本申请公开了一种机载数据信息传输方法、装置、系统、电子设备及可读存储介质。其中，方法包括当监听到机载航电接入信号，获取待接入设备的传输数据信息；根据链路质量检测结果确定机载设备当前所支持的最佳数据传输模式；根据传输数据信息和最佳数据传输模式确定传输模式协商结果，并将传输模式协商结果反馈至待接入设备；采用传输模式协商结果对应的数据传输模式传输待接入设备的传送数据。本申请可以高效支持各种航电接入设备。高效支持各种航电接入设备。高效支持各种航电接入设备。
【技术实现步骤摘要】
机载数据信息传输方法、装置、系统、设备及存储介质
[0001]本申请涉及通信
，特别是涉及一种机载数据信息传输方法、装置、系统、电子设备及可读存储介质。
技术介绍
[0002]基于高低轨道融合的Ka/Ku机载相控阵天线构建的机载Ka系统或其他如北斗卫星导航通信系统，在接入不同的轨道卫星和信道条件下，其所支持的数据传输模式不同。不同轨道卫星包括高轨道、中轨道和低轨道等工作于不同高度的卫星，信道包括有雨衰和无雨衰，如数据流模式、长字段传输长度限制模式以及短字段传输长度限制模式。其中，数据流模式应用于链路质量较好的情况，可以用于传输音频、视频、大文件等。长字段传输长度限制模式可以应用于较长字节的数据传输。短字段传输长度限制模式可以应用于较短字节的数据传输。
[0003]鉴于此，如何根据信道环境与通信协议工作模式来设计机载设备内部传输模式，以高效地支持各种航电接入设备，是所属领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]本申请提供了一种机载数据信息传输方法、装置、系统、电子设备及可读存储介质，根据信道环境与通信协议工作模式来设计机载设备内部传输模式，可以高效支持各种航电接入设备。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术实施例提供以下技术方案：
[0006]本专利技术实施例一方面提供了一种机载数据信息传输方法，包括：
[0007]当监听到机载航电接入信号，获取待接入设备的传输数据信息；
[0008]根据链路质量检测结果确定机载设备当前所支持的最佳数据传输模式；
[0009]根据所述传输数据信息和所述最佳数据传输模式确定传输模式协商结果，并将所述传输模式协商结果反馈至所述待接入设备；
[0010]采用所述传输模式协商结果对应的数据传输模式传输所述待接入设备的传送数据。
[0011]可选的，所述传输数据信息包括传送数据包和紧急信号，所述根据所述传输数据信息和所述最佳数据传输模式确定传输模式协商结果，包括：
[0012]通过解析所述传输数据信息，得到所述待接入设备的传送数据和所述紧急信号；
[0013]将所述紧急信号对应的数据传输模式作为传输模式协商结果。
[0014]可选的，所述传输数据信息包括传送数据包和传输模式数据包，所述根据所述传输数据信息和所述最佳数据传输模式确定传输模式协商结果，包括：
[0015]通过解析所述传输数据信息，得到所述待接入设备的传送数据和所需求的目标数据传输模式；
[0016]根据所述目标数据传输模式和所述最佳数据传输模式确定传输模式协商结果。
[0017]可选的，所述采用所述传输模式协商结果对应的数据传输模式传输所述待接入设备的传送数据之后，还包括：
[0018]对所述传送数据进行变频处理，得到对应的基地信号或中射频信号。
[0019]可选的，所述根据链路质量检测结果确定机载设备当前所支持的最佳数据传输模式，包括：
[0020]获取当前接入卫星链路输出的卫星网络模式；
[0021]将所述卫星网络模式所采用的数据传输模式作为所述最佳数据传输模式。
[0022]可选的，所述根据链路质量检测结果确定机载设备当前所支持的最佳数据传输模式，包括：
[0023]获取当前信噪比和各预设门限阈值；
[0024]判断所述机载设备是否为第一次选择所述最佳数据传输模式；
[0025]若所述机载设备为第一次选择所述最佳数据传输模式，若所述当前信噪比值小于第一门限阈值，则所述最佳数据传输模式为长字段传输长度限制模式；若所述当前信噪比值小于第二门限阈值，则所述最佳数据传输模式为短字段传输长度限制模式；若所述当前信噪比值大于等于所述第一门限阈值和/或所述当前信噪比值大于等于所述第二门限阈值，则所述最佳数据传输模式为数据流模式；
[0026]若所述机载设备不为第一次选择所述最佳数据传输模式，若所述当前信噪比值小于第一门限阈值或大于校正后的第二门限阈值，则所述最佳数据传输模式为长字段传输长度限制模式；若所述当前信噪比值大于校正后的第一门限阈值，则所述最佳数据传输模式为数据流模式；若所述当前信噪比值小于所述第二门限阈值，则所述最佳数据传输模式为短字段传输长度限制模式。
[0027]本专利技术实施例另一方面提供了一种机载数据信息传输装置，包括：
[0028]获取模块，用于当监听到机载航电接入信号，获取待接入设备的传输数据信息；
[0029]传输模式确定模块，用于根据链路质量检测结果确定机载设备当前所支持的最佳数据传输模式；根据所述传输数据信息和所述最佳数据传输模式确定传输模式协商结果，并将所述传输模式协商结果反馈至所述待接入设备；
[0030]传输模块，用于采用所述传输模式协商结果对应的数据传输模式传输所述待接入设备的传送数据。
[0031]本专利技术实施例还提供了一种电子设备，包括处理器，所述处理器用于执行存储器中存储的计算机程序时实现如前任一项所述机载数据信息传输方法的步骤。
[0032]本专利技术实施例最后还提供了一种可读存储介质，所述可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如前任一项所述机载数据信息传输方法的步骤。
[0033]本申请提供的技术方案的优点在于，根据当前机载设备所支持的最佳数据传输模式和接入机载设备的待接入设备所需求的目标数据传输模式共同决定最终采用的数据传输模式，根据信道环境与通信协议工作模式来设计机载设备内部传输模式，提供了同时兼顾整个机载设备的接收链路质量和用户需求的机载设备内部传输模式，从而可高效地支持各种航电接入设备，提升机载设备的实用性，提升用户数据传输效率。
[0034]此外，本专利技术实施例还针对机载数据信息传输方法提供了相应的实现装置、系统、
电子设备及可读存储介质，进一步使得所述方法更具有实用性，所述装置、系统、电子设备及可读存储介质具有相应的优点。
[0035]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本公开。
附图说明
[0036]为了更清楚的说明本专利技术实施例或相关技术的技术方案，下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0037]图1为本专利技术实施例提供的一种机载数据信息传输方法的流程示意图；
[0038]图2为本专利技术实施例提供的机载数据信息传输装置的一种具体实施方式结构图；
[0039]图3为本专利技术实施例提供的电子设备的一种具体实施方式结构图；
[0040]图4为本专利技术实施例提供的机载数据信息传输系统的一种具体实施方式结构图；
[0041]图5为本专利技术实施例提供的机载数据信息传输系统的一个示例性应用场景的框架示意图。
具体实施方式
[0042]为了使本
的人员更本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机载数据信息传输方法，其特征在于，包括：当监听到机载航电接入信号，获取待接入设备的传输数据信息；根据链路质量检测结果确定机载设备当前所支持的最佳数据传输模式；根据所述传输数据信息和所述最佳数据传输模式确定传输模式协商结果，并将所述传输模式协商结果反馈至所述待接入设备；采用所述传输模式协商结果对应的数据传输模式传输所述待接入设备的传送数据。2.根据权利要求1所述的机载数据信息传输方法，其特征在于，所述传输数据信息包括传送数据包和紧急信号，所述根据所述传输数据信息和所述最佳数据传输模式确定传输模式协商结果，包括：通过解析所述传输数据信息，得到所述待接入设备的传送数据和所述紧急信号；将所述紧急信号对应的数据传输模式作为传输模式协商结果。3.根据权利要求1所述的机载数据信息传输方法，其特征在于，所述传输数据信息包括传送数据包和传输模式数据包，所述根据所述传输数据信息和所述最佳数据传输模式确定传输模式协商结果，包括：通过解析所述传输数据信息，得到所述待接入设备的传送数据和所需求的目标数据传输模式；根据所述目标数据传输模式和所述最佳数据传输模式确定传输模式协商结果。4.根据权利要求1所述的机载数据信息传输方法，其特征在于，所述采用所述传输模式协商结果对应的数据传输模式传输所述待接入设备的传送数据之后，还包括：对所述传送数据进行变频处理，得到对应的基地信号或中射频信号。5.根据权利要求1至4任意一项所述的机载数据信息传输方法，其特征在于，所述根据链路质量检测结果确定机载设备当前所支持的最佳数据传输模式，包括：获取当前接入卫星链路输出的卫星网络模式；将所述卫星网络模式所采用的数据传输模式作为所述最佳数据传输模式。6.根据权利要求1至4任意一项所述的机载数据信息传输方法，其特征在于，所述根据链路质量检测结果确定机载设备当前所支持的最佳数据传输模式，包括：获取当前信噪比和各预设门限阈值；判断所述机载设备是否为第一次选择所述最佳数据传输模式；若所述机载设备为第一次选择所述最佳数据传输模式，若所述当前信噪比值小于第一门限阈值，则所述最佳数据传输模式为长字段传输长度限制模式；若所述当前信噪比值小于第二门限阈值，则所述最佳数据传输模式为短字段传输长度限制模式；若所述当前信噪比值大于等于所述第一门限阈值和/或所述当前信噪比值大于等于所述第二门限阈值，则所述最佳数据传输...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴飞，郭继波，胡俊，
申请(专利权)人：中电科航空电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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