塞19的底部与第二弹性件18的顶部固定连接，通过设置的底板2、筒体12、柱体13、活塞19、第二弹性件18的相互配合可以对线路板本体1起到缓冲减震的作用，在长期的颠簸过程中可降低震动对线路板本体1的影响，也增加了线路板本体1上各种元件的使用寿命；
[0025]安装板3顶部的前后两端对称开设有安装槽9，安装板3的一端开设有活动槽16，活动槽16的内腔末端固定连接有第一弹性件17，活动槽16内腔远离第一弹性件17的一端活动连接有活动杆8，第一弹性件17与活动杆8的末端固定连接，活动杆8远离连接杆7的一端位
于安装板3的外侧，并且两个活动杆8的外端侧壁共同固定连接有拉板6，活动杆8顶部的前后两端对称开设有凹槽14，凹槽14与安装槽9对应且连通，凹槽14内腔远离第一弹性件17的一侧壁体固定连接有固定销15，底板2底部左右两侧的前后两端对称固定连接有安装块10，安装块10与安装槽9和凹槽14插接配合，安装块10下端的一侧开设有孔槽11，固定销15与孔槽11插接配合，通过设置的安装块10、孔槽11、拉板6、活动杆8、安装槽9、凹槽14、固定销15、第一弹性件17的相互配合可以实现底板2与安装板3的拆卸，操作方便快捷，通过设置的螺栓固定板4和螺纹孔5可配合适配的螺丝对安装板3进行固定，在安装板3和底板2之间设置了快速拆装结构，便于维检时快速实现拆装，提高了效率。
[0026]需要说明的是，本技术为一种用于电动自行车电源控制器的线路板，使用时在底板2、筒体12、柱体13、活塞19、第二弹性件18的相互配合可以对线路板本体1起到缓冲减震的作用，具体的，颠簸震动时线路板本体1带动柱体13活动，柱体13通过活塞19带动第二弹性件18形变，进而第二弹性件18产生反向的作用力进行缓冲，在长期的颠簸过程中可降低震动对线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电动自行车电源控制器的线路板，包括线路板本体(1)，其特征在于：所述线路板本体(1)的正下方设置有底板(2)，所述底板(2)底部的两端对称设置有安装板(3)，两个所述安装板(3)的相背一侧下端对称固定连接有螺栓固定板(4)，所述螺栓固定板(4)的前后两端对称设置有螺纹孔(5)，两个所述安装板(3)的相对一侧下端中部共同固定连接有连接杆(7)，所述底板(2)的顶部四角对称设置有柱体(13)，所述底板(2)的底部四角对称固定连接有筒体(12)，四个所述筒体(12)内腔的下端对称固定连接有第二弹性件(18)；所述安装板(3)顶部的前后两端对称开设有安装槽(9)，所述安装板(3)的一端开设有活动槽(16)，所述活动槽(16)的内腔末端固定连接有第一弹性件(17)，所述活动槽(16)内腔远离第一弹性件(17)的一端活动连接有活动杆(8)，所述活动杆(8)顶部的前后两端对称开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)内腔远离第一弹性件(17)的一侧壁体固定连接有固定销(15)，所述底板(2)底部左右两侧的前后两端对称固定连接有安装块(10)，所述安装块(10)下端的一侧开设有孔槽(11)。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：张雷，汤锦林，李波，
申请(专利权)人：莫尔斯常州电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：