发动机故障辅助分析方法和分析系统技术方案

技术编号:38343066 阅读:24 留言:0更新日期:2023-08-02 09:23
本公开涉及发动机故障辅助分析方法和分析系统。提供一种发动机故障辅助分析方法,包括:将待测发动机的测试结果构建为测试结果树,针对每个测试红项执行如下操作:在测试结果树中找到该测试红项所对应的测试结果项的第一叶节点;在测试结果树中找到作为第一叶节点的父亲节点的第一分支节点;列出第一分支节点所对应的第一零部件集合,为其中的每个零部件赋予相同的权重;确定第一叶节点的步骤属性,在测试结果树中找到具有相同步骤属性的所有叶节点;对具有相同步骤属性的每个叶节点所对应的测试结果项进行分析并基于分析结果修正第一零部件集合中的每个零部件的权重;以及基于第一零部件集合中的零部件的权重,确定可能的故障零部件。能的故障零部件。能的故障零部件。

【技术实现步骤摘要】
发动机故障辅助分析方法和分析系统


[0001]本公开涉及发动机的测试。具体来说,涉及发动机故障辅助分析方法、用于执行该方法的分析系统以及其上存储有该方法的计算机存储介质。

技术介绍

[0002]在发动机生产过程中,为了检测生产出的发动机的质量,可以通过测试系统对发动机进行检测,例如进行发动机冷试。每台发动机根据型号和性能的不同要进行数百项不等的过程测试。通过对测试结果进行分析,可以判定发动机质量是否合格。
[0003]当发动机的某些测试结果虽然未达到异常值,但是测试结果与其他发动机的对应测试值相比差异性很大时,也可能指示故障。因此,发动机测试人员会针对这些异常值进行分析以定位发动机异常的原因,尤其是定位可能发生故障的零部件。之后,通过返修流程对发动机进行返修操作,并再次进行测试,直到测试结果完全符合质量要求。
[0004]由于发动机的复杂性、测试结果的多样性和专业性、以及对测试结果的理解和分析难度等问题,通过分析测试结果确定发动机的故障零部件既复杂又困难。这项工作对于技术人员具有极强的挑战性。对于一些复杂的发动机质量问题,往往需本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机故障辅助分析方法,用于对待测发动机的测试结果进行分析从而确定可能的故障零部件,其特征在于,所述方法包括:将待测发动机的测试结果构建为测试结果树,所述测试结果树的每个叶节点表示一个测试结果项并且具有步骤属性,所述测试结果树的每个分支节点表示一个测试结果组并且与待测发动机的一个零部件集合相关联,其中,每个分支节点所对应的测试结果组都能够被分解为其全部子节点所对应的若干测试结果组和/或若干测试结果项;从待测发动机的测试结果中提取全部测试红项,针对每个测试红项执行如下:在所述测试结果树中找到该测试红项所对应的测试结果项的第一叶节点;在所述测试结果树中找到作为第一叶节点的父亲节点的第一分支节点;列出第一分支节点所对应的第一零部件集合,为其中的每个零部件赋予相同的权重;确定第一叶节点的步骤属性,在所述测试结果树中找到具有相同步骤属性的所有叶节点;对具有相同步骤属性的每个叶节点所对应的测试结果项进行分析并基于分析结果修正所述第一零部件集合中的每个零部件的权重;以及基于所述第一零部件集合中的零部件的权重,确定可能的故障零部件。2.根据权利要求1所述的发动机故障辅助分析方法,其特征在于,对具有相同步骤属性的每个叶节点所对应的测试结果项进行分析并基于分析结果修正所述第一零部件集合中的每个零部件的权重的步骤包括,针对具有相同步骤属性的每个叶节点,执行以下步骤:确定该叶节点所对应的测试结果项,提取多台同类型发动机的该测试结果项从而得到一组测试结果项,所述多台同类型发动机包括所述待测发动机本身;基于所述一组测试结果项判定所述待测发动机的测试结果项是否指示较大偏差,并且在指示较大偏差的情况下,确定作为该叶节点的父亲节点的分支节点;以及判断该分支节点与第一分支节点之间是否具有父亲与儿子、儿子与父亲、爷爷与孙子或者孙子与爷爷的关系,如果有,则将与该分支节点相关联的零部件集合与第一零部件集合进行比较,并将两者的交集所对应的第一零部件集合中的零部件的权重增加固定值。3.根据权利要求2所述的发动机故障辅助分析方法,其特征在于,基于所述一组测试结果项判定所述待测发动机的测试结果项是否指示较大偏差的步...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈衡岳
申请(专利权)人:华晨宝马汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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