一种井下运输叉车制造技术

本发明专利技术涉及井下辅助运输设备技术领域，具体而言，涉及一种井下运输叉车。包括车体、第一铲运机构，第一铲运机构位于车体的前端，第一铲运机构包括大臂、叉座、铲斗、铲叉、第一倾斜油缸；铲斗上设置有第一连接座、第一安装座，第一连接座固定连接于铲斗的后端，第一连接座可拆卸连接于叉座，第一安装座固定连接于铲斗的内表面，第一安装座内开设有第一安装槽，第一安装座的后端开设有安装口，铲叉通过安装口设置在第一安装槽内。不需要分别对铲斗和铲叉进行更换，其仅需要对铲斗进行安装和拆卸，有利于提高井下运输叉车的工作效率。同时，设置第一倾斜油缸，可以减少人工参与，进一步提高井下运输叉车的工作效率。下运输叉车的工作效率。下运输叉车的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种井下运输叉车


[0001]本专利技术涉及井下辅助运输设备
，具体而言，涉及一种井下运输叉车。

技术介绍

[0002]煤炭作为我国能源安全的基石，其消耗量极大。我国采煤以矿井开采为主，而在进行矿井开采时，通常需要使用井下运输叉车运输物料，并对井下浮煤进行清理。
[0003]然而，现有的井下运输叉车在实际使用过程中，需要使用铲斗铲运井下浮煤以清理路面，并需要使用铲叉搬运物料及机电设备。其中，井下运输叉车在使用铲斗时需要将铲叉拆除，而使用铲叉时又需要将铲斗拆除，则井下运输叉车使用过程中需要频繁地对铲斗和铲叉进行更换，限制了井下运输叉车的工作效率。
[0004]同时，铲叉和铲斗的更换时涉及较多的人工参与步骤，难以及时准确地对铲叉和铲斗进行更换，其进一步限制了井下运输叉车的工作效率。

技术实现思路

[0005]本专利技术用于解决上述至少一个技术问题。
[0006]为解决上述问题，本专利技术提供一种井下运输叉车，包括车体、第一铲运机构，所述第一铲运机构位于所述车体的前端，所述第一铲运机构包括大臂、叉座、铲斗本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种井下运输叉车，其特征在于，包括车体(1)、第一铲运机构(2)，所述第一铲运机构(2)位于所述车体(1)的前端，所述第一铲运机构(2)包括大臂(21)、叉座(22)、铲斗(23)、铲叉(24)、第一倾斜油缸(27)，所述大臂(21)的后端与所述车体(1)铰接，所述大臂(21)的前端与所述叉座(22)铰接，所述铲叉(24)与所述叉座(22)固定连接，所述第一倾斜油缸(27)的一端与所述车体(1)铰接，所述第一倾斜油缸(27)的另一端与所述叉座(22)铰接；所述铲斗(23)上设置有第一连接座(231)、第一安装座(232)，所述第一连接座(231)固定连接于所述铲斗(23)的后端，所述第一连接座(231)可拆卸连接于所述叉座(22)，所述第一安装座(232)固定连接于所述铲斗(23)的内表面，所述第一安装座(232)内开设有第一安装槽，所述第一安装座(232)的后端开设有安装口，所述铲叉(24)通过所述安装口插入所述第一安装槽内。2.如权利要求1所述的井下运输叉车，其特征在于，所述铲斗(23)还包括第一销轴，所述第一连接座(231)设置有两个，且两个所述第一连接座(231)位于所述铲斗(23)的左右两端，两个所述第一连接座(231)上均开设有连接孔(2311)，所述第一销轴穿过所述连接孔(2311)与所述叉座(22)连接。3.如权利要求1所述的井下运输叉车，其特征在于，所述第一铲运机构(2)还包括调节油缸(25)，所述调节油缸(25)和所述铲叉(24)均设置有两个，两个所述调节油缸(25)均沿左右方向延伸且相对设置，一所述调节油缸(25)的一端与所述叉座(22)固定连接，且另一端与一所述铲叉(24)固定连接，另一所述调节油缸(25)的一端与所述叉座(22)固定连接，且另一端与另一所述铲叉(24)固定连接。4.如权利要求1所述的井下运输叉车，其特征在于，所述第一铲运机构(2)还包括第二销轴(26)，所述第二销轴(26)固定设置在所述叉座(22)上且沿左右方向延伸，所述铲叉(24)包括叉取部(241)和连接部(242)，所述叉取部(241)与所述连接部(242)的下端固定连接且用于对货物进行叉取，所述连接部(242)的上端设置有导套(243)，所述导套(243)套设在所述第二销...

【专利技术属性】
技术研发人员：范学群，郭剑锋，唐先兵，徐代友，方雷，胡雪兵，胡梦遥，颜文星，赫宇，
申请(专利权)人：航天重型工程装备有限公司，
类型：发明
国别省市：