一种汽车摄像头连续挤压模具制造技术

技术编号:38356772 阅读:15 留言:0更新日期:2023-08-05 17:28
本发明专利技术属于摄像头加工技术领域,涉及一种汽车摄像头连续挤压模具,包括上模具和下模具,下模具上设有输送支架,输送支架上设有输送滑轨,输送滑轨的输送滑块上设有升降多节电动推杆,升降多节电动推杆的输出端上设有横向多节电动推杆,横向多节电动推杆的输出端上设有取料条,取料条上顺次设有五个取料柱,五个取料柱匹配于粗挤压模块、精挤压模块、冲孔模块、整形模块和旋切模块,取料柱上设有取料座,取料座上呈圆周阵列设有取料板,取料板的外侧设有取料囊,取料囊的内部设有囊液。本发明专利技术通过自动化连续加工,不仅提高了加工效率,还节约了了机器和人员成本,同时可以适配于不同规格的原料,还可以保护原料表面不受夹持损伤。还可以保护原料表面不受夹持损伤。还可以保护原料表面不受夹持损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车摄像头连续挤压模具


[0001]本专利技术属于摄像头加工
,尤其是涉及一种汽车摄像头连续挤压模具。

技术介绍

[0002]汽车自动驾驶蓬勃发展,其中汽车摄像头激光雷达研究作为自动驾驶的辅助参考资料,对自动驾驶中的环境感知和定位起到了重要的作用,因此摄像头的要求也越来越高,现在市场上雷达摄像头的面壳、底壳、外壳的生产工艺主要是压铸成型和全CNC加工,压铸成型密实性不够易有砂眼,全CNC加工成本高。目前市场模具的开发技术已经很成熟,随着模具五金行业的不断增加,成本不断提高,市场需求已过度饱合,五金加工行业价格透明化,传统的模具结构存在一些不足之处,对于高精度和复杂结构的产品,挤压工序多,同时需要的机器和员工也多,导致加工成本高。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种汽车摄像头连续挤压模具,以解决现有技术挤压工序多导致加工成本高的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:
[0005]本专利技术提供一种汽车摄像头连续挤压模具,包括上模具和下模具,所述上模具和所述下模具之间顺次设有粗挤压模块、精挤压模块、冲孔模块、整形模块和旋切模块,所述下模具上设有输送支架,所述输送支架上设有输送滑轨,所述输送滑轨的输送滑块上设有升降多节电动推杆,所述升降多节电动推杆的输出端上设有横向多节电动推杆,所述横向多节电动推杆的输出端上设有取料条,所述取料条上顺次设有五个取料柱,五个所述取料柱匹配于所述粗挤压模块、所述精挤压模块、所述冲孔模块、所述整形模块和所述旋切模块,所述取料柱上设有取料座,所述取料座上呈圆周阵列设有取料板,所述取料板的外侧设有取料囊,所述取料囊的内部设有囊液。
[0006]优选的,所述取料座的底部设有连接管,所述连接管的底部设有支撑板,所述取料座和所述支撑板的外侧均呈圆周阵列设有连接槽,所述连接槽的内部滑动设有连接杆,所述连接杆在所述连接槽外部的端口与所述取料板的内侧相连接,所述连接杆在所述连接槽内部的端口上设有连接板,所述连接板与所述连接槽的内壁之间设有连接弹簧。
[0007]优选的,所述取料座的内部设有内腔,所述内腔的内部设有电机,所述电机的输出端延伸至所述连接管的内部,所述电机的输出端在所述连接管内部的端口上设有丝杆,所述丝杆的底端转动设于所述支撑板的顶部,所述连接管上呈对称设有两个限位孔,所述丝杆的丝杆螺母上呈对称设有两个限位块,所述限位块滑动插接于所述限位孔的内部,所述连接管上滑动套设有驱动环,所述驱动环的内侧与所述限位块相连接,所述取料板的内侧设有驱动块,所述驱动块上设有驱动斜面,所述驱动斜面位于所述驱动环的下方。
[0008]优选的,所述取料板为铜材质,所述取料囊包括内垫和外膜,所述内垫为硬胶材质,所述外膜为软胶材质。
[0009]优选的,所述囊液为冷却液。
[0010]优选的,所述内垫为黏附于所述取料板的外侧。
[0011]优选的,所述内垫上设有连接嘴,所述取料板上设有检测管,所述检测管上设有检测嘴,所述检测嘴与所述连接嘴相连通,所述检测管相邻于所述检测嘴一侧的内壁上滑动设有承压板,所述承压板相背于所述检测嘴一侧的外壁上设有承压弹簧,所述承压弹簧的另一侧设有压力板,所述压力板设于所述检测管相背于所述检测嘴一侧的内壁上。
[0012]优选的,所述内垫上设有若干铜柱,所述铜柱与所述取料板的外侧相贴合。
[0013]与现有技术相比较,本专利技术的有益效果在于:
[0014]本专利技术的汽车摄像头连续挤压模具,通过输送支架上的输送滑轨、升降多节电动推杆和横向多节电动推杆的相互配合,即可使取料条上的五个取料柱带动取料座将粗挤压模块、精挤压模块、冲孔模块、整形模块和旋切模块处加工后的原料顺次移动至下一个工位处,从而实现自动化连续加工的效果,不仅提高了加工效率,还节约了了机器和人员成本,同时通过取料囊来夹持原料,不仅可以适配于不同规格的原料,还可以在外膜抵接于原料内侧时,通过外膜的形变尽可能多的增加原料的受力面积,使原料受力均匀且降低接触点所受的力,从而保护原料表面不受夹持损伤。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本专利技术汽车摄像头连续挤压模具的立体结构示意图;
[0017]图2为本专利技术输送支架、输送滑轨、升降多节电动推杆、横向多节电动推杆、取料条、取料柱和取料座的立体结构示意图;
[0018]图3为本专利技术取料座、取料板和取料囊的立体结构示意图;
[0019]图4为本专利技术取料座、取料板和取料囊的剖视结构示意图;
[0020]图5为本专利技术图4中A处放大结构示意图;
[0021]图6为本专利技术图4中B处放大结构示意图。
[0022]图中:1、上模具;11、下模具;2、输送支架;21、输送滑轨;22、升降多节电动推杆;23、横向多节电动推杆;24、取料条;25、取料柱;3、取料座;31、连接管;32、支撑板;33、连接杆;34、连接板;35、连接弹簧;36、电机;37、丝杆;371、限位块;38、驱动环;39、驱动块;4、取料板;41、检测管;42、检测嘴;43、承压板;44、承压弹簧;45、压力板;5、取料囊;51、内垫;52、外膜;53、连接嘴;54、铜柱;6、囊液。
具体实施方式
[0023]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0024]通常在此处附图中描述和显示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要
求保护的本专利技术的范围,而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。
[0025]基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0026]在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车摄像头连续挤压模具,包括上模具(1)和下模具(11),其特征在于:所述上模具(1)和所述下模具(11)之间顺次设有粗挤压模块、精挤压模块、冲孔模块、整形模块和旋切模块,所述下模具(11)上设有输送支架(2),所述输送支架(2)上设有输送滑轨(21),所述输送滑轨(21)的输送滑块上设有升降多节电动推杆(22),所述升降多节电动推杆(22)的输出端上设有横向多节电动推杆(23),所述横向多节电动推杆(23)的输出端上设有取料条(24),所述取料条(24)上顺次设有五个取料柱(25),五个所述取料柱(25)匹配于所述粗挤压模块、所述精挤压模块、所述冲孔模块、所述整形模块和所述旋切模块,所述取料柱(25)上设有取料座(3),所述取料座(3)上呈圆周阵列设有取料板(4),所述取料板(4)的外侧设有取料囊(5),所述取料囊(5)的内部设有囊液(6)。2.根据权利要求1所述的汽车摄像头连续挤压模具,其特征在于:所述取料座(3)的底部设有连接管(31),所述连接管(31)的底部设有支撑板(32),所述取料座(3)和所述支撑板(32)的外侧均呈圆周阵列设有连接槽,所述连接槽的内部滑动设有连接杆(33),所述连接杆(33)在所述连接槽外部的端口与所述取料板(4)的内侧相连接,所述连接杆(33)在所述连接槽内部的端口上设有连接板(34),所述连接板(34)与所述连接槽的内壁之间设有连接弹簧(35)。3.根据权利要求2所述的汽车摄像头连续挤压模具,其特征在于:所述取料座(3)的内部设有内腔,所述内腔的内部设有电机(36),所述电机(36)的输出端延伸至所述连接管(31)的内部,所述电机(36)的输出端在所述连接管(31)内部的端口上设有丝杆(37),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:高武龙刘秋华陈前勇陈志远赵腾飞陈远
申请(专利权)人:深圳市欣茂鑫实业有限公司
类型:发明
国别省市:

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