一种风力发电机组偏航系统技术方案

本发明专利技术提供一种风力发电机组偏航系统，属于风力发电技术领域；包括主机架，还包括与所述主机架相连接的塔和桨叶，所述塔的上端固定安装有偏航齿圈，所述主机架的内底壁连接有多个偏航减速机，所述偏航减速机的输出端贯穿所述主机架且固定连接有与所述偏航齿圈相啮合的小齿轮。本发明专利技术通过设置液压杆和钢索，液压杆通过移动架内转动连接有对两根钢索起导向作用的导向轮，导向架对钢索拉扯时起到支撑作用，通过钢索两端拉动和导向机构的换向，带动偏航减速机偏心转动，实现偏航齿圈与小齿轮之间因侧隙过大而进行调节，导向机构减少了钢索被拉扯时一端的磨损，方可读取不同侧的偏航减速机上安装的小齿轮磨损程度。速机上安装的小齿轮磨损程度。速机上安装的小齿轮磨损程度。

【技术实现步骤摘要】
一种风力发电机组偏航系统


[0001]本专利技术涉及风力发电
，特别涉及一种风力发电机组偏航系统。

技术介绍

[0002]在风力发电组中，有一个重要的组成部分，它的质量将会影响整个发电机组的运行，这个重要部分就是偏航系统，风向是会经常发生变化的，这时风和水平方向的角度就会发生变化，叶轮扫风面将不再和风向垂直，这时风力发电的效率就会降低，还很可能会加剧载荷的状态。
[0003]偏航系统的功能就是捕捉风向，控制机舱平稳、精准、可靠的对风，假设现在是东南风，风机组正常工作，机舱叶轮处于迎风状态，即朝向东南方向，但是随着时间变化，风向逐渐的变化为南风，那么机组就不能再原来的位置工作，此时风速风向仪测得风向变化，并传给控制系统存储下来，控制系统又来控制偏航驱动装置中的偏电机往风速变化的方向同步运转，偏航电机通过减速齿轮箱带动小齿轮旋转，小齿轮与大齿圈相啮合，与偏航电机、偏航齿轮箱统一称为偏航驱动装置，偏航驱动装置通过螺栓紧固在主机架上，而大齿圈通过紧固在塔筒法兰上，那么只能是小齿轮围绕着大齿圈旋转带动主机架旋转，直到机舱位置与风向仪测得的风本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风力发电机组偏航系统，包括主机架，还包括与所述主机架相连接的塔和桨叶；其特征在于，所述塔的上端固定安装有偏航齿圈，所述主机架的内底壁连接有多个偏航减速机，所述偏航减速机的输出端贯穿所述主机架且固定连接有与所述偏航齿圈相啮合的小齿轮，所述主机架的内底壁开设有固定所述偏航减速机的安装孔，所述偏航减速机可通过所述安装孔的一端偏心转动，所述塔的中部固定连接有中心柱，所述中心柱的顶端固定连接有液压杆，所述液压杆的输出端设置有两根同等长度的钢索，所述钢索的两端分别与对角两个所述偏航减速机的挂耳相互固定，所述液压杆带动一对所述钢索的中部朝下移动，所述主机架的内底壁连接有对所述钢索起到导向作用的导向机构，通过所述钢索两端拉动和所述导向机构的换向，带动所述偏航减速机偏心转动；所述安装孔包括一个定位孔和多个腰型孔，多个所述腰型孔沿着所述定位孔的轴线呈圆周开设。2.根据权利要求1所述的风力发电机组偏航系统，其特征在于，所述腰型孔中包括一个测量孔，所述测量孔的弧长大于所述腰型孔的弧长。3.根据权利要求1所述的风力发电机组偏航系统，其特征在于，所述导向机构包括呈桥状的导向块，所述导向块的内侧壁滑动连接有导向板。4.根据权利要求3所述的风力发电机组偏航系统，其特征在于，所述导向板的内侧壁固定连接有防滑块，所述防滑块的两端均朝外凸起，且呈多段式分布。5.根据权利要求4所述的风力发电机组偏航系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈丙文，王振华，刘振东，丁宇，马佳川，张旭东，
申请(专利权)人：大唐山东烟台电力开发有限公司，
类型：发明
国别省市：