一种内燃机车调车作业实时监测系统技术方案

本实用新型专利技术提出了一种内燃机车调车作业实时监测系统。包括司机室；其特征在于，所述司机室内设置有驾驶台和司机座，所述驾驶台上设置有方向盘，所述方向盘的一侧设置有控制盘，所述方向盘的前侧设置有状态显示屏，所述驾驶台上设置有输出麦克风和路由器，所述司机室的上部设置有摄像头，该内燃机车调车作业实时监测系统还包括工作台，所述工作台下方设置有主机，所述工作台上设置有显示器、鼠标、键盘以及输入麦克风。本实用新型专利技术的优点在于：地面工作人员可以对司机室内情况进行实时监控，并能通过语音对话系统对司机的现场作业进行干预，可以降低司机的一部分工作压力，使调车作业能够更加安全、正确的进行。正确的进行。正确的进行。

【技术实现步骤摘要】
一种内燃机车调车作业实时监测系统


[0001]本技术涉及内燃机车
，特别是一种内燃机车调车作业实时监测系统。

技术介绍

[0002]调车机车是指用于列车编组、解体、转线及车辆取送等调车作业的机车。调车机车具有一下工作特点：1、经常前进或后退；2、主要在站内工作；3、经常起、停车；4、经常夜间工作。
[0003]由于调车机车具有以上工作特点，就需要机车司机进行规范、正确的操作。但一个人在面对过多操作内容时难免会出现纰漏，且调车机车的正确操作又关系重大，再者，机车司机室的空间有限，无法容纳多人辅助司机进行驾驶，因此，调车机车司机就面临着很大的工作压力，不利于调车工作的良好进行。为此，提出一种内燃机车调车作业实时监测系统，使地面工作人员能够辅助机车司机进行调车工作。

技术实现思路

[0004]本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
[0005]为此，本技术的一个目的在于提出一种内燃机车调车作业实时监测系统，以解决
技术介绍
中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
[0006]为了实现上述目的，本技术一方面的实施例提供一种内燃机车调车作业实时监测系统，包括司机室；所述司机室内设置有驾驶台和司机座，所述驾驶台上设置有方向盘，所述方向盘的一侧设置有控制盘，所述方向盘的前侧设置有状态显示屏，所述驾驶台上设置有输出麦克风和路由器，所述司机室的上部设置有摄像头，该内燃机车调车作业实时监测系统还包括工作台，所述工作台下方设置有主机，所述工作台上设置有显示器、鼠标、键盘以及输入麦克风。
>[0007]由上述任一方案优选的是，所述司机室设置有车门、车窗及挡风玻璃，所述司机座包括主架座和副驾座。
[0008]由上述任一方案优选的是，所述方向盘设置在主架座前方，所述控制盘设置在副驾座的前方。
[0009]采用上述技术方案：司机室作为内燃机车调车司机的驾驶室，配备各种驾驶设备，并为调车司机提供一个相对舒适的驾驶环境。车门车窗及挡风玻璃作为司机室的必备元素，为司机提供一个基础的工作空间。驾驶台则用以安装各种驾驶设备。司机座供司机在驾驶机车时坐下工作。设置主、副驾驶座使司机室可以同时容纳两位驾驶人员驾驶，使司机可以获得以为现场辅助人员进行共同工作，减小司机的工作压力。方向盘用以调整机车方向，控制盘上设置有各种控制旋钮、按钮、档杆等结构，用以控制机车进行调车工作。
[0010]由上述任一方案优选的是，所述司机室内设置有插板并连接有机车专用电源线。
[0011]由上述任一方案优选的是，所述摄像头内插设有内存卡，所述路由器上插接有网
线。
[0012]采用上述技术方案：司机室内设置的连接有机车专用电源线的插板可为各个电器提供稳定可靠的电源，使司机室内的电器可以在机车工作过程中正常工作。摄像头采用可角度调节的摄像头，摄像头设置在副驾驶座的上方，对司机室内的情况进行实时监控。其内部所插设的内存卡能够储存72小时的视频文件，也可通过扩展内存延长储存时间，并能循环储存，保持最近72小时的视频文件。路由器为司机室内提供无线网络，使司机室内设备能够与地面设备进行网络连接。
[0013]由上述任一方案优选的是，所述工作台设置在地面的内燃机车队办公室及电力机车队办公室内。
[0014]由上述任一方案优选的是，所述主机上插接有网线，所述司机室内设置有防护脱扣开关。
[0015]采用上述技术方案：在地面的内燃机车队办公室及电力机车队办公室内均设置工作台及主机、显示器、鼠标、键盘以及输入麦克风，主机通过网络接收摄像头所记录视频文件，显示器将该文件展示给地面工作人员，地面工作人员根据司机室内情况对输入麦克风讲出司机工作上的问题，输出麦克风将地面工作人员的话播报给司机，司机根据提醒进行正确驾驶，使地面工作人员可以对司机室内情况进行实时监控，并能通过语音对话系统对司机的现场作业进行干预，可以降低司机的一部分工作压力，使调车作业能够更加安全、正确的进行。
[0016]与现有技术相比，本技术所具有的优点和有益效果为：
[0017]1、该内燃机车调车作业实时监测系统，通过在司机室内设置输出麦克风、摄像头以及路由器，配合地面的内燃机车队办公室及电力机车队办公室内设置的主架、显示器、鼠标、键盘以及输入麦克风，主机通过网络接收摄像头所记录视频文件，显示器将该文件展示给地面工作人员，地面工作人员根据司机室内情况对输入麦克风讲出司机工作上的问题，输出麦克风将地面工作人员的话播报给司机，司机根据提醒进行正确驾驶，使地面工作人员可以对司机室内情况进行实时监控，并能通过语音对话系统对司机的现场作业进行干预，可以降低司机的一部分工作压力，使调车作业能够更加安全、正确的进行。
[0018]2、该内燃机车调车作业实时监测系统，通过在摄像头中设置内存卡，使一定时间段内摄像头所录取视频文件可被储存，使地面视频分析员能通过视频回放功能进行标准化作业分析及发生问题后定责分析，进而可督促司机在进行调车作业中能够更加规范、正确的进行操作。
[0019]本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0020]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0021]图1为本技术的整体结构的系统框图；
[0022]图2为本技术的司机室内的结构示意图；
[0023]图3为本技术的工作台上的结构示意图。
[0024]图中：1
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司机室，2
‑
驾驶台，3
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司机座，4
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方向盘，5
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控制盘，6
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状态显示屏，7
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输出麦克风，8
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摄像头，9
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路由器，10
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工作台，11
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主机，12
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显示器，13
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鼠标，14
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键盘，15
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输入麦克风。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0026]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]如图1～3所示，本技术，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内燃机车调车作业实时监测系统，包括司机室(1)；其特征在于，所述司机室(1)内设置有驾驶台(2)和司机座(3)，所述驾驶台(2)上设置有方向盘(4)，所述方向盘(4)的一侧设置有控制盘(5)，所述方向盘(4)的前侧设置有状态显示屏(6)，所述驾驶台(2)上设置有输出麦克风(7)和路由器(9)，所述司机室(1)的上部设置有摄像头(8)，该内燃机车调车作业实时监测系统还包括工作台(10)，所述工作台(10)下方设置有主机(11)，所述工作台(10)上设置有显示器(12)、鼠标(13)、键盘(14)以及输入麦克风(15)。2.如权利要求1所述的一种内燃机车调车作业实时监测系统，其特征在于：所述司机室(1)设置有车门、车窗及挡风玻璃，所述司机座(3)包括主架座和副驾座...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈红海，羿珂，赵飞，李田田，申恒，
申请(专利权)人：中铁十五局集团有限公司朔黄铁路运输处，
类型：新型
国别省市：