本实用新型专利技术公开了一种压差管气密性测试装置，属于密封性检测技术领域，包括放置框，所述放置框的上表面固定连接有测试框，所述放置框的上表面放置有两个气压罐，所述测试框的内底壁固定连接有固定板，所述固定板的正面开设有两个条形槽，两个所述条形槽的内部共同滑动连接有固定架，通过气密测试组件，便于将压差管进行固定，通过电动推杆、固定架和条形槽的配合，起到使气密测试组件和压差管进行上下移动的作用，并利用气压罐，便于将气体注入至压差管内部，达到使压差管浸没在水中并对压差管进行测试的目的，解决了结构较为复杂操作繁琐，并且不便于对压差管气密性检测过程进行观察，降低了压差管气密性测试装置使用效果的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种压差管气密性测试装置
[0001]本技术涉及密封性检测领域，具体是一种压差管气密性测试装置。
技术介绍
[0002]气密性检测是应用于飞机、汽车外壳和舰船及内部容器的严密完整性评估，为运输部门、军事部门、基础工业提高车辆、飞行器和舰船等密闭性而开发的质量控制应用，把超声波发射器放在容器内部，由于超声波的特性，这些波能可以穿透小孔，在容器外使用超声波检测系统检测，检查者能迅速找出缺陷源，它们可能变成潜在的漏水或风噪点。
[0003]公告号为CN213600310U的中国专利公开了本技术公开了一种汽车压差管气密性测试装置，它包括测试台，其上设有第一夹持机构和第二夹持机构，扭力检测机构，其包括连接在测试台上的驱动电机，所述驱动电机的转轴同轴连接一封闭组件，该封闭组件的自由端端面上设有一内凹且与待测试压差管的第一端相配螺纹连接的封闭腔，但上述专利中结构较为复杂操作繁琐，并且不便于对压差管气密性检测过程进行观察，从而降低了压差管气密性测试装置使用效果的问题，因此，本领域技术人员提供了一种压差管气密性测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种压差管气密性测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种压差管气密性测试装置，包括放置框，所述放置框的上表面固定连接有测试框，所述放置框的上表面放置有两个气压罐，所述测试框的内底壁固定连接有固定板，所述固定板的正面开设有两个条形槽，两个所述条形槽的内部共同滑动连接有固定架，所述固定架的上表面和固定架的底面均固定连接有气密测试组件，所述固定板的正面固定连接有连接板，所述连接板的底面固定连接有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端与固定架的上表面固定连接。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述放置框的下方设有两个支撑座，每个所述支撑座的上表面均与放置框的底面固定连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述测试框的左右两侧面均固定连接有稳固块，每个所述稳固块的底面均与放置框的内底壁固定连接。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述电动推杆的外表面固定连接有两个加固板，每个所述加固板的背面均与固定板的正面固定连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述测试框的内侧壁固定连接有两个限位板，两个所述限位板相互靠近的一侧面分别与固定板的左右两端固定连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述放置框的内侧壁固定连接有两个定位板，两个所述定位板相互靠近的一侧面分别与测试框的左右两侧面固定连接，且定位板与气压
罐相卡接。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述测试框的正面开设有观察窗，所述观察窗的内侧壁固定镶嵌有玻璃。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]该压差管气密性测试装置，通过设有气密测试组件，便于将压差管进行固定，通过电动推杆、固定架和条形槽的配合，起到使气密测试组件和压差管进行上下移动的作用，并利用气压罐，便于将气体注入至压差管内部，达到使压差管浸没在水中并对压差管进行测试的目的，从而解决了结构较为复杂操作繁琐，并且不便于对压差管气密性检测过程进行观察，降低了压差管气密性测试装置使用效果的问题。
附图说明
[0015]图1为一种压差管气密性测试装置的放置框立体结构示意图；
[0016]图2为一种压差管气密性测试装置中测试框的正剖结构示意图；
[0017]图3为一种压差管气密性测试装置中固定板的后视结构示意图；
[0018]图4为一种压差管气密性测试装置中图2中A处结构放大示意图。
[0019]图中：1、放置框；2、支撑座；3、测试框；4、玻璃；5、气压罐；6、定位板；7、固定板；8、条形槽；9、固定架；10、气密测试组件；11、稳固块；12、连接板；13、电动推杆；14、加固板；15、限位板；16、观察窗。
具体实施方式
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种压差管气密性测试装置，包括放置框1，放置框1的上表面固定连接有测试框3，放置框1的上表面放置有两个气压罐5，测试框3的内底壁固定连接有固定板7，固定板7的正面开设有两个条形槽8，两个条形槽8的内部共同滑动连接有固定架9，固定架9的上表面和固定架9的底面均固定连接有气密测试组件10，固定板7的正面固定连接有连接板12，连接板12的底面固定连接有电动推杆13，电动推杆13的伸缩端与固定架9的上表面固定连接。
[0023]放置框1的下方设有两个支撑座2，每个支撑座2的上表面均与放置框1的底面固定连接，通过设有的支撑座2，便于对放置框1进行支撑，测试框3的左右两侧面均固定连接有稳固块11，每个稳固块11的底面均与放置框1的内底壁固定连接，通过设有的稳固块11，能够测试框3进行定位，电动推杆13的外表面固定连接有两个加固板14，每个加固板14的背面均与固定板7的正面固定连接，通过设有加固板14，便于对电动推杆13进行加固。
[0024]测试框3的内侧壁固定连接有两个限位板15，两个限位板15相互靠近的一侧面分别与固定板7的左右两端固定连接，通过设有的限位板15，便于对固定板7进行加固，放置框1的内侧壁固定连接有两个定位板6，两个定位板6相互靠近的一侧面分别与测试框3的左右两侧面固定连接，且定位板6与气压罐5相卡接，通过设有的定位板6，能够对气压罐5进行固定，测试框3的正面开设有观察窗16，观察窗16的内侧壁固定镶嵌有玻璃4，通过设有的玻璃4，便于对测试框3内部测试情况进行观察。
[0025]本技术的工作原理是：在使用时，首先将电动推杆13与电源相本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种压差管气密性测试装置，包括放置框(1)，其特征在于，所述放置框(1)的上表面固定连接有测试框(3)，所述放置框(1)的上表面放置有两个气压罐(5)，所述测试框(3)的内底壁固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)的正面开设有两个条形槽(8)，两个所述条形槽(8)的内部共同滑动连接有固定架(9)，所述固定架(9)的上表面和固定架(9)的底面均固定连接有气密测试组件(10)，所述固定板(7)的正面固定连接有连接板(12)，所述连接板(12)的底面固定连接有电动推杆(13)，所述电动推杆(13)的伸缩端与固定架(9)的上表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种压差管气密性测试装置，其特征在于，所述放置框(1)的下方设有两个支撑座(2)，每个所述支撑座(2)的上表面均与放置框(1)的底面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种压差管气密性测试装置，其特征在于，所述测试框(3)的左右两侧面均固定连接有稳固块(11)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张楚涵，徐艳红，张坤，
申请(专利权)人：沈阳万嘉汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。