一种船舶通信信号抗干扰控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种船舶通信信号抗干扰控制系统，包括盖板，所述盖板的底部固定安装有用于保持平衡的平衡保持机构，所述平衡保持机构包括底座，所述盖板的底部固定连接有平衡块，所述盖板的底部固定连接有配重筒，所述盖板的内部传动设置有用调节高度的调节机构，所述盖板的底部固定连接有连接块，所述连接块的外侧固定安装有用于调节宽度的外扩机构；由于配重筒的底部较重，且底座通过连接轴转动连接在平衡块上，因此当船舶因海浪发生晃动时，配重筒通过自身的重力可使得整个装置时刻处在于水平面垂直的状态，当船舶晃动时，可以使得该装置不会发生较大的晃动，进而避免抗干扰装置因晃动而造成抗干扰效果降低。装置因晃动而造成抗干扰效果降低。装置因晃动而造成抗干扰效果降低。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶通信信号抗干扰控制系统


[0001]本技术涉及船舶通信信号抗干扰
，具体是一种船舶通信信号抗干扰控制系统。

技术介绍

[0002]船舶是各种船只的总称，是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶在航行时，需要使用雷达、高频和AIS定位仪等定位装置，用来确定船舶的方向和位置，由于海上信号差，且信号容易受到天气干扰，若船舶信号受到干扰，导致船舶无法定位时，容易发生危险，因此需要使用船舶通信信号抗干扰设备来保证船舶的通信信号。
[0003]由于海上的风浪较大，船舶在航行时，会因风浪而导致船舶发生晃动，当船舶晃动时会导致船舶通信信号抗干扰设备发生晃动，当船舶通信信号抗干扰设备晃动时，会导致船舶通信信号抗干扰设备的抗干扰能力下降，同时现有的船舶通信信号抗干扰设备的分布多为四元阵式分布，只能抑制部分方向的干扰，不能多角度的调节，影响了通信装置抗干扰的自由度。
[0004]为此，本技术提供了一种船舶通信信号抗干扰控制系统，以解决上述问题。

技术实现思路

[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶通信信号抗干扰控制系统，包括盖板(2)，其特征在于：所述盖板(2)的底部固定安装有用于保持平衡的平衡保持机构(1)，所述平衡保持机构(1)包括底座(11)，所述盖板(2)的底部固定连接有平衡块(13)，所述平衡块(13)的内部转动连接有连接轴(12)，所述盖板(2)的底部固定连接有配重筒(14)；所述盖板(2)的内部传动设置有用调节高度的调节机构(4)；所述盖板(2)的底部固定连接有连接块(5)，所述连接块(5)的外侧固定安装有用于调节宽度的外扩机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种船舶通信信号抗干扰控制系统，其特征在于：所述调节机构(4)包括驱动组件，所述驱动组件包括电机(42)和驱动杆(41)，所述电机(42)固定连接在连接块(5)的底部，所述电机(42)的输出端传动连接有驱动杆(41)，所述驱动杆(41)的外侧螺纹连接有配合套(45)，所述配合套(45)的外侧固定连接有伸缩杆(43)，所述伸缩杆(43)的外侧固定连接有包裹套(44)。3.根据权利要求1所述的一种船舶...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘燕，马晓光，王娟，
申请(专利权)人：上海研途企业发展集团有限公司，
类型：新型
国别省市：