一种充电机壳体制造技术

技术编号:38353092 阅读:12 留言:0更新日期:2023-08-05 17:25
本实用新型专利技术公开了一种充电机壳体,包括壳体本体,所述壳体本体内部设有若干用于安装充电机电子元件的凹槽,凹槽内部设有隔断层和胶固层,隔断层位于胶固层和充电机电子元件之间,胶固层靠近凹槽内壁设置,凹槽包括第二电感槽和第三电感槽,第二电感槽和第三电感槽相邻设置且位于壳体本体底端靠近壳体本体侧壁设置,使用本充电机壳体时,隔断层将充电机的电子元件隔断后由胶固层固定,使电子元件被固定在凹槽内,从而固定在充电机壳体内,实现元器件在充电机内牢靠固定,且胶固层在实现固定的同时可以提高电子元件的散热性,从而提高充电机的散热性。电机的散热性。电机的散热性。

【技术实现步骤摘要】
一种充电机壳体


[0001]本技术涉及充电机
,具体为一种充电机壳体。

技术介绍

[0002]充电机是用于为需要电储备的设备充电的装置,为了达到功能需要,充电机内部设有很多重要部件,例如变压器、电感线圈以及电解电容等元器件,这些元器件体积大且重量大,因此在充电机的使用过程中很容易脱落,而且这些元器件发热高会导致充电机失效,由上述可知,为了保证充电机的功能,这些元器件的固定十分重要,必须保证这些元器件在充电机内牢靠固定且具有良好的散热效果,才能保证充电机的正常稳定使用,特别是对新能源快速充电机领域,由于新能源车采用电能代替燃油,因此需要储备足够的电来供车辆行驶和其他功能使用,随着技术和需求发展,需要新能源车能够快速充至足够的电量,因此对充电机的散热要求更高,综上所述,一款能够稳定内部电子元器件且散热效果好的充电机被市场所期待。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种充电机壳体,能够稳定充电机壳体内部电子元器件,且使用本充电机壳体的充电机散热效果好。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种充电机壳体,包括壳体本体,所述壳体本体内部设有若干用于安装充电机电子元件的凹槽,凹槽内部设有隔断层和胶固层,隔断层位于胶固层和充电机电子元件之间,胶固层靠近凹槽内壁设置,凹槽包括第二电感槽和第三电感槽,第二电感槽和第三电感槽相邻设置且位于壳体本体底端靠近壳体本体侧壁设置。
[0005]优选的,所述凹槽包括第一电容槽,第一电容槽靠近壳体本体中部侧壁设置且远离第二电感槽和第三电感槽,第一电容槽用于固定充电机的电容,保证电容在充电机壳体内部的稳定性,同时提高电容散热性。
[0006]优选的,所述凹槽包括变压器槽,变压器槽位于壳体本体中部,靠近第一电容槽设置,变压器槽用于固定充电机的变压器,保证变压器在充电机壳体内部的稳定性,同时提高变压器散热性,进而提高充电机的散热性。
[0007]优选的,所述凹槽包括第二电容槽和第一电感槽,第二电容槽和第一电感槽相邻设置,第二电容槽和第一电感槽位于变压器槽远离第一电容槽一侧,第二电容槽和第一电感槽分别用于容纳电容和电感,通过隔断层将电容和电感在凹槽内隔断后由胶固层将电容和电感固定,且胶固层的设置可以提高电容和电感的散热性。
[0008]优选的,所述隔断层采用金属材料制成,金属材料的隔断层不仅可以起到固定电子元件和隔断的作用,还可以屏蔽电磁信号,避免对其他原件的电磁干扰,保证系统运行的稳定性。
[0009]优选的,所述胶固层采用硅胶材料制成,起到固定作用的同时可以提高凹槽内电
子元件的散热性。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0011]1、使用本充电机壳体时,隔断层将充电机的电子元件隔断后由胶固层固定,使电子元件被固定在凹槽内,从而固定在充电机壳体内,实现元器件在充电机内牢靠固定,且胶固层在实现固定的同时可以提高电子元件的散热性,从而提高充电机的散热性;
[0012]2、隔断层采用金属材料制成,金属材料的隔断层不仅可以起到固定电子元件和隔断的作用,还可以屏蔽电磁信号,避免对其他原件的电磁干扰,保证系统运行的稳定性;
[0013]3、胶固层采用硅胶材料制成,起到固定作用的同时可以提高凹槽内电子元件的散热性。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例一的立体结构示意图;
[0015]图中:1、壳体本体;11、第一电容槽;12、变压器槽;13、第二电容槽;14、第一电感槽;15、第二电感槽;16、第三电感槽。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]实施例一
[0018]请参阅图1,一种充电机壳体,包括壳体本体1,所述壳体本体1内部设有若干用于安装充电机电子元件的凹槽,凹槽内部设有隔断层和胶固层,隔断层采用金属材料制成,胶固层采用硅胶材料制成,隔断层位于胶固层和充电机电子元件之间,胶固层靠近凹槽内壁设置,隔断层将电子元件与胶固层隔开并包围电子元件,胶固层连接隔断层和凹槽内壁,实现凹槽内电子元件的固定的同时提高了电子元件的散热性,采用本充电机壳体可以避免整机灌胶增加充电机的整体重量,使充电机的结构简单,体积减小。
[0019]凹槽包括第二电感槽15和第三电感槽16,第二电感槽15和第三电感槽16相邻设置且位于壳体本体1底端靠近壳体本体1侧壁设置,第二电感槽15和第三电感槽16用于固定充电机的电感,采用金属材料制成的隔断层隔断电感,固定的同时可以屏蔽电磁信号,避免对其他原件的电磁干扰,保证系统运行的稳定性。
[0020]凹槽包括第一电容槽11,第一电容槽11靠近壳体本体1中部侧壁设置且远离第二电感槽15和第三电感槽16,第一电容槽11用于容纳固定电容,保证电容在充电机壳体内部的稳定性,同时提高电容散热性。
[0021]凹槽包括变压器槽12,变压器槽12位于壳体本体1中部,靠近第一电容槽11设置,变压器槽12用于容纳固定变压器,保证变压器在充电机壳体内部的稳定性,同时提高变压器散热性,进而提高充电机的散热性。
[0022]凹槽包括第二电容槽13和第一电感槽14,第二电容槽13和第一电感槽14相邻设置,第二电容槽13和第一电感槽14位于变压器槽12远离第一电容槽11一侧,第二电容槽13
和第一电感槽14分别用于容纳电容和电感,通过隔断层将电容和电感在凹槽内隔断后由胶固层将电容和电感固定,且胶固层的设置可以提高电容和电感的散热性。
[0023]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电机壳体,其特征在于,包括壳体本体(1),所述壳体本体(1)内部设有若干用于安装充电机电子元件的凹槽,凹槽内部设有隔断层和胶固层,隔断层位于胶固层和充电机电子元件之间,胶固层靠近凹槽内壁设置,凹槽包括第二电感槽(15)和第三电感槽(16),第二电感槽(15)和第三电感槽(16)相邻设置且位于壳体本体(1)底端靠近壳体本体(1)侧壁设置。2.根据权利要求1所述的一种充电机壳体,其特征在于:所述凹槽包括第一电容槽(11),第一电容槽(11)靠近壳体本体(1)中部侧壁设置且远离第二电感槽(15)和第三电感槽(16)。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员:张允利
申请(专利权)人:杭州飞思特电源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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