本发明专利技术涉及机床金属加工领域，具体涉及电动车金属配件加工工艺及加工设备，包括机床主体机架，所述机床主体机架上安装有一组定位组件和一组活动拉伸组件，所述定位组件、活动拉伸组件配合将直筒管状的加工件夹持，且活动拉伸组件沿驱动方向移动后实现加工件中部位置的弯折，所述定位组件和活动拉伸组件上均具有加工槽，加工槽即用于与加工件对位，活动拉伸组件在即将到达指定位置处时，通过驱动件的驱动发生转动，使得加工件弯折同时进行下压；可实现将管状件的切割、弯折、挤压的一套完整的工作流程，且不同于现有的加工方式，本发明专利技术采用拉伸弯折随后通过第一柱状件、第二柱状件的旋转，利用具有螺旋形状的加工槽，可实现加工件的下压。件的下压。件的下压。
【技术实现步骤摘要】
电动车金属配件加工工艺及加工设备
[0001]本专利技术涉及机床金属加工
，具体涉及电动车金属配件加工工艺及加工设备。
技术介绍
[0002]电动车加长座功能与原本的电动车尾座相同，但是区别在于长度不同，因此更换了加长座后，因此理论上由于长度的增加可以提升可装载能力，所以有部分对电动车装载能力有要求的客户会对加长座有一定的需求。
[0003]目前的电动车加长座，由于规格、结构不同于之前的电动车尾座，常规的加工方式只能通过将原本的加工设备进行改动，实现加长座的制造，但是由于是在原本的设备上进行的改动，加工方式还是采用原本冲压弯折的方法，因此，缺少一种快速高效的电动车加长座配件的加工装置，为此，我们提出一种电动车金属配件加工工艺及加工设备。
技术实现思路
[0004]本专利技术针对现有技术存在的上述问题，提供了电动车金属配件加工工艺及加工设备，增加电动车金属配件的加工效果。
[0005]本专利技术的基本方案为：电动车金属配件加工设备，包括机床主体机架，所述机床主体机架上安装有一组定位组件和一组活动拉伸组件，所述定位组件、活动拉伸组件配合将直筒管状的加工件夹持，且活动拉伸组件沿驱动方向移动后实现加工件中部位置的弯折，所述定位组件和活动拉伸组件上均具有加工槽，加工槽即用于与加工件对位，活动拉伸组件在即将到达指定位置处时，通过驱动件的驱动发生转动，使得加工件弯折同时进行下压。
[0006]优选地，一组活动拉伸组件包括两个第二柱状件，第二柱状件的外周壁上开设有加工槽，所述加工槽由弧形段a和螺旋形段b组成，弧形段a用于弯折时与加工件对应，螺旋形段b旋转由于与加工件对应位置处的高度发生变化用于实现加工件对应位置的下压。
[0007]优选地，所述第二柱状件通过轴承转动安装在活动块上，所述第二柱状件的底部安装有同轴的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮位于第二齿轮的上方，所述第二齿轮的直径大于第一齿轮，且第二齿轮的齿槽间距小于第一齿轮的齿槽间距。
[0008]优选地，活动块安装在机床主体机架顶部的滑槽内，所述活动块通过丝杆驱动，所述丝杆平行安装在滑槽的中线位置处，且贯穿活动块的内部，活动块的两端均与机床主体机架转动连接，所述丝杆的一端端面上安装有同步轮，所述同步轮由电机和同步带进行传动连接。
[0009]优选地，滑槽的内壁上安装有第一齿轮、第二齿轮配合的驱动件，所述驱动件包括条状件、第一齿槽、第二齿槽、避让槽，所述条状件通过螺栓与滑槽的内壁固定连接且与丝杆平行，所述条状件上靠近活动块的一端侧壁上开设有与第一齿轮配合的第一齿槽，所述条状件上远离活动块的一端侧壁上开设有与第二齿轮配合的第二齿槽。
[0010]优选地，第一齿槽位于第二齿槽的下方，第一齿槽、第二齿槽的位置与第一齿轮、
第二齿轮对应，且所述第二齿槽的齿距小于第一齿槽的齿距。
[0011]优选地，第一齿槽位于第一齿槽的下方开设有与第二齿轮配合的避让槽。
[0012]优选地，机床主体机架的侧壁上安装有控制开关，所述机床主体机架上安装有输送机构，所述输送机构包括滑轨、滑块、伸缩油缸以及夹爪，所述滑轨安装在机床主体机架的台面上，所述滑块沿着滑轨进行滑动，所述滑块的顶部安装有伸缩油缸，所述伸缩油缸的活动端安装有用于夹持直筒管状加工件的夹爪，且滑轨的端部安装有用于切断的切割片。
[0013]优选地，一组定位组件包括两个第一柱状件，所述第一柱状件上开设有加工槽，所述第一柱状件由电机驱动。
[0014]优选地，电动车金属配件加工工艺，包括如下步骤：
[0015]A.夹爪将直筒管状加工件的端部夹持，通过切割片将加工件切断，然后沿着滑轨移动，将加工件输送至第二柱状件和第一柱状件之间，通过第二柱状件上的弧形段a将加工件夹持；
[0016]B.电机驱动同步轮带动丝杆进行转动，在滑槽的限制下活动块沿着丝杆的轴向方向进行移动，移动过程中实现对加工件的弯折；
[0017]C.当活动块、活动拉伸组件即将移动至预定位置时，第一齿轮与第一齿槽贴合由于条状件的位置不动，因此第二柱状件在齿槽的作用下发生转动，转动时由于螺旋形段b的高度变化，且加工件由于第一柱状件上加工槽的限制高度不变，因此加工件对应位置发生下压，当第二齿轮与第二齿槽贴合时，由于第二齿轮的直径变大，且齿槽间距变小，因此带动第二柱状件的转速降低，进而降低后期的下压力；
[0018]D.电机带动第一柱状件发生转动，通过螺旋形段b的高度变化，且加工件由于第二柱状件上加工槽的限制高度不变，加工件与第一柱状件对应位置处下压；
[0019]E.电机驱动同步轮使活动块复位，然后取下加工件；
[0020]F.对加工件表面进行打磨去毛刺处理。
[0021]本专利技术的工作原理及优点在于：
[0022]1、本申请可实现将管状件的切割、弯折、挤压的一套完整的工作流程，且不同于现有的加工方式，本专利技术采用拉伸弯折随后通过第一柱状件、第二柱状件的旋转，利用具有螺旋形状的加工槽，可实现加工件的下压，该过程中加工的工件仍是第一柱状件、第二柱状件，无需另外的冲压装置，使得本申请结构简单，降低了使用成本。
[0023]2、且采用驱动件的驱动的方式，在对加工件中部进行弯折的同时，即可实现中部位置的下压，通过下压处理后，可保证后尾箱安装后的高度，避免后尾箱高度过低，同时上述的驱动方式，可实现弯折时的同步下压，增加了加工的效率。
[0024]3、同时下压时通过不同直径齿轮和不同间距齿槽配合实现下压过程的变速，避免加工件弯折部分又因下压而出现破裂，保证了加工的良品率。
附图说明
[0025]图1为本专利技术的结构示意图；
[0026]图2为本专利技术活动拉伸组件复位后的结构图；
[0027]图3为本专利技术A部位的放大结构示意图；
[0028]图4为本专利技术驱动件的结构示意图；
[0029]图5为本专利技术驱动件与活动拉伸组件配合的结构图；
[0030]图6为本专利技术条状件与活动块对应的结构示意图；
[0031]图7为本专利技术加工件加工后的结构示意图；
[0032]图8为本专利技术齿轮的结构示意图。
[0033]附图中涉及到的附图标记有：1、机床主体机架；2、控制开关；3、输送机构；301、滑轨；302、滑块；303、伸缩油缸；304、夹爪；4、同步轮；5、同步带；6、丝杆；7、加工件；8、滑槽；9、活动块；10、定位组件；1001、第一柱状件；11、活动拉伸组件；1101、第二柱状件；1102、加工槽；1102a、弧形段；1102b、螺旋形段；1103、轴承；1104、第一齿轮；1105、第二齿轮；12、驱动件；1201、条状件；1202、第一齿槽；1203、第二齿槽；1204、避让槽；13、切割片。
具体实施方式
[0034]下面通过具体实施方式进一步详细的说明：
[0035]如图1至8所示，电动车金属配件加工设备，包括机床主体机架1，机床主体机架1的侧壁上安装有控制开关2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.电动车金属配件加工设备，包括机床主体机架(1)，其特征在于：所述机床主体机架(1)上安装有一组定位组件(10)和一组活动拉伸组件(11)，所述定位组件(10)、活动拉伸组件(11)配合将直筒管状的加工件(7)夹持，且活动拉伸组件(11)沿驱动方向移动后实现加工件(7)中部位置的弯折，所述定位组件(10)和活动拉伸组件(11)上均具有加工槽(1102)，加工槽(1102)即用于与加工件(7)对位，活动拉伸组件(11)在即将到达指定位置处时，通过驱动件(12)的驱动发生转动，使得加工件(7)弯折同时进行下压。2.根据权利要求1所述的电动车金属配件加工设备，其特征在于：一组活动拉伸组件(11)包括两个第二柱状件(1101)，第二柱状件(1101)的外周壁上开设有加工槽(1102)，所述加工槽(1102)由弧形段(1102a)和螺旋形段(1102b)组成，弧形段(1102a)用于弯折时与加工件(7)对应，螺旋形段(1102b)旋转由于与加工件(7)对应位置处的高度发生变化用于实现加工件(7)对应位置的下压。3.根据权利要求2所述的电动车金属配件加工设备，其特征在于：所述第二柱状件(1101)通过轴承(1103)转动安装在活动块(9)上，所述第二柱状件(1101)的底部安装有同轴的第一齿轮(1104)和第二齿轮(1105)，所述第一齿轮(1104)位于第二齿轮(1105)的上方，所述第二齿轮(1105)的直径大于第一齿轮(1104)，且第二齿轮(1105)的齿槽间距小于第一齿轮(1104)的齿槽间距。4.根据权利要求3所述的电动车金属配件加工设备，其特征在于：活动块(9)安装在机床主体机架(1)顶部的滑槽(8)内，所述活动块(9)通过丝杆(6)驱动，所述丝杆(6)平行安装在滑槽(8)的中线位置处，且贯穿活动块(9)的内部，活动块(9)的两端均与机床主体机架(1)转动连接，所述丝杆(6)的一端端面上安装有同步轮(4)，所述同步轮(4)由电机和同步带(5)进行传动连接。5.根据权利要求3所述的电动车金属配件加工设备，其特征在于：滑槽(8)的内壁上安装有第一齿轮(1104)、第二齿轮(1105)配合的驱动件(12)，所述驱动件(12)包括条状件(1201)、第一齿槽(1202)、第二齿槽(1203)、避让槽(1204)，所述条状件(1201)通过螺栓与滑槽(8)的内壁固定连接且与丝杆(6)平行，所述条状件(1201)上靠近活动块(9)的一端侧壁上开设有与第一齿轮(1104)配合的第一齿槽(1202)，所述条状件(1201)上远离活动块(9)的一端侧壁上开设有与第二齿轮(1105)配合的第二齿槽(1203)。6.根据权利要求5所述的电动车金属配件加工设备，其特征在于：第一齿槽(1202)位于第二齿槽(1203)的下方，第一齿槽(1202)、第二齿槽(1203)的位置与第一齿...
【专利技术属性】
技术研发人员：李平，邵磊，余胜伟，
申请(专利权)人：江西胜源新辰精密工业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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