本发明专利技术涉及一种废旧玻璃制成的适用于浓雾环境中的警示标线涂料及方法，按质量份数计，其原料包括以下：标线用涂料65～85份以及镀膜玻璃微珠10～30份；其中镀膜玻璃微珠是通过废旧玻璃制作成玻璃微珠，再在玻璃微珠表面镀红色膜制得的。本发明专利技术利用废旧玻璃制成一种警示标线涂料，作为警示标线具有良好的耐水性；同时利用废旧玻璃处理制成的镀膜玻璃微珠代替原本的玻璃微珠，其上红色的镀膜层具有良好的反射性能，耐水性好，与涂料之间的粘结力强，在大雾环境下清晰可视，能够有效起到指引作用，预防因大雾环境造成的交通事故。预防因大雾环境造成的交通事故。
【技术实现步骤摘要】
一种废旧玻璃制成的适用于浓雾环境的警示标线涂料及方法
[0001]本专利技术涉及道路标线领域，具体为一种废旧玻璃制成的适用于浓雾环境中的警示标线涂料及方法。
技术介绍
[0002]道路标线有助于驾驶员保持在行驶路径内，为了提高夜间标线的识别性，通常在标线涂料中加入反光玻璃微珠，它们在夜间和大雾环境下能够通过反射提高标线可见性，起到指引作用。但由于在大雾环境下产生的水雾容易附着在玻璃微珠上，导致玻璃微珠的反射效率降低，从而降低标线的可视性。
[0003]随着玻璃行业的快速发展，产生了大量的废旧玻璃，不仅造成环境污染，而且造成资源浪费，因此需提高对废旧玻璃的再生利用。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于克服上述技术不足，提供一种废旧玻璃制成的适用于浓雾环境中的警示标线涂料及方法，解决现有技术中废旧玻璃难以利用以及道路标线反射率较低的技术问题。
[0005]为达到上述技术目的，本专利技术提供的技术方案是：
[0006]第一方面，本专利技术提供一种废旧玻璃制成的适用于浓雾环境中的警示标线涂料，按质量份数计，其原料包括以下：标线用涂料65～85份以及镀膜玻璃微珠10～30份；其中镀膜玻璃微珠是通过废旧玻璃制作成玻璃微珠，再在玻璃微珠表面镀红色膜制得的。
[0007]第二方面，本专利技术提供一种废旧玻璃制成适用于浓雾环境中的警示标线涂料的方法，包括以下步骤：
[0008]将废旧玻璃破碎过筛得到玻璃微粉，将玻璃微粉与碳粉混合均匀后经过煅烧以及后处理，得到玻璃微珠；
[0009]将玻璃微珠经过表面处理后，浸泡在镀膜液中，加入表面活性剂进行反应，得到镀膜玻璃微珠；
[0010]将镀膜玻璃微珠和熔融状态的标线用涂料按比例混合均匀，得到警示标线涂料。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果包括：
[0012]本专利技术利用废旧玻璃制成一种警示标线涂料，作为警示标线具有良好的耐水性；同时利用废旧玻璃处理制成的镀膜玻璃微珠代替原本的玻璃微珠，其上红色的镀膜层具有良好的反射性能，耐水性好，与涂料之间的粘结力强，在大雾环境下清晰可视，能够有效起到指引作用，预防因大雾环境造成的交通事故。
具体实施方式
[0013]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于
限定本专利技术。
[0014]本专利技术提供一种废旧玻璃制成的适用于浓雾环境中的警示标线涂料，制备得到的标线性能优异有良好的附着力、耐磨性、耐水性好，可用于浓雾环境的路段。在道路中具有良好的应用前景。
[0015]本专利技术一种废旧玻璃制成的适用于浓雾环境中的警示标线涂料，按质量份数计，其原料包括以下：标线用涂料65～85份以及镀膜玻璃微珠10～30份；其中镀膜玻璃微珠是通过废旧玻璃制作成玻璃微珠，再在玻璃微珠表面镀红色膜制得的。
[0016]优选地，按质量份数计，标线用涂料包括C5石油树脂14～18份，填料50～60份，钛白粉2～4份，增塑剂0.5～1.5份。
[0017]进一步优选地，按质量份数计，标线用涂料包括C5石油树脂16份，填料55份，钛白粉3份，增塑剂1份。
[0018]进一步优选地，填料为石英砂超细粉，粒径优选大于300目。
[0019]进一步优选地，增塑剂为邻苯二甲酸二丁酯。
[0020]优选地，红色膜为铁氧化物膜。
[0021]本专利技术一种废旧玻璃制成适用于浓雾环境中的警示标线涂料的方法，包括以下步骤：
[0022](1)将废旧玻璃破碎过筛得到玻璃微粉，将玻璃微粉与碳粉混合均匀后经过煅烧以及后处理，得到玻璃微珠；其中通过加入碳粉，使玻璃微粉得到充分隔离以免煅烧时出现烧结；
[0023](2)将玻璃微珠经过表面处理后，浸泡在镀膜液中，加入表面活性剂进行反应，得到镀膜玻璃微珠；
[0024](3)将镀膜玻璃微珠和熔融状态的标线用涂料按比例混合均匀，得到警示标线涂料；铺设即得警示标线。
[0025]优选地，步骤(1)中玻璃微粉的粒径范围在40～60目，粒径过大不利于熔融，粒径过小以及玻璃微粉粒径范围过大容易导致所得玻璃微珠粒径分布不均匀。
[0026]优选地，步骤(1)中玻璃微粉与碳粉的质量比为1:2。
[0027]优选地，步骤(1)中煅烧是在850～1000℃保温30～60min；进一步优选为900～950℃保温30～45min。
[0028]优选地，步骤(1)中玻璃微粉与碳粉经过研磨混合均匀；后处理是依次经过水洗和烘干，水洗是分离除去碳粉，并清洁玻璃微珠表面，烘干玻璃微珠。
[0029]优选地，步骤(2)中表面处理是将玻璃微珠进行酸处理或碱处理，增加氧化铁与玻璃微珠两者界面之间的作用力，经过刻蚀后，有利于增加两相之间的界面结合力；所述酸处理或碱处理是分别采用HCl溶液或Na(OH)2溶液进行表面处理各4h。
[0030]优选地，步骤(2)中镀膜液为含有FeCl3与尿素的溶液；其中，FeCl3的浓度为0.3～0.5mol/L，尿素浓度为1.0mol/L。
[0031]优选地，步骤(2)中玻璃微珠与镀膜液的质量体积比为(4～8)g：100mL。
[0032]优选地，步骤(2)中加入的表面活性剂占镀膜液体积的1％。
[0033]优选地，步骤(2)中表面活性剂为脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠。
[0034]通过本专利技术制备而成的警示标线涂料，具有良好的附着力、耐磨性、耐水性好，可
用于大雾环境和长期受到风雨侵袭的路段。
[0035]本专利技术以普通废旧玻璃为原料加工制成一种玻璃微珠，将废旧玻璃破碎至40～60目后获得玻璃粉，然后将玻璃粉在高温下煅烧，煅烧温度为850～1000℃；待玻璃粉液化后进行冷却，得到玻璃微珠；清洁玻璃微珠表面，将玻璃微珠浸泡在FeCl3与尿素溶液中，1％的脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠作为表面活性剂在玻璃微珠表面镀Fe2O3红色膜。
[0036]本专利技术具有如下的优点：
[0037]1.本专利技术中利用废旧玻璃处理制成的玻璃微珠代替原本的玻璃微珠，具有良好的反射性能，耐水性，与涂料之间的粘结力强。
[0038]2.本专利技术标线涂料标准高，综合性能优异，使得到的涂膜粘结力强，附着力、耐候性、耐磨性佳，且抗紫外性能好，在道路、公路中，具有很好的应用前景。
[0039]3.玻璃微珠的表面镀一层氧化铁薄膜，玻璃微珠具有强憎水性。
[0040]4.有色玻璃微珠为红色，将白色光线反射成红色的光线，在大雾天气穿透力更强。
[0041]下面结合具体的实施例对本专利技术作进一步详细说明。
[0042]实施例1
[0043]将废弃玻璃破碎，过筛后获得40～60目的玻璃微粉，按照2:1的质量比将碳粉与玻璃微粉混合，进行研磨。
[0044]将研磨后的玻璃微粉放入坩埚中煅烧，煅烧温度为900℃，煅烧时间本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种废旧玻璃制成的适用于浓雾环境中的警示标线涂料，其特征在于，按质量份数计，其原料包括以下：标线用涂料65～85份以及镀膜玻璃微珠10～30份；其中镀膜玻璃微珠是通过废旧玻璃制作成玻璃微珠，再在玻璃微珠表面镀红色膜制得的。2.根据权利要求1所述的废旧玻璃制成的适用于浓雾环境中的警示标线涂料，其特征在于，按质量份数计，标线用涂料包括C5石油树脂14～18份，填料50～60份，钛白粉2～4份，增塑剂0.5～1.5份。3.根据权利要求2所述的废旧玻璃制成的适用于浓雾环境中的警示标线涂料，其特征在于，填料为石英砂超细粉。4.根据权利要求2所述的废旧玻璃制成的适用于浓雾环境中的警示标线涂料，其特征在于，增塑剂为邻苯二甲酸二丁酯。5.根据权利要求1所述的废旧玻璃制成的适用于浓雾环境中的警示标线涂料，其特征在于，红色膜为铁氧化物膜。6.如权利要求1
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5任一项所述的废旧玻璃制成适用于浓雾环境中的警示标线涂料的方法，其特征在于，包括以下步骤：将废旧玻璃破碎过筛得到玻璃微粉，将玻璃微粉与碳粉混合均匀后经过煅烧以及后处理，得到玻璃微珠；将玻璃...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡锦轩，余阳，陈煜熠，邓弘扬，秦先涛，
申请(专利权)人：武汉轻工大学，
类型：发明
国别省市：
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