一种双电机二合一集成电机控制器制造技术

本发明专利技术公开了一种双电机二合一集成电机控制器，包括外壳、位于外壳内的接线座，还包括位于外壳内的内部功率模块，内部功率模块设置两个，两个内部功率模块并联，两个内部功率模块并联增大控制器的内部功率，即含有两个内部功率模块并联的电机控制器的效果与内部含有一个功率模块的两个电机控制器并联的效果相同，本发明专利技术结构紧凑，内部包含双功率模块和接线座，双功率模块采用快插结构与外界设备连接，插拔方便。散热器下面装有两个风扇，散热效率更高，电控整体密封可以做到IP67。电控整体密封可以做到IP67。电控整体密封可以做到IP67。

【技术实现步骤摘要】
一种双电机二合一集成电机控制器


[0001]本专利技术涉及电机控制器
，具体涉及一种双电机二合一集成电机控制器。

技术介绍

[0002]在叉车使用的过程中，为了是叉车的电机性能比较好，一般是在叉车内设置两台独立的电控控制电机，在叉车内设置两台独立的电控器的缺点就是占用空间比较大，走线比较多，费用比较高，且占用空间较大在影响叉车美观的同时，也增加了叉车组装的繁琐。例如授权公告号为CN 218735483 U的中国专利公开了一种种功率模块和电机控制器，其中，功率模块包括壳体、盖体以及功率组件，壳体和盖体可拆卸连接，并围合形成有容纳腔，功率组件设于容纳腔内，并设有插针，插针伸出容纳腔，壳体与功率组件之间灌设有绝缘胶，壳体朝向盖体的端面凸设有安装柱，安装柱用于连接外界部件，盖体开设有导向通道，盖体沿朝向壳体的方向移动，安装柱导向穿设于导向通道，以使盖体盖设于壳体且包裹壳体的周侧设置，通过安装柱与导向通道的配合，实现功率模块安装时的稳定性，保证功率模块的生产良率，该电机控制器内设有一个功率模块，在叉车内设置两台独立的电控控制电机，在叉车内设置两台独立的电控器的缺点就是占用空间比较大，走线比较多，费用比较高，且占用空间较大在影响叉车美观的同时，也增加了叉车组装的繁琐。
[0003]因此，提供一种占用空间小且成本较低的双电机二合一集成电机控制器，已是一个值得研究的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种占用空间小且成本较低的双电机二合一集成电机控制器。
[0005]本专利技术的目的是这样实现的：一种双电机二合一集成电机控制器，包括外壳、位于外壳内的接线座，还包括位于外壳内的内部功率模块，内部功率模块设置两个，两个内部功率模块并联，两个内部功率模块并联增大控制器的内部功率，即含有两个内部功率模块并联的电机控制器的效果与内部含有一个功率模块的两个电机控制器并联的效果相同。
[0006]所述内部功率模块的输出端和输入端均采用快插接头与外界设备连接。
[0007]所述外壳的底部设有散热器、位于散热器下方的风扇罩组件，风扇罩组件将散热器吸收的热量排到外界以提高散热效率。
[0008]积极有益效果：本专利技术结构紧凑，内部包含双功率模块和接线座，双功率模块采用快插结构与外界设备连接，插拔方便。散热器下面装有两个风扇，散热效率更高，电控整体密封可以做到IP67。适用于乘用车和叉车。
附图说明
[0009]图1为本专利技术的结构示意图；
图2为图1的仰视图；图中为：外壳1、接线座2、内部功率模块3、风扇罩组件4、插接件5、散热器6。
实施方式
[0010]以下结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。
实施例
[0011]如图1和图2所示，一种双电机二合一集成电机控制器，包括外:1、位于外壳1内的接线座2，还包括位于外壳1内的内部功率模块3，内部功率模块3设置两个，两个内部功率模块3并联，两个内部功率模块3并联增大控制器的内部功率，即含有两个内部功率模块3并联的电机控制器的效果与内部含有一个功率模块的两个电机控制器并联的效果相同，即整体布局结构紧凑，是电机控制器的占用空间小，电机控制器内部走线较少，费用比较低。
[0012]所述内部功率模块3的输出端和输入端均采用快插接头5与外界设备连接，增加了连接强度，更安全可靠，防毒等级高。
实施例
[0013]如图1和图2所示，一种双电机二合一集成电机控制器，包括外:1、位于外壳1内的接线座2，还包括位于外壳1内的内部功率模块3，内部功率模块3设置两个，两个内部功率模块3并联，两个内部功率模块3并联增大控制器的内部功率，即含有两个内部功率模块3并联的电机控制器的效果与内部含有一个功率模块的两个电机控制器并联的效果相同，即整体布局结构紧凑，是电机控制器的占用空间小，电机控制器内部走线较少，费用比较低。
[0014]所述内部功率模块3的输出端和输入端均采用快插接头5与外界设备连接，增加了连接强度，更安全可靠，防毒等级高。
[0015]所述外壳1的底部设有散热器6、位于散热器6下方的风扇罩组件4，风扇罩组件4将散热器6吸收的热量排到外界以提高散热效率，散热性能好，散热效率更高，电控整体密封可以做到IP67，风扇罩组件包括罩体、位于罩体内的风扇，罩体与外壳1的底板固定连接，风扇将散热器6产生的热量通过罩体吹散至外界，提高散热效率。
[0016]本专利技术结构紧凑，内部包含双功率模块和接线座，双功率模块采用快插结构与外界设备连接，插拔方便。散热器下面装有两个风扇，散热效率更高，电控整体密封可以做到IP67。适用于乘用车和叉车。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双电机二合一集成电机控制器，包括外壳、位于外壳内的接线座，其特征在于：还包括位于外壳内的内部功率模块，内部功率模块设置两个，两个内部功率模块并联，两个内部功率模块并联增大控制器的内部功率，即含有两个内部功率模块并联的电机控制器的效果与内部含有一个功率模块的两个电机控制器并联的效果相同。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：寇留杰，李飞，姚欣，
申请(专利权)人：河南嘉晨智能控制股份有限公司，
类型：发明
国别省市：