一种车身整体框架结构以及车辆制造技术

本发明专利技术涉及一种车身侧围总成、车身以及车辆，该车身侧围总成包括侧围内板门环，采用一体式铸造成型；侧围加强件总成、前机舱总成、侧围外板总成、顶盖横梁总成、后车体铸件总成及侧围后内板总成，与侧围内板门环构成车身整体框架结构，本发明专利技术通过将侧围内板门环设置成由铝合金一体铸造成型，将A柱上内板总成、A柱下内板总成、B柱内板总成、侧围上边梁内板总成及门槛内板总成集成为一个零件，零件数量从多个减少到1个，极大地简化了零件结构及焊接层级，降低生产成本。降低生产成本。降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种车身整体框架结构以及车辆


[0001]本专利技术涉及汽车配件
，具体涉及一种车身整体框架结构以及车辆。

技术介绍

[0002]随着经济和科技水平的快速发展，汽车行业获得了良好发展，汽车制造商越来越重视汽车的环保、轻量化、安全、能耗及成本。
[0003]汽车侧围是汽车车身的侧面结构部件，是汽车车身制造的关键部位，是整个汽车骨架的重要部位，汽车侧围对车辆的外观、行驶安全性、乘客乘坐舒适性起着重要作用，其能够降低行驶过程中所产生的逆向气流，增加汽车的下压力使汽车在高速行驶状态下更加平稳。汽车侧围包括侧围外板总成和侧围内板总成。其中，侧围外板总成位于车身外部，主要起到支撑侧围的外侧的作用，还起着美观和保护车身的作用。侧围内板总成是侧围的内侧，连接着车身的支撑结构，起到支撑和加强车身的作用。
[0004]通常而言，根据现有的钢铝混合车身结构，侧围内板总成由B柱内板总成、A柱上内板总成、A柱下内板总成和门槛内板总成拼焊而成，例如，公开号为CN212950846U的专利文献公开一种侧围内板，该侧围内板包括A柱内板和B柱内板；所述A柱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车身整体框架结构，其特征在于，所述车身整体框架结构包括：侧围内板门环，采用一体式铸造成型；侧围加强件总成、前机舱总成、侧围外板总成、顶盖横梁总成、后车体铸件总成及侧围后内板总成，与所述侧围内板门环构成车身整体框架结构。2.如权利要求1所述的车身整体框架结构，其特征在于，所述侧围内板门环包括A柱下内板区域，所述A柱下内板区域设置有A柱下内板区域前部搭接边，所述A柱下内板区域前部搭接边与侧围加强件总成及前机舱总成固定连接。3.如权利要求1所述的车身整体框架结构，其特征在于，所述侧围内板门环包括A柱上内板区域，所述A柱上内板区域的顶端设置有A柱上内板区域上部搭接边，所述A柱上内板区域上部搭接边与侧围加强件总成及侧围外板总成固定连接。4.如权利要求3所述的车身整体框架结构，其特征在于，所述A柱上内板区域设置有A柱上内板区域加强筋。5.如权利要求1所述的车身整体框架结构，其特征在于，所述侧围内板门环包括顶盖横梁连接区域，所述顶盖横梁连接区域设置有顶盖横梁连接区域第一搭接边和顶盖横梁连接区域第二搭接边，所述顶盖横梁连接区域第一搭接边和顶盖横梁连接区域第二搭接边均与侧围加强件总成、侧围外板总成及顶盖横梁总成固定连接。6.如权利要求2所述的车身整体框架结构，其特征在于，所述侧围内板门环包括侧围上边梁内板区域，所述侧围上边梁内板区域的上部设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，
申请(专利权)人：深蓝汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：