一种船用C型燃料罐落座用限位夹制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用C型燃料罐落座用限位夹，包括夹体，在所述夹体上开设有螺孔，该螺孔的内部贯穿有紧固螺栓；所述夹体的内部还设置有贴合组件，该贴合组件一端置于夹体内部，另一端延伸至夹体的内侧处，所述夹体的内壁开设有内槽，该内槽与所述螺孔相对设置，所述内槽的内部设置有海绵块，所述海绵块的一端形成有蜂窝层，该蜂窝层置于所述内槽的内部，而所述海绵块的另一端凸出至所述内槽的外部；通过本实用新型专利技术设计的限位夹，能够缩短的液罐吊装时的调整时间，并且可以轻松保证两侧的木块与木块挡板间的距离从而满足环氧浇筑的厚度，并且该限位夹的能够与不同平整度的挡板实现贴合，避免在固定后出现晃动现象。避免在固定后出现晃动现象。避免在固定后出现晃动现象。

【技术实现步骤摘要】
一种船用C型燃料罐落座用限位夹


[0001]本技术属于C型燃料罐落座安装
，具体涉及一种船用C型燃料罐落座用限位夹。

技术介绍

[0002]为了保证船只的动力需求，需要将C型结构的燃料罐安装在船只的鞍座上，现有在对C型燃料罐的落座安装中，直接使用吊车将液罐吊装放至产品鞍座上，由于液罐上木块安装的精度和吊装精度问题，吊装调整时间长，并且容易存在液罐吊装后液罐木块与鞍座挡板间的距离单面过大或者过小的问题，从而不能满足环氧浇筑的最大或者最小厚度要求，因此本技术提供一种船用C型燃料罐落座用限位夹。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种船用C型燃料罐落座用限位夹，以解决上述
技术介绍
中提出的现有C型燃料罐在安装中，调试时间较长的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船用型燃料罐落座用限位夹，包括夹体，在所述夹体上开设有螺孔，该螺孔的内部贯穿有紧固螺栓；所述夹体的内部还设置有贴合组件，该贴合组件一端置于夹体内部，另一端延伸至夹体的内侧处。
[0005]优选的，所述夹体的内壁开设有内槽，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用C型燃料罐落座用限位夹，其特征在于：包括夹体(100)，在所述夹体(100)上开设有螺孔(100a)，该螺孔(100a)的内部贯穿有紧固螺栓(101)；所述夹体(100)的内部还设置有贴合组件，该贴合组件一端置于夹体(100)内部，另一端延伸至夹体(100)的内侧处。2.根据权利要求1所述的一种船用C型燃料罐落座用限位夹，其特征在于：所述夹体(100)的内壁开设有内槽(100b)，该内槽(100b)与所述螺孔(100a)相对设置，所述内槽(100b)的内部设置有海绵块(102)，所述海绵块(102)的一端形成有蜂窝层(102a)，该蜂窝层(102a)置于所述内槽(100b)的内部，而所述海绵块(102)的另一端凸出至所述内槽(100b)的外部。3.根据权利要求2所述的一种船用C型燃料罐落座用限位夹，其特征在于：所述海绵块(102)的两端处形成有限位凸起(102c)，该限位凸起(102c)与所述内槽(100b)的内部上下端面相抵，所述海绵块(102)的前表面开设有形变槽(102b)。4.根据权利要求1所述的一种船...

【专利技术属性】
技术研发人员：范文博，皓庆，
申请(专利权)人：江苏华滋能源工程有限公司，
类型：新型
国别省市：