本实用新型专利技术公开了一种用于道路拓宽的可伸长式混凝土阻挡装置，包括传统道路的底基层、基层和面层，所述的传统道路拓宽侧设有拓宽道路，所述的拓宽道路内侧面等距间隔预埋有若干个钢筋插座，所述的传统道路的基层和面层表面均设有阻挡构件，所述的阻挡构件与拓宽道路之间设有若干个可伸长式浇筑钢筋，所述的可伸长式浇筑钢筋由两根钢筋交错组成且两根钢筋交错位置处通过若干条绑紧钢丝固定，所述的拓宽道路内侧面还设有延伸的十字钢筋支架，所述的十字钢筋支架承托起钢筋。该装置主要用于连接传统道路和拓宽道路交接位置处，通过混凝土浇筑，进一步提高交接位置处的安全稳定性，保证拓宽道路的施工质量。保证拓宽道路的施工质量。保证拓宽道路的施工质量。
【技术实现步骤摘要】
一种用于道路拓宽的可伸长式混凝土阻挡装置
[0001]本技术涉及道路施工设备
，更具体的说，涉及一种用于道路拓宽的可伸长式混凝土阻挡装置。
技术介绍
[0002]随着我国经济的快速发展，日渐提高的交通运输要求让一些传统公路受限于自身的运输量，伴随着这种情况愈演愈烈，传统公路的改造拓宽工作已经变得越来越重要。
[0003]在实际的施工过程中，传统公路在长时间的使用之后，原本的路基边缘已经逐渐开始下沉，同时传统道路和拓宽道路相互独立，这就导致传统道路和拓宽道路交接位置处容易出现裂缝，结合不够稳固，如不设计相关的结构进行补救，会影响后期道路的使用安全性和质量。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供了一种用于道路拓宽的可伸长式混凝土阻挡装置，该装置主要用于连接传统道路和拓宽道路交接位置处，通过混凝土浇筑，进一步提高交接位置处的安全稳定性，保证拓宽道路的施工质量。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种用于道路拓宽的可伸长式混凝土阻挡装置，包括传统道路的底基层、基层和面层，所述的传统道路拓宽侧设有拓宽道路，所述的拓宽道路内侧面等距间隔预埋有若干个钢筋插座，所述的传统道路的基层和面层表面均设有阻挡构件，所述的阻挡构件与拓宽道路之间设有若干个可伸长式浇筑钢筋，所述的可伸长式浇筑钢筋由两根钢筋交错组成且两根钢筋交错位置处通过若干条绑紧钢丝固定，所述的拓宽道路内侧面还设有延伸的十字钢筋支架，所述的十字钢筋支架承托起钢筋。
[0007]进一步，所述的阻挡构件包括倾斜背板和底板，所述的背板表面等距间隔加工有若干个钢筋插筒，所述的背板下端两侧均设有转动座且转动座之间转动设有转轴，所述的转轴外侧固定有底板。
[0008]进一步，所述的可伸长式浇筑钢筋两侧分别插入到钢筋插座和钢筋插筒内部限位。
[0009]进一步，所述的十字钢筋支架下端插入到底基层深度位置处。
[0010]与已有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]本技术通过设置可伸长式浇筑钢筋结构，可以调节钢筋长度来适用于传统道路和拓宽道路交接位置处的不同间隙，设置有多条钢筋和阻挡构件结构，结合混凝土浇筑，使得传统道路和拓宽道路结合更为紧密，进一步提高交接位置处的安全稳定性，保证拓宽道路的施工质量。
附图说明
[0012]图1为本技术阻挡装置一侧安装结构示意图；
[0013]图2为本技术阻挡装置另一侧安装结构示意图；
[0014]图3为本技术阻挡构件结构示意图；
[0015]图中：1、面层；2、基层；3、底基层；4、钢筋；5、背板；6、拓宽道路；7、绑紧钢丝；8、十字钢筋支架；9、钢筋插座；10、钢筋插筒；11、转动座；12、转轴；13、底板。
具体实施方式
[0016]为了使技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。
[0017]如图1所示，传统道路内部包括底基层3、基层2和面层1，本申请技术方案在拓宽道路6内侧面浇筑前等距间隔预埋有若干个钢筋插座9，传统道路的基层2和面层1表面均设有阻挡构件，阻挡构件与拓宽道路6之间设有若干个可伸长式浇筑钢筋，可伸长式浇筑钢筋由两根钢筋4交错组成且两根钢筋4交错位置处通过若干条绑紧钢丝7固定；
[0018]如图2所示，拓宽道路6内侧面还搭建有施工方向前后延伸的十字钢筋支架8，十字钢筋支架8承托起钢筋4；
[0019]如图3所示，阻挡构件包括倾斜背板5和底板13，背板5表面等距间隔加工有若干个钢筋插筒10，背板5下端两侧均设有转动座11且转动座11之间转动设有转轴12，转轴12外侧固定有底板13，可伸长式浇筑钢筋两侧交错的钢筋4分别插入到钢筋插座9和钢筋插筒10内部限位。
[0020]具体施工时，在传统道路和拓宽道路6之间交接位置处设置本申请结构，拓宽道路6内部预埋钢筋插座9并搭设十字钢筋支架8，传统道路的基层2和面层1表面铺设阻挡构件，底板13通过转轴转动调整角度，贴合基层2和面层1底面，在钢筋插座9和钢筋插筒10设置可伸长式浇筑钢筋，长度根据间隙尺寸调节，最后通过绑紧钢丝7和十字钢筋支架8固定钢筋位置，然后在逐段进行混凝土浇筑操作。
[0021]本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
[0022]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征以及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于道路拓宽的可伸长式混凝土阻挡装置，包括传统道路的底基层、基层和面层，其特征在于：所述的传统道路拓宽侧设有拓宽道路，所述的拓宽道路内侧面等距间隔预埋有若干个钢筋插座，所述的传统道路的基层和面层表面均设有阻挡构件，所述的阻挡构件与拓宽道路之间设有若干个可伸长式浇筑钢筋，所述的可伸长式浇筑钢筋由两根钢筋交错组成且两根钢筋交错位置处通过若干条绑紧钢丝固定，所述的拓宽道路内侧面还设有延伸的十字钢筋支架，所述的十字钢筋支架承托起钢筋。2.根据权利要求1所述的一种用于道路拓宽...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖超，杨磊，黄兴，石随，陈勇峰，铁翔，林鹏，
申请(专利权)人：中铁二十五局集团第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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