本发明专利技术属于钢结构焊接技术领域，且公开了一种船体结构制造用钢结构焊接引导对齐装置，包括若干引导架，若干所述引导架依次首尾相连，位于两端的两个所述引导架的相背面均活动连接有固定组件，位于中部的若干所述引导架的一端开设有插接槽，所述插接槽的内部固定连接有锁止齿，位于中部的若干所述引导架的另一端固定连接有插接板。本发明专利技术通过若干首尾相连的引导架可以自由调节其弯曲度，以适配到直线或曲线焊缝的引导，由于锁止齿和定位齿的相互啮合可以在旋转轴、卡接滑块和定位组件的限制下避免相邻的引导架随意弯折，以固定引导架整体的弯曲度，进而通过两个固定组件能够将其适配到焊缝的一侧以便于引导焊枪的连续移动。到焊缝的一侧以便于引导焊枪的连续移动。到焊缝的一侧以便于引导焊枪的连续移动。
【技术实现步骤摘要】
一种船体结构制造用钢结构焊接引导对齐装置
[0001]本专利技术属于钢结构焊接
，具体为一种船体结构制造用钢结构焊接引导对齐装置。
技术介绍
[0002]目前，船舶制造时需要首先造出船体，而目前大型钢结构船体是通过焊接大量的钢板拼接而成的，而这些钢板通常是矩形结构，以便将相邻钢板对齐进行焊接，而现有技术中船体制造用钢结构焊接一般是将船体分段制造后有经验丰富的操作人员手持焊枪完成的，例如船体甲板钢板焊接和船身焊接，人工焊接方便灵活操作但无法确保工匠能够沿着钢板拼接缝进行精准焊接，手持焊接极容易出现误差，导致焊接不牢固，甚至影响船舱整体的牢固性；而且船体钢结构的焊接存在大量的曲面焊接工作和平面焊接工作，因此工作人员较难把控焊接质量。
[0003]因此需要研发一种适用于不同焊接工况的船体结构制造用钢结构焊接引导对齐装置。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种船体结构制造用钢结构焊接引导对齐装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船体结构制造用钢结构焊接引导对齐装置，包括若干引导架，若干所述引导架依次首尾相连，位于两端的两个所述引导架的相背面均活动连接有固定组件，位于中部的若干所述引导架的一端开设有插接槽一，所述插接槽一的内部固定连接有锁止齿，位于中部的若干所述引导架的另一端固定连接有插接板，所述插接板的另一端固定连接有定位齿，相邻的两个引导架通过插接槽一和插接板相连接，所述插接板插接于插接槽一的内部，所述定位齿与锁止齿相啮合，所述引导架的顶部开设有位于插接槽一上下两侧的定位组件，所述插接板的内部套接有旋转轴，所述旋转轴的上下两端均固定连接有设置于定位组件内部的卡接滑块，所述引导架的正面设置有适配搭接架，所述适配搭接架的一端开设有焊枪套筒；
[0006]优选的，所述适配搭接架的顶部旋转卡接有夹紧组件，所述夹紧组件的另一端活动连接有位于引导架背面的左右两个辊轴，所述辊轴滚动接触于引导架表面，所述适配搭接架底部活动连接有位于辊轴正前方的适配搭接件。
[0007]两个所述固定组件均包括有一个连接轴，两个所述连接轴的相向面与位于两端的两个引导架的相背面固定连接，所述连接轴的另一端旋转套接有连接座，所述连接座与引导架接触。
[0008]优选的，所述连接座的底部开设有限位槽，所述限位槽的内部滑移卡接有磁铁块，所述磁铁块的内部螺纹套接有丝杆，所述丝杆的顶部固定连接有旋转卡接于连接座内部的防脱柱，所述防脱柱的顶部延伸至连接座的上方且固定连接有旋钮。
[0009]优选的，所述定位组件包括有开设于引导架顶部和底部的两个卡接滑槽，所述卡接滑槽与插接槽一相连通，所述卡接滑块滑移卡接于卡接滑槽的内部，所述引导架的内部开设有位于卡接滑槽前后两侧的两个定位滑槽，所述定位滑槽的内部滑移卡接有位于卡接滑块前后两侧的两个定位滑块，所述定位滑块与卡接滑块固定连接，所述定位滑槽的内部设置有定位弹簧，所述定位弹簧的两端分别与定位滑块或定位滑槽的内壁相连接。
[0010]优选的，所述焊枪套筒内腔的剖面为梯形，所述焊枪套筒为非闭环结构，所述焊枪套筒的内径尺寸与焊枪喷头外周直径的尺寸相适配。
[0011]优选的，所述适配搭接架另一端的顶部设置有连接板，所述适配搭接架的顶部开设有位于连接板底部的左右两个插接槽二，所述连接板的底部连接有左右两个防护板，所述防护板的底部贯穿插接槽二并延伸至适配搭接架的下方，两个所述防护板相背端的尺寸相同，两个所述防护板的相向端尺寸不同且相互插接，两个所述防护板的相互插接端不接触，且远离焊枪套筒一侧防护板的尺寸大于靠近焊枪套筒一侧防护板的尺寸，所述适配搭接架的顶部开设有位于插接槽二内侧的固定孔，所述固定孔的内部插接有位于两个防护板内侧的若干弹性金属丝。
[0012]优选的，所述适配搭接件包括有滚动接触于引导架正面的搭接辊轴套，所述搭接辊轴套的内部活动套接有上下两个活动板，位于下方的所述活动板的底部连接有延伸至引导架底部的第一夹板，位于上方的所述活动板的顶部连接有延伸至引导架顶部的第二夹板。
[0013]优选的，所述第二夹板旋转卡接于适配搭接架的内部，所述搭接辊轴套的内部设置有位于第一夹板和第二夹板外侧的上下两个夹紧弹簧，所述夹紧弹簧的两端分别与活动板或搭接辊轴套的内壁相连接。
[0014]优选的，所述夹紧组件包括有旋转连接于适配搭接架顶部以及适配搭接件正上方的连接套杆，所述连接套杆的内部活动套接有防脱柱，所述防脱柱表面靠近辊轴的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端延伸至连接套杆的外部且固定连接有安装座，所述安装座的底部与两个辊轴活动连接。
[0015]本专利技术的有益效果如下：
[0016]1、本专利技术通过若干首尾相连的引导架可以自由调节其弯曲度，以适配到直线或曲线焊缝的引导，由于锁止齿和定位齿的相互啮合可以在旋转轴、卡接滑块和定位组件的限制下避免相邻的引导架随意弯折，从而可以确保调节后引导架整体的弯曲度能够固定，进而通过两个固定组件能够将其适配到焊缝的一侧以便于引导焊枪的连续移动。
[0017]2、本专利技术由于适配搭接架本身可以在第二夹板的限制在有限范围内旋转，即可使得焊枪套筒的位置在引导架整体弯曲度固定后仍然能够微量调整，即可使焊枪喷头通过焊枪套筒和适配搭接架沿着引导架一侧适配焊缝运动的同时，也可以相对于引导架本身已固定的弯曲轨迹随时作轻微调整，以确保对非平滑连接的焊缝进行较为平滑焊接过渡。
[0018]3、本专利技术通过连接轴确保引导架整体能够相对于两个固定组件旋转，即可使引导架整体的弯曲平面的角度得到调节，进而使引导架整体的弯曲平面能够适配到平行于作业面的曲面焊缝，同时也能够适配到垂直于作业面的曲面焊缝，提高其适用的灵活性，使其更加适用于船舱钢板大面积的垂直于作业面的曲面焊接。
[0019]4、本专利技术通过弹性金属丝可以对焊缝两侧及焊缝内侧进行清扫，避免灰尘影响焊
接的牢固性，通过贴合于钢板表面的防护板可以在其跟随适配搭接架沿着钢板表面滑移时刮除大部分灰尘，而通过连接板和固定孔可以便于将热气流注入到适配搭接架底部及两个插接板之间对弹性金属丝进行加热，同时能够吹散焊缝附近的灰尘，进而在弹性金属丝的作用下对焊缝内侧及周围气流进行加热，以达到预热焊缝提高焊接效果。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的主体示意图；
[0021]图2为本专利技术的俯视图；
[0022]图3为本专利技术的仰视图；
[0023]图4为本专利技术引导架及其上结构件示意图；
[0024]图5为本专利技术引导架及其上结构件剖视图；
[0025]图6为本专利技术连接套杆处侧面的剖视图；
[0026]图7为本专利技术第二夹板处侧面剖视的局部图；
[0027]图8为本专利技术旋转轴处正面剖视的局部图；
[0028]图9为本专利技术连接座处正面剖视的局部图；
[0029]图10为本专利技术适配搭接架的结构示意图。
[0030]图中：1、引导架本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船体结构制造用钢结构焊接引导对齐装置，包括若干引导架(1)，其特征在于：若干所述引导架(1)依次首尾相连，位于两端的两个所述引导架(1)的相背面均活动连接有固定组件(2)，位于中部的若干所述引导架(1)的一端开设有插接槽一(3)，所述插接槽一(3)的内部固定连接有锁止齿(4)，位于中部的若干所述引导架(1)的另一端固定连接有插接板(5)，所述插接板(5)的另一端固定连接有定位齿(6)，相邻的两个引导架(1)通过插接槽一(3)和插接板(5)相连接，所述插接板(5)插接于插接槽一(3)的内部，所述定位齿(6)与锁止齿(4)相啮合，所述引导架(1)的顶部开设有位于插接槽一(3)上下两侧的定位组件(9)，所述插接板(5)的内部套接有旋转轴(7)，所述旋转轴(7)的上下两端均固定连接有设置于定位组件(9)内部的卡接滑块(8)，所述引导架(1)的正面设置有适配搭接架(10)，所述适配搭接架(10)的一端开设有焊枪套筒(11)；所述适配搭接架(10)的顶部旋转卡接有夹紧组件(12)，所述夹紧组件(12)的另一端活动连接有位于引导架(1)背面的左右两个辊轴(13)，所述辊轴(13)滚动接触于引导架(1)表面，所述适配搭接架(10)底部活动连接有位于辊轴(13)正前方的适配搭接件(17)。2.根据权利要求1所述的一种船体结构制造用钢结构焊接引导对齐装置，其特征在于：两个所述固定组件(2)均包括有一个连接轴(21)，两个所述连接轴(21)的相向面与位于两端的两个引导架(1)的相背面固定连接，所述连接轴(21)的另一端旋转套接有连接座(22)，所述连接座(22)与引导架(1)接触。3.根据权利要求2所述的一种船体结构制造用钢结构焊接引导对齐装置，其特征在于：所述连接座(22)的底部开设有限位槽(23)，所述限位槽(23)的内部滑移卡接有磁铁块(24)，所述磁铁块(24)的内部螺纹套接有丝杆(25)，所述丝杆(25)的顶部固定连接有旋转卡接于连接座(22)内部的防脱柱(26)，所述防脱柱(26)的顶部延伸至连接座(22)的上方且固定连接有旋钮(27)。4.根据权利要求1所述的一种船体结构制造用钢结构焊接引导对齐装置，其特征在于：所述定位组件(9)包括有开设于引导架(1)顶部和底部的两个卡接滑槽(91)，所述卡接滑槽(91)与插接槽一(3)相连通，所述卡接滑块(8)滑移卡接于卡接滑槽(91)的内部，所述引导架(1)的内部开设有位于卡接滑槽(91)前后两侧的两个定位滑槽(92)，所述定位滑槽(92)的内部滑移卡接有位于卡接滑块(8)前后两侧的两个定位滑块(93)，所述定位滑块(93)与卡接滑块(8)固定连接，所述定位滑槽(92)的内部设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：宁郑，王明丽，姜景仁，刘文霞，刘超，王东霞，李志，张利伟，马韶华，王杰，
申请(专利权)人：蓬莱中柏京鲁船业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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