一种道路设施用道路交通隔离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路设施用道路交通隔离装置，包括交通隔离安装座，交通隔离安装座外围设有耐冲击组件，交通隔离安装座内部设有移动固定组件，移动固定组件一侧设有高度调节组件；本实用新型专利技术对现有技术做出了改进，不仅操作简单，适应方便，能够便于对装置进行升降，同时还能够方便进行移动固定，便于人们使用；而且在实际使用中，在出现交通事故的时候，防止装置变形，避免对行人造成伤害，安全系数高。数高。数高。

【技术实现步骤摘要】
一种道路设施用道路交通隔离装置


[0001]本技术涉及道路设施用道路交通隔离领域，具体来说，涉及一种道路设施用道路交通隔离装置。

技术介绍

[0002]道路隔离设施是指在路面上，为分隔对向交通或分隔机动车、非机动车和行人等而设置的简易构造物。如分隔栏杆、分隔岛、分隔墩等。交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。
[0003]现有公开号：CN214089632U公开了一种道路设施用道路交通隔离装置；
[0004]该技术虽然操作简单，适应方便，能够便于对装置进行升降，同时还能够方便进行移动固定，便于人们使用；但是在实际使用中，在出现交通事故的时候，装置很容易变形，导致对行人造成伤害，安全系数低。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供了一种道路设施用道路交通隔离装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术采用的具体技术方案如下：
[0009]一种道路设施用道路交通隔离装置，包括交通隔离安装座，交通隔离安装座外围设有耐冲击组件，交通隔离安装座内部设有移动固定组件，移动固定组件一侧设有高度调节组件。
[0010]进一步的，为了达到耐冲击的目的，耐冲击组件包括缓冲展开板，缓冲展开板与交通隔离安装座连接，缓冲展开板底部连接有橡胶摩擦块，缓冲展开板上方活动连接有转动板，转动板上方活动连接有支撑板，支撑板一侧设有缓冲固定板，缓冲固定板与交通隔离安装座相连接，缓冲固定板内部开设有支撑槽，支撑槽与支撑板一端相配合。
[0011]进一步的，交通隔离安装座外围设有防护缓冲带，交通隔离安装座与防护缓冲带紧密连接。
[0012]进一步的，为了达到移动固定的目的，移动固定组件包括移动固定安装槽，移动固定安装槽开设于交通隔离安装座内部，移动固定安装槽上方设有移动固定安装架，移动固定安装架底部连接有液压杆，液压杆底部连接有滚轮安装架，滚轮安装架底部活动连接有转动滚轮。
[0013]进一步的，交通隔离安装座一侧设有推动把手，推动把手与交通隔离安装座相连接。
[0014]进一步的，为了达到高度调节的目的，高度调节组件包括调节槽，调节槽内部活动连接有螺纹杆，螺纹杆一端连接有转动脚轮，螺纹杆外围螺纹连接有移动块，移动块上方活
动连接有移动板，移动板上方活动连接有升降板。
[0015]进一步的，所述调节槽开设于所述交通隔离安装座内部。
[0016]进一步的，升降板与交通隔离安装座之间连接有伸缩杆。
[0017](三)有益效果
[0018]与现有技术相比，本技术提供了一种道路设施用道路交通隔离装置，具备以下有益效果：
[0019](1)、本技术对现有技术做出了改进，不仅操作简单，适应方便，能够便于对装置进行升降，同时还能够方便进行移动固定，便于人们使用；而且在实际使用中，在出现交通事故的时候，防止装置变形，避免对行人造成伤害，安全系数高。
[0020](2)、在实际使用中，通过设置转动脚轮，从而使得转动脚轮得以带动螺纹杆在调节槽中进行旋转，使得螺纹杆得以带动移动块进行移动，进而通过移动板达到带动升降板进行升降的目的，令伸缩杆达到对升降板进行升降限位的目的，便于适应多种场景。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是根据本技术实施例的一种道路设施用道路交通隔离装置的主结构示意图；
[0023]图2是根据本技术实施例的一种道路设施用道路交通隔离装置的立体图；
[0024]图3是根据本技术实施例的一种道路设施用道路交通隔离装置中耐冲击组件的结构示意图；
[0025]图4是根据本技术实施例的一种道路设施用道路交通隔离装置中移动固定组件的结构示意图；
[0026]图5是根据本技术实施例的一种道路设施用道路交通隔离装置中高度调节组件的结构示意图。
[0027]图中：
[0028]1、交通隔离安装座；2、耐冲击组件；201、缓冲展开板；202、橡胶摩擦块；203、转动板；204、支撑板；205、缓冲固定板；206、支撑槽；3、移动固定组件；301、移动固定安装槽；302、移动固定安装架；303、液压杆；304、滚轮安装架；305、转动滚轮；4、高度调节组件；401、调节槽；402、螺纹杆；403、移动块；404、移动板；405、升降板；406、转动脚轮；5、防护缓冲带；6、伸缩杆；7、推动把手。
具体实施方式
[0029]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0030]根据本技术的实施例，提供了一种道路设施用道路交通隔离装置。
[0031]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明，如图1
‑
图5所示，根据本技术实施例的一种道路设施用道路交通隔离装置，包括交通隔离安装座1，交通隔离安装座1外围设有耐冲击组件2，交通隔离安装座1内部设有移动固定组件3，移动固定组件3一侧设有高度调节组件4。
[0032]实施例一
[0033]如图1
‑
5所示，对于耐冲击组件2来说，耐冲击组件2包括缓冲展开板201，缓冲展开板201与交通隔离安装座1连接，缓冲展开板201底部连接有橡胶摩擦块202，缓冲展开板201上方活动连接有转动板203，转动板203上方活动连接有支撑板204，支撑板204一侧设有缓冲固定板205，缓冲固定板205与交通隔离安装座1相连接，缓冲固定板205内部开设有支撑槽206，支撑槽206与支撑板204一端相配合。
[0034]通过上述技术方案，将缓冲展开板201摊平在地面上，通过橡胶摩擦块202提高缓冲展开板201与地面摩擦力，然后旋转转动板203，从而将支撑板204与支撑槽206进行支撑，从而达到撞击缓冲的目的，通过设置防护缓冲带5，从而使得达到便于提高撞击缓冲的目的。
[0035]实施例二
[0036]如图1
‑
5所示，对于移动固定组件3来说，移动固定组件3包括移动固定安装槽301，移动固定安装槽301开设于交通隔离安装座1内部，移动固定安装槽301上方设有移动固定安装架302，移动固定安装架302底部连接有移动固定安装架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路设施用道路交通隔离装置，其特征在于，包括交通隔离安装座(1)，所述交通隔离安装座(1)外围设有耐冲击组件(2)，所述交通隔离安装座(1)内部设有移动固定组件(3)，所述移动固定组件(3)一侧设有高度调节组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种道路设施用道路交通隔离装置，其特征在于，所述耐冲击组件(2)包括缓冲展开板(201)，所述缓冲展开板(201)与所述交通隔离安装座(1)连接，所述缓冲展开板(201)底部连接有橡胶摩擦块(202)，所述缓冲展开板(201)上方活动连接有转动板(203)，所述转动板(203)上方活动连接有支撑板(204)，所述支撑板(204)一侧设有缓冲固定板(205)，所述缓冲固定板(205)与所述交通隔离安装座(1)相连接，所述缓冲固定板(205)内部开设有支撑槽(206)，所述支撑槽(206)与所述支撑板(204)一端相配合。3.根据权利要求2所述的一种道路设施用道路交通隔离装置，其特征在于，所述交通隔离安装座(1)外围设有防护缓冲带(5)，所述交通隔离安装座(1)与防护缓冲带(5)紧密连接。4.根据权利要求3所述的一种道路设施用道路交通隔离装置，其特征在于，所述移动固定组件(3)包括移动固定安装槽(301)，所述移动固定安装槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：方俊昆，
申请(专利权)人：南京路伸交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：