一种非重载路下浅埋管线局部加固装置制造方法及图纸

技术编号:37091737 阅读:30 留言:0更新日期:2023-03-29 20:08
本实用新型专利技术公开了一种非重载路下浅埋管线局部加固装置,包括基体、挖设槽、C20垫层、卡槽、管线和防腐层,所述基体内侧开设有挖设槽,且挖设槽内侧铺设有C20垫层,所述C20垫层上端开设有卡槽,且卡槽上端设置有管线,并且管线外侧喷涂有防腐层,所述挖设槽内侧浇灌有C30混凝土,且C30混凝土贴合于管线外侧。该非重载路下浅埋管线局部加固装置通过下端的C20垫层和外侧的C30混凝土可以对内侧的管线管线起到支撑和保护作用,且上端通过在碎石底基层架设带肋钢筋网片,可以使路面行驶汽车在行驶至带肋钢筋网片上端,使带肋钢筋网片通过两端的碎石底基层起到减震效果,避免因路面结构层厚度不够,从而使下端的管线承受不住汽车的挤压力而损坏。而损坏。而损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种非重载路下浅埋管线局部加固装置


[0001]本技术涉及道路工程
,具体为一种非重载路下浅埋管线局部加固装置。

技术介绍

[0002]无论工业或是民用项目,完整的工程都涉及管线、道路布置等,不可避免的存在管线与道路交叉布置或用地受限管线布置于路面结构层下的情况,对于上述两种情况,都要考虑管道安全,能否承受道路车辆荷载,相关规范已有明确要求管顶的最小覆土,但受工程条件影响会有无法满足规范标准的情况,就需对此类管线进行加固。
[0003]公开号为CN207878494U的一种地下管线基坑与软土地基同步处理的结构,包括位于两侧的正常路基处理区域和中间的地下管线埋设基坑,正常路基处理区域和地下管线埋设基坑的接壤区设置基坑开挖支护区域,正常路基处理区域和基坑开挖支护区域内设置若干行加固体Ⅰ,地下管线埋设基坑内设置管线基础垫层,管线基础垫层上设置地下管线,管线基础垫层下设置若干行加固体Ⅱ,基坑开挖支护区域内每行相邻的加固体Ⅰ之间设置加固体Ⅱ,地下管线埋设基坑内回填填料。本技术提高了基坑支护体的整体稳定性,管线埋设时可减少基坑放坡,减少弃土工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种非重载路下浅埋管线局部加固装置,包括基体(1)、挖设槽(2)、C20垫层(3)、卡槽(4)、管线(5)和防腐层(6),其特征在于:所述基体(1)内侧开设有挖设槽(2),且挖设槽(2)内侧铺设有C20垫层(3),所述C20垫层(3)上端开设有卡槽(4),且卡槽(4)上端设置有管线(5),并且管线(5)外侧喷涂有防腐层(6),所述挖设槽(2)内侧浇灌有C30混凝土(7),且C30混凝土(7)贴合于管线(5)外侧,所述基体(1)上端铺设有碎石底基层(8),且碎石底基层(8)设置于挖设槽(2)两端,所述碎石底基层(8)上端设置有带肋钢筋网片(9),且带肋钢筋网片(9)内侧安装有横向钢筋(10),所述带肋钢筋网片(9)内侧固定安装有竖向钢筋...

【专利技术属性】
技术研发人员:李欣王波鱼艳妮
申请(专利权)人:山东省热电设计院
类型:新型
国别省市:

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