【技术实现步骤摘要】
电动三轮车金属车架加工用打磨装置
[0001]本专利技术涉及打磨加工
，具体涉及电动三轮车金属车架加工用打磨装置。
技术介绍
[0002]电动三轮车是一种以电能为动力，将电能转化为机械能的运输装置，随着社会的逐步发展，电动车的使用也变得越来越普遍，因此，电动车的生产工厂也变得越来越多，在电瓶车进行生产的过程中，常常需要打磨装置对其零部件进行打磨加工，在进行车架的生产时，打磨更是显得尤为重要。
[0003]申请号为CN110509147A的中国专利公开了一种打磨装置，打磨装置包括承载机构、抱紧机构、驱动机构以及磨刷机构。承载机构包括承载台以及与承载台连接的连接板，承载台开设有用于朝向铝护套的打磨窗口。抱紧机构与连接板连接，用于夹持所述铝护套。驱动机构包括支撑组件以及驱动件，支撑组件与承载台连接，驱动件可活动地设置于支撑组件上。磨刷机构与驱动件驱动连接并设置于打磨窗口内。上述打磨装置能更全面充分地对铝护套进行打磨，提高了打磨质量，并且降低了作业人员的劳动强度，提高了作业效率。
[0004]申请号为CN111...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.电动三轮车金属车架加工用打磨装置，其特征在于：包括支撑底架、横向滑动机构、纵向滑动机构、送料机构、进料机构、取料机构、打磨机构、加工台和固定夹具，所述支撑底架上端设有支撑底板，所述横向滑动机构设置在支撑底板中部前后两侧，所述纵向滑动机构设置在横向滑动机构上端中部，所述取料机构设置在纵向滑动机构前端一侧，所述打磨机构设置在纵向滑动机构后端一侧，所述送料机构设置在支撑底板上端一侧中部，所述进料机构设置在支撑底板上端另一侧中部，所述加工台设置在送料机构与进料机构之间，所述固定夹具设置在加工台后端。2.根据权利要求1所述的电动三轮车金属车架加工用打磨装置，其特征在于：所述横向滑动机构包括横向滑板、主横向滑筒、主横向滑道、横向电机、支撑座、副横向滑块、副横向轨道和横向螺纹杆，所述支撑座设有两个，两个所述支撑座间隔分布在支撑底板前后两端中部，所述主横向滑动设置在支撑底板后端的支撑座上端，且所述主横向滑道中部开设有空腔，所述横向螺纹杆设置在主横向滑道内部中端，所述横向电机设置在主横向滑道一侧，且所述横向电机内侧与横向螺纹杆一侧啮合连接，所述主横向滑筒设置在横向滑板后端下侧，且所述主横向滑筒中端开设有槽口，所述主横向滑筒下端设置在主横向滑道内部，且所述槽口上端与主横向滑道上端滑动连接，所述横向螺纹杆穿过主横向滑筒下端并与主横向滑筒转动连接，所述横向滑板前端下侧设有副横向滑块，所述支撑底板前端的支撑座上端设有副横向轨道，所述副横向滑块下端与副横向轨道上端滑动连接。3.根据权利要求2所述的电动三轮车金属车架加工用打磨装置，其特征在于：所述纵向滑动机构包括纵向电机、纵向滑动侧板、纵向滑筒、纵向滑道和纵向螺纹杆，所述纵向滑道设置在横向滑板中部，且所述纵向滑道中部开设空腔，所述纵向螺纹杆设置在纵向滑筒内部中部，所述纵向电机设置在纵向滑道后端，且所述纵向电机前侧与横向螺纹杆后侧啮合连接，所述纵向滑筒中端开设有槽孔，所述纵向滑筒下端设置在纵向滑道内部，且所述槽孔上端与纵向滑道上端滑动连接，所述纵向螺纹杆穿过纵向滑筒下端并与纵向滑筒转动连接，所述纵向滑动侧板上端一侧与纵向滑筒上端连接。4.根据权利要求3所述的电动三轮车金属车架加工用打磨装置，其特征在于：所述打磨机构包括打磨头、连接转板、转动电机、打磨伸缩杆和打磨气缸，所述打磨气缸一侧与纵向滑动侧板后端另一侧连接，所述打磨伸缩杆上端设置在打磨气缸下端内部并与打磨气缸滑动连接，所述转动电机上端与打磨伸缩杆下端连接，所述转动电机下端与连接转板上端通过连接转轴对应连接，所述连接转板下端开设有固定槽，所述打磨头上端穿过固定槽并与固定槽对应连接。5.根据权利要求4所述的电动三轮车金属车架加工用打磨装置，其特征在于：所述取料机构包括取料气缸、取料伸缩杆、安装L板、取料电机、驱动底盘和抵块，所述取料气缸一侧与纵向滑动侧板前端一侧连接，所述取料伸缩杆上端设置在取料气缸下端内部并与取料气缸滑动连接，所述安装L板下端上侧与取料伸缩杆下端连接，所述取料电机设置在安装L板下端一侧，所述驱动底盘上端与安装L板下端连接，且所...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵磊，李平，余胜伟，
申请(专利权)人：江西胜源新辰精密工业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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