一种整车结构轻量化仿真方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种整车结构轻量化仿真方法及装置，包括：将结构设计参数与接头数模结构中的柔性化参数建立映射关系，基于目标变量结构设计参数和其对应的变化步长、设定值及变化范围确定其对应的目标结构集合，基于映射关系，确定与目标结构集合中各个目标结构对应的各个目标接头数模结构，对各个目标数模结构进行组合，对组合得到的待优化车辆集中的各个待优化车辆基于轻量化目标进行仿真优化并选取目标车辆。上述过程，预先建立映射关系，基于映射关系建立待优化车辆集，基于轻量化目标进行仿真优化并选取目标车辆，优化过程不需要开发人员的经验，可以对各个待优化车辆进行横向对比。比。比。

【技术实现步骤摘要】
一种整车结构轻量化仿真方法及装置


[0001]本专利技术涉及仿真优化
，尤其涉及一种整车结构轻量化仿真方法及装置。

技术介绍

[0002]随着社会的高速发展和进步，人们对品质生活的要求越来越高，汽车作为现代出行代步的重要通行工具，也在经历新一轮的技术变革，并将迎来新一轮高速发展时期。因此，快速、高效地推出新型轻量化迭代产品日渐成为了汽车行业的关键技术。
[0003]当前汽车行业的整车开发过程中，为了适应快速迭代的市场要求，只能不断压缩产品的开发周期。现有公认有效的压缩开发周期方法，是通过提高每次虚拟分析精度来减少开发前期虚拟分析轮次。但是现有的汽车产品研发工作中，受结构设计开发工程师的经验影响较大，加上虚拟验证分析过程太冗杂，导致横向对比不同部件的架构性能较难实现，给正向设计开发增加了难度。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供了一种整车结构轻量化仿真方法及装置，用以解决现有的汽车产品研发工作中，受结构设计开发工程师的经验影响较大，加上虚拟验证分析过程太冗杂，导致横向对比不同部件的架构性能较难实现，给正向设计开发增加了难度的问题。具体方案如下：
[0005]一种整车结构轻量化仿真方法，包括：
[0006]构建接头数模结构，其中，所述接头数模结构包括至少一种柔性化参数；
[0007]获取结构设计参数，将所述结构设计参数与所述接头数模结构中的柔性化参数建立映射关系，所述结构设计参数至少为一个；
[0008]在接收到对目标车型进行轻量化仿真请求的情况下，获取所述轻量化仿真请求中的目标结构的目标变量结构设计参数、和与所述目标变量结构设计参数对应的变化步长、设定值及变化范围和轻量化目标；针对每个变化步长和设定值及变化范围确定其对应的目标结构集合，获取全部目标结构集合中的各个目标结构，基于所述映射关系，确定与所述各个目标结构对应的各个目标接头数模结构，对所述各个目标数模结构进行组合，得到待优化车辆集；
[0009]对所述待优化车辆集中的各个待优化车辆基于所述轻量化目标进行仿真优化并选取目标车辆。
[0010]上述的方法，可选的，构建接头数模结构包括：
[0011]获取整车架构配置参数，基于所述整车架构配置参数确定待构建接头结构；
[0012]解析所述待构建接头结构，获取所述待构建接头结构中几何形状，其中，所述几何形状包括：点坐标、线方程和截面形状中的至少一种。
[0013]将所述几何形状进行参数化处理，得到柔性化几何参数；
[0014]基于所述柔性化几何参数构建所述结构数模结构。
[0015]上述的方法，可选的，获取结构设计参数，将所述结构设计参数与所述接头数模结构中的柔性化参数建立映射关系，包括：
[0016]遍历预设结构设计参数数据库，选取与所述柔性化参数匹配的结构设计参数；
[0017]将所述柔性化设计参数与所述结构设计参数建立映射关系，以令所述接头数模结构随所述结构设计参数的改变而改变；
[0018]上述的方法，可选的，针对每个变化步长和设定值及变化范围确定其对应的目标结构集合，获取全部目标结构集合中的各个目标结构，基于所述映射关系，确定与所述各个目标结构对应的各个目标接头数模结构，对所述各个目标数模结构进行组合，得到待优化车辆集，包括：
[0019]确定与每个设定值及变化范围对应的待优化结构设计参数；
[0020]基于每个设定值及变化范围和对应的变化步长，确定其对应的目标结构的各个目标子结构，其中，所述每个目标子结构中的待优化结构设计参数依据其对应的变化步长依次增加，所述各个目标子结构组成所述目标结构集合；
[0021]遍历所述目标结构集合，基于所述映射关系，确定所述各个目标结构集合中的各个目标子结构的目标接头数模结构，对所述各个目标数模结构进行组合，得到各个待优化目标车型，其中，所述各个待优化目标车型组成所述待优化车辆集。
[0022]上述的方法，可选的，对所述待优化车辆集中的各个待优化车辆基于所述轻量化目标进行仿真优化并选取目标车辆，包括：
[0023]获取所述轻量化目标中的目标参数和轻量化评价公式；
[0024]基于所述轻量化评价公式对所述各个待优化车辆进行优化，得到各个已优化车辆；
[0025]基于所述目标参数在所述各个已优化车辆中选取目标车辆。
[0026]上述的方法，可选的，还包括：
[0027]获取目标车型的参数数据；
[0028]选取目标分析方法，基于所述目标分析方法对所述参数数据进行分析。
[0029]一种整车结构轻量化仿真装置，包括：
[0030]构建模块，用于构建接头数模结构，其中，所述接头数模结构包括至少一种柔性化参数；
[0031]获取和建立模块，用于获取结构设计参数，将所述结构设计参数与所述接头数模结构中的柔性化参数建立映射关系，所述结构设计参数至少为一个；
[0032]获取模块，用于在接收到对目标车型进行轻量化仿真请求的情况下，获取所述轻量化仿真请求中的目标结构的目标变量结构设计参数、和与所述目标变量结构设计参数对应的变化步长、设定值及变化范围和轻量化目标；组合模块，用于针对每个变化步长和设定值及变化范围确定其对应的目标结构集合，获取全部目标结构集合中的各个目标结构，基于所述映射关系，确定与所述各个目标结构对应的各个目标接头数模结构，对所述各个目标数模结构进行组合，得到待优化车辆集；
[0033]仿真和选取模块，用于对所述待优化车辆集中的各个待优化车辆基于所述轻量化目标进行仿真优化并选取目标车辆。
[0034]上述的装置，可选的，所述构建模块包括：
[0035]获取和确定单元，用于获取整车架构配置参数，基于所述整车架构配置参数确定待构建接头结构；
[0036]解析和获取单元，用于解析所述待构建接头结构，获取所述待构建接头结构中几何形状，其中，所述几何形状包括：点坐标、线方程和截面形状中的至少一种；
[0037]参数化单元，用于将所述几何形状进行参数化处理，得到柔性化几何参数；
[0038]构建单元，用于基于所述柔性化几何参数构建所述结构数模结构。
[0039]上述的装置，可选的，所述组合模块包括：
[0040]第一确定单元，用于确定与每个设定值及变化范围对应的待优化结构设计参数；
[0041]第二确定单元，用于基于每个设定值及变化范围和对应的变化步长，确定其对应的目标结构的各个目标子结构，其中，所述每个目标子结构中的待优化结构设计参数依据其对应的变化步长依次增加，所述各个目标子结构组成所述目标结构集合；
[0042]组合单元，用于遍历所述目标结构集合，基于所述映射关系，确定所述各个目标结构集合中的各个目标子结构的目标接头数模结构，对所述各个目标数模结构进行组合，得到各个待优化目标车型，其中，所述各个待优化目标车型组成所述待优化车辆集。
[0043]上述的装置，可选的，所述仿真和选本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种整车结构轻量化仿真方法，其特征在于，包括：构建接头数模结构，其中，所述接头数模结构包括至少一种柔性化参数；获取变量结构设计参数，将所述变量结构设计参数与所述接头数模结构中的柔性化参数建立映射关系，所述变量结构设计参数至少为一个；在接收到对目标车型进行轻量化仿真请求的情况下，获取所述轻量化仿真请求中的目标结构的目标变量结构设计参数、和与所述目标变量结构设计参数对应的变化步长、设定值及变化范围和轻量化目标；基于所述目标变量结构设计参数和其对应的变化步长、设定值及变化范围确定其对应的目标结构集合，获取全部目标结构集合中的各个目标结构，基于所述映射关系，确定与所述各个目标结构对应的各个目标接头数模结构，对所述各个目标数模结构进行组合，得到待优化车辆集；对所述待优化车辆集中的各个待优化车辆基于所述轻量化目标进行仿真优化并选取目标车辆。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，构建接头数模结构包括：获取整车架构配置参数，基于所述整车架构配置参数确定待构建接头结构；解析所述待构建接头结构，获取所述待构建接头结构中几何形状，其中，所述几何形状包括：点坐标、线方程和截面形状中的至少一种；将所述几何形状进行参数化处理，得到柔性化几何参数；基于所述柔性化几何参数构建所述结构数模结构。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，获取结构设计参数，将所述结构设计参数与所述接头数模结构中的柔性化参数建立映射关系，包括：遍历预设结构设计参数数据库，选取与所述柔性化参数匹配的结构设计参数；将所述柔性化设计参数与所述结构设计参数建立映射关系，以令所述接头数模结构随所述结构设计参数的改变而改变。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，针对每个变化步长和设定值及变化范围确定其对应的目标结构集合，获取全部目标结构集合中的各个目标结构，基于所述映射关系，确定与所述各个目标结构对应的各个目标接头数模结构，对所述各个目标数模结构进行组合，得到待优化车辆集，包括：确定与每个设定值及变化范围对应的待优化结构设计参数；基于每个设定值及变化范围和对应的变化步长，确定其对应的目标结构的各个目标子结构，其中，所述每个目标子结构中的待优化结构设计参数依据其对应的变化步长依次增加，所述各个目标子结构组成所述目标结构集合；遍历所述目标结构集合，基于所述映射关系，确定所述各个目标结构集合中的各个目标子结构的目标接头数模结构，对所述各个目标数模结构进行组合，得到各个待优化目标车型，其中，所述各个待优化目标车型组成所述待优化车辆集。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对所述待优化车辆集中的各个待优化车辆基于所述轻量化目标进行仿真优化并选取目标车辆，包括：获取所述轻量化目标中的目标参数和轻量化评价公式；基于所述轻量化评价公...

【专利技术属性】
技术研发人员：师利芳，张彬，姜进京，孙晓波，金小红，何岸，张丽，刘乙君，张雁纪，徐建斌，
申请(专利权)人：上海汽车工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：