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一种隧道施工用便于调节的锚杆孔清孔装置制造方法及图纸

技术编号:38332725 阅读:19 留言:0更新日期:2023-07-29 09:15
一种隧道施工用便于调节的锚杆孔清孔装置,包括底座、动力装置、伸缩装置、调向装置、动力装置包括动力架,调向装置包括调向座、转套、竖轴、摆座、摆杆,所述底座中间具有中心孔,中心孔一侧具有底座轴承座,底座前部右侧具有滑槽,一号蜗杆中间轴转动连接底座轴承座,一号蜗杆在底座轴承座中转动,一号蜗杆中间轴前侧固定连接一号齿轮;所述动力架下部具有滑块,滑块上部左侧具有一号轴承座,滑块上部右侧具有二号轴承座,一号轴承座和二号轴承座之间具有电机板。有电机板。有电机板。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工用便于调节的锚杆孔清孔装置


[0001]本专利技术涉及隧道施工领域,尤其涉及一种隧道施工用便于调节的锚杆孔清孔装置。

技术介绍

[0002]在隧道施工支护过程中,需要在隧道中钻很多锚杆孔,锚杆孔钻好后,需要用高压其它对锚杆孔进行情况,将锚杆孔中的土石吹出,锚杆才能顺利插入,由于隧道截面是弓形结构,锚杆孔和隧道成一定夹角,高压气枪必须对准锚杆孔才能将锚杆孔中的土石吹出,需要一种装置解决以上问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术针对现有技术存在的上述不足,提供一种自动调整空间角度、适应各种锚杆孔角度的一种隧道施工用便于调节的锚杆孔清孔装置。
[0004]本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现:一种隧道施工用便于调节的锚杆孔清孔装置,包括底座、动力装置、伸缩装置、调向装置、动力装置包括动力架,伸缩装置包括固定套、外套、中间套、内套、内丝杠、中间丝杠、外丝杠,调向装置包括调向座、转套、竖轴、摆座、摆杆,所述底座中间具有中心孔,中心孔一侧具有底座轴承座,底座前部右侧具有滑槽,一号蜗杆中间轴转动连接底座轴承座,一号蜗杆在底座轴承座中转动,一号蜗杆中间轴前侧固定连接一号齿轮。
[0005]所述动力架下部具有滑块,滑块上部左侧具有一号轴承座,滑块上部右侧具有二号轴承座,一号轴承座和二号轴承座之间具有电机板,动力架上部右侧具有三号轴承座,动力架上部左侧具有把手,滑块滑动连接滑槽,动力架在滑槽中滑动,二号齿轮中间轴从后侧穿过一号轴承座,二号齿轮中间轴转动连接一号轴承座,二号齿轮在一号轴承座中转动,电机侧面固定连接电机板侧面,电机输出轴固定连接二号齿轮中间轴。
有益效果
[0006]本专利技术可以自动调整空间角度,适应各种锚杆孔角度,使得高压气枪可以对准任何锚杆孔,完成对锚杆孔的清空,高清气枪具有平面转动、上下转动、伸缩三种动作,伸缩装置采用多级串联伸缩机构,各级之间同时可以缩短伸缩的时间,提高高效,并能适应拱形空间不同锚杆孔的位置,使得高压气枪对准锚杆孔口,调向装置同时具有平面转动和上下转动两种动作,使得高压气枪能对准任何锚杆孔,平面转动和上下转动调节时都通过涡轮蜗杆连接,涡轮蜗杆具有自锁性质,使得清空时,本专利技术位置固定,来回移动完成平面转动和上下转动动作的转换。
附图说明
[0007]图1为本专利技术所述的隧道施工用便于调节的锚杆孔清孔装置结构示意图。
[0008]图2为本专利技术所述的底座结构示意图。
[0009]图3为本专利技术所述的动力装置结构示意图。
[0010]图4为本专利技术所述的动力座结构示意图。
[0011]图5为本专利技术所述的伸缩装置结构示意图。
[0012]图6为本专利技术所述的内丝杠、中间丝杆、外丝杠连接结构示意图。
[0013]图7为本专利技术所述的固定套结构示意图。
[0014]图8为本专利技术所述的外套结构示意图。
[0015]图9为本专利技术所述的中间套结构示意图。
[0016]图10为本专利技术所述的内套结构示意图。
[0017]图11为本专利技术所述的内丝杆结构示意图。
[0018]图12为本专利技术所述的中间丝杆结构示意图。
[0019]图13为本专利技术所述的外丝杆结构示意图。
[0020]图14为本专利技术所述的调向装置结构示意图。
[0021]图15为本专利技术所述的调向装置剖面结构示意图。
[0022]图16为本专利技术所述的调向座结构示意图。
[0023]图17为本专利技术所述的转套结构示意图。
[0024]图18为本专利技术所述的竖轴结构示意图。
[0025]图19为本专利技术所述的摆座结构示意图。
[0026]图20为本专利技术所述的摆杆结构示意图。
实施方式
[0027]下面根据附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明:一种隧道施工用便于调节的锚杆孔清孔装置,包括底座110、动力装置200、伸缩装置300、调向装置400、动力装置200包括动力架210,伸缩装置300包括固定套310、外套320、中间套330、内套340、内丝杠350、中间丝杠360、外丝杠370,调向装置400包括调向座410、转套420、竖轴430、摆座440、摆杆450,所述底座110中间具有中心孔111,中心孔111一侧具有底座轴承座112,底座110前部右侧具有滑槽113,一号蜗杆120中间轴转动连接底座轴承座112,一号蜗杆120在底座轴承座112中转动,一号蜗杆120中间轴前侧固定连接一号齿轮130。
[0028]使用本专利技术时,将高压气枪头固定在内套340头部,将本专利技术固定在移动车上,移动车带动本专利技术到合适位置,本专利技术使用分为以下几个步骤,第一,调整高压气枪在平面内的转动,推动动力装置200,让三号齿轮230和一号齿轮130对齐,启动电机250,电机250转动带动二号齿轮220转动,二号齿轮220转动带动三号齿轮230转动,三号齿轮230转动带动一号带轮260转动,一号带轮260转动通过皮带270带动二号带轮280转动,二号带轮280转动带动四号齿轮240转动,三号齿轮230转动带动一号齿轮130转动,一号齿轮130转动带动一号蜗杆120转动,一号蜗杆120转动带动一号涡轮480转动,一号涡轮480转动带动竖轴430转动,竖轴430转动带动摆座440转动,摆座440转动带动伸缩装置300转动,第二,调节高压气枪在上下方向的倾斜度,推动动力装置200,让四号齿轮240和六号齿轮530对齐,四号齿轮240转动带动六号齿轮530转动,六号齿轮530转动带动二号蜗杆520转动,二号蜗杆520转动
带动二号涡轮510转动,二号涡轮510转动带动五号齿轮490转动,五号齿轮490转动带动转套420上下移动,转套420上下移动带动摆杆450和摆座440绕横孔431上下转动,摆座440上下转动带动伸缩装置300上下转动,第三,调节高压气枪的长度,调节时,启动电机470,电机470转动带动内丝杠350转动,内丝杠350转动带动外套320沿固定套310往上滑动,内丝杠350同时带动中间丝杠360绕中间套330转动,中间丝杠360转动带动中间套330沿外套320往上滑动,中间丝杠360转动带动外丝杠370转动,外丝杠370转动带动内套340沿中间套330往上滑动,外套320从固定套310中伸出,中间套330从外套320中伸出,内套340从中间套330中伸出,外套320、中间套330、内套340同时伸出,内套340带动高压气枪接近锚杆孔口,以上调节使得高压气枪对准任何锚杆孔,完成清空工作。
[0029]所述动力架210下部具有滑块211,滑块211上部左侧具有一号轴承座212,滑块211上部右侧具有二号轴承座214,一号轴承座212和二号轴承座214之间具有电机板213,动力架210上部右侧具有三号轴承座215,动力架210上部左侧具有把手216,滑块211滑动连接滑槽113,动力架210在滑槽113中滑动,二号齿轮220中间轴从后侧穿过一号轴承座212,二号齿轮220中间轴转动连接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用便于调节的锚杆孔清孔装置,其特征是:包括底座、动力装置、伸缩装置、调向装置、动力装置包括动力架,调向装置包括调向座、转套、竖轴、摆座、摆杆,所述底座中间具有中心孔,中心孔一侧具有底座轴承座,底座前部右侧具有滑槽,一号蜗杆中间轴转动连接底座轴承座,一号蜗杆在底座轴承座中转动,一号蜗杆中间轴前侧固定连接一号齿轮;所述动力架下部具有滑块,滑块上部左侧具有一号轴承座,滑块上部右侧具有二号轴承座,一号轴承座和二号轴承座之间具有电机板,动力架上部右侧具有三号轴承座,动力架上部左侧具有把手,滑块滑动连接滑槽,动力架在滑槽中滑动,二号齿轮中间轴从后侧穿过一号轴承座,二号齿轮中间轴转动连接一号轴承座,二号齿轮在一号轴承座中转动。2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用便于调节的锚杆孔清孔装置,其特征是: 电机侧面固定连接电机板侧面,电机输出轴固定连接二号齿轮中间轴,三号齿轮中间轴从后侧穿过二号轴承座和一号带轮,三号齿轮中间轴转动连接二号轴承座,三号齿轮在二号轴承座中转动,二号齿轮和三号齿轮相互啮合,三号齿轮中间轴固定连接一号带轮,四号齿轮中间轴从后侧穿过三号轴承座和二号带轮,四号齿轮中间轴转动连接三号轴承座,四号齿轮在三号轴承座中转动,四号齿轮中间轴固定连接二号带轮,一号带轮和二号带轮通过皮带转动连接。3.根据权利要求2所述的一种隧道施工用便于调节的锚杆孔清孔装置,其特征是: 伸缩装置包括固定套、外套、中间套、内套、内丝杠、中间丝杠、外丝杠,所述固定套下部具有支撑腿,固定套底部具有底孔,固定套内部具有轴向的支撑套槽,内丝杠下部具有丝杠轴,内丝杠具有轴向的内丝杠导槽,丝杠轴下部穿过底孔,丝杠轴下部转动连接底孔,丝杠轴在底孔中转动。4.根据权利要求3所述的一种隧道施工用便于调节的锚杆孔清孔装置,其特征是: 所述外套底部具有外套凸台,外套凸台中间具有外套螺母,外套中间具有轴向的外套槽,外套外侧具有轴向的外套导向,外套外侧滑动连接固定套内部,外套导向滑动连接支撑套槽,内丝杠螺纹连接外套螺母。5.根据权利要求4所述的一种隧道施工用便于调节的锚杆孔清孔装置,其特征是: 所述中间套底部具有中间套凸台,中间套凸台中间具有中间套螺母,内侧具有轴向的中间套槽,中间套外侧具有轴向的中间套导向,中间丝杠中间具有中间丝杠孔,中间丝杠孔内侧具有轴向的中间丝杠导向,中间丝杠外侧具有轴向的中间丝杠导槽,中间丝杠孔下部转动连接外套凸台外侧,中间丝杠绕外套凸台转动,内丝杠导槽滑动连接中间丝杠导向,中间套外侧滑动连接外套内侧,外套槽滑动连接中间套槽,中间丝杠螺纹连接中间套螺母。6.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:祖显威于凤河陈常友彭涛刘传博
申请(专利权)人:陈常友
类型:发明
国别省市:

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