本发明专利技术属于汽车用品技术领域，且公开了一种球形拖车球连接装置，包括主体组件和手柄组件以及锁罩组件，所述手柄组件位于主体组件的前端，所述锁罩组件位于主体组件的上方，所述主体组件的内部设有用于容纳拖车球的腔室，所述主体组件包括壳体，所述壳体的尾端开设有锁止口。本发明专利技术通过板材和管材的切割焊接即可完成装置的制造，结构简单且制造成本较低，同时本装置在进行拖车球的锁定时，可自动完成手柄主体的限位，同时通过转轴锁与手柄锁孔之间的锁定亦可实现活动罩的锁定，使得装置在完成拖车球的锁定后无法进行误操作，同时不会受到汽车颠簸的影响，同时可起到一定的防盗作用，固定稳定性较好，安全性较高。安全性较高。安全性较高。
【技术实现步骤摘要】
一种球形拖车球连接装置
[0001]本专利技术属于汽车用品
，具体为一种球形拖车球连接装置。
技术介绍
[0002]在郊游中自行车成了人们放松身心所必备的产品，但目前的自行车体积较为庞大，除折叠自行车外，大多数自行车均无法放入汽车的后备箱进行携带，而将自行车绑在车顶行李架的携带方式危险性较高，所以在部分地区出现一种利用拖车球安装带有自行车的锁紧装置用于自行车的拖挂携带。
[0003]目前常规的携带方式均是在汽车的尾部固定拖车球，并在拖车球的顶端安装有锁紧装置，并将锁紧装置与自行车架之间进行连接，最后将自行车放置在车架上进行固定，实现自行车的携带，但这种操作方式存在一定的弊端，例如申请号为CN201520152799.6公开的一种拖车球锁紧装置，其通过当拖车球球头位于安装座内时，扳动手柄，手柄对紧压头施加一向下的推力，从而使得紧压头向下移动直至紧压头紧扣在拖车球球头上并将拖车球球头扣紧在安装座内，实现拖车球的固定，其采用上下固定的方式实现对拖车球的固定，但这种固定方式缺乏一定的限位锁紧装置，即当手柄下压完成拖车球的固定后，手柄部分仍可进行扳动，即拖车完全固定后若是对手柄的误操作会导致手柄出现松动，进而导致拖车球脱出，同时汽车行驶时的颠簸也会导致手柄出现松动，最终导致装置脱离拖车球，存在较大的安全隐患。
[0004]同时上述专利的实施例部分公开了采用将锁紧螺栓向外旋出以便安装座内预留足够容纳拖车球球头的空间，待将拖车球球头插入至安装座内时，旋转锁紧螺栓直至锁紧螺栓抵靠至拖车球球头上，此时本锁紧装置与拖车球紧密连接在一起，其本质上是提供了一种可对不同拖车球大小进行适应性调整的装置，但这种调节方式需反复调节锁紧螺栓，同时需将本装置与拖车球分离，调整一次螺栓后进行安装实验，检测拖车球是否与锁紧螺栓接触，如未接触则需要重复上述步骤，这种调节方式调节效率较低，且需要反复试错，无法实现对不同规格拖车球的快速调整。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种球形拖车球连接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种球形拖车球连接装置，包括主体组件和手柄组件以及锁罩组件，所述手柄组件位于主体组件的前端，所述锁罩组件位于主体组件的上方，所述主体组件的内部设有用于容纳拖车球的腔室；
[0007]所述主体组件包括壳体，所述壳体的尾端开设有锁止口，所述壳体内腔的前端焊接固定有固定座，所述壳体的内部还设置有手柄轴，所述手柄轴的左右两端分别贯穿固定座的两端和壳体的两端，所述壳体内腔靠近顶端的位置上焊接固定有活动座支架，所述活动座支架的尾端还设有位于壳体内部的活动座；
[0008]所述手柄组件包括手柄主体，所述手柄主体的形状为Y形，所述手柄主体靠近前端的左右两侧开设有手柄轴孔，所述手柄主体通过手柄轴孔与手柄轴之间相连接，所述手柄主体通过手柄轴孔相对壳体转动，所述手柄主体的前端设有手柄杆，所述手柄杆靠近手柄主体的一端设有手柄安装螺栓，所述手柄杆通过手柄安装螺栓与手柄主体之间相连接，所述手柄主体的内侧面还设有压紧块，所述压紧块的外侧面与活动座的外侧面相接触，所述手柄杆的前端还设有杆套，所述杆套靠近手柄杆的一端设有空心螺栓，所述杆套通过空心螺栓与手柄杆之间相连接，所述手柄杆靠近手柄主体一侧的顶端开设有手柄锁孔；
[0009]所述锁罩组件包括固定支座，所述固定支座通过拉铆钉壳体前端的上方相连接，所述固定支座的上方安装有半圆头销杆，所述锁罩组件还包括活动罩。
[0010]作为本专利技术进一步的技术方案，所述活动座支架靠近尾端的的一端横穿安装有活动座轴，所述活动座通过活动座轴与活动座支架之间相连接，所述活动座通过活动座轴相对活动座支架转动，所述固定座和活动座之间的腔室用于承载夹紧拖车球。
[0011]作为本专利技术进一步的技术方案，所述活动罩通过半圆头销杆与固定支座之间相连接，所述活动罩通过半圆头销杆与固定支座之间转动连接，所述活动罩顶端靠近尾部的位置上固定安装有转轴锁，所述活动罩关闭时，转轴锁位于手柄锁孔的正上方。
[0012]作为本专利技术进一步的技术方案，所述转轴锁的底端固定连接有锁舌，所述活动罩关闭时，锁舌伸入手柄锁孔的内部且与手柄锁孔之间活动卡接。
[0013]作为本专利技术进一步的技术方案，所述手柄主体靠近前端的内部活动安装有锁止块，所述锁止块相对手柄主体滑动，所述手柄主体的前端开设有供锁止块通过的通孔，所述锁止块远离手柄主体的一端固定连接有锁止弹簧，所述锁止弹簧的另一端与手柄主体内腔的一侧相连接。
[0014]作为本专利技术进一步的技术方案，所述锁止块顶端远离手柄主体的一侧固定安装有解锁拉杆，所述解锁拉杆远离锁止块一侧的上方贯穿手柄杆和杆套的顶端且位于杆套的外侧面，所述手柄组件完全下压时，锁止块伸入锁止口的内部进行锁紧。
[0015]作为本专利技术进一步的技术方案，所述手柄主体的内部设有压紧块，所述手柄主体远离手柄轴孔的左右两端开设有腰型孔，所述压紧块的尾端安装有突出圆杆且与腰型孔之间活动卡接，所述压紧块相对腰型孔滑动，所述压紧块远离手柄轴孔的的一端设有开口销，所述压紧块通过开口销安装有调节螺杆。
[0016]作为本专利技术进一步的技术方案，所述调节螺杆的外侧面螺纹连接有手拧滚花螺帽，所述手拧滚花螺帽与手柄主体之间活动连接，所述手拧滚花螺帽相对手柄主体转动，所述调节螺杆相对手拧滚花螺帽前后移动。
[0017]本专利技术的有益效果如下：
[0018]1、本专利技术通过板材和管材的切割焊接即可完成装置的制造，结构简单且制造成本较低，同时本装置在进行拖车球的锁定时，可自动完成手柄主体的限位，同时通过转轴锁与手柄锁孔之间的锁定亦可实现活动罩的锁定，使得装置在完成拖车球的锁定后无法进行误操作，同时不会受到汽车颠簸的影响，同时可起到一定的防盗作用，固定稳定性较好，安全性较高。
[0019]2、本专利技术通过手拧滚花螺帽和调节螺杆以及压紧块的结构形式，实现可针对不同规格拖车球进行适应性调整的功能，且本装置在调整时，只需要打开活动罩即可拧动手拧
滚花螺帽实现对活动座压紧行程的调节，整个调节过程中拖车球均位于装置的内部，无需拿下本装置即可完成调整，减少了试错次数，同时缩短了调整时间，进而提高了适应性调整的效率，达到快速调整的目的。
附图说明
[0020]图1为本专利技术锁定状态下的整体示意图；
[0021]图2为本专利技术内部结构的剖视图；
[0022]图3为本专利技术主体组件结构的单独示意图；
[0023]图4为本专利技术主体组件结构的内部剖视图；
[0024]图5为本专利技术手柄组件结构的单独示意图；
[0025]图6为本专利技术手柄组件结构的爆炸示意图；
[0026]图7为本专利技术锁罩组件结构的打开状态示意图；
[0027]图8为本图2中A处结构的放大示意图；
[0028]图9为本专利技术手柄组件和主体组件结构的锁定状态示意图；
[0029]图10为本专利技术手柄组本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种球形拖车球连接装置，包括主体组件(1)和手柄组件(2)以及锁罩组件(3)，其特征在于：所述手柄组件(2)位于主体组件(1)的前端，所述锁罩组件(3)位于主体组件(1)的上方，所述主体组件(1)的内部设有用于容纳拖车球的腔室；所述主体组件(1)包括壳体(101)，所述壳体(101)的尾端开设有锁止口(107)，所述壳体(101)内腔的前端焊接固定有固定座(102)，所述壳体(101)的内部还设置有手柄轴(106)，所述手柄轴(106)的左右两端分别贯穿固定座(102)的两端和壳体(101)的两端，所述壳体(101)内腔靠近顶端的位置上焊接固定有活动座支架(103)，所述活动座支架(103)的尾端还设有位于壳体(101)内部的活动座(105)；所述手柄组件(2)包括手柄主体(204)，所述手柄主体(204)的形状为Y形，所述手柄主体(204)靠近前端的左右两侧开设有手柄轴孔(205)，所述手柄主体(204)通过手柄轴孔(205)与手柄轴(106)之间相连接，所述手柄主体(204)通过手柄轴孔(205)相对壳体(101)转动，所述手柄主体(204)的前端设有手柄杆(202)，所述手柄杆(202)靠近手柄主体(204)的一端设有手柄安装螺栓(203)，所述手柄杆(202)通过手柄安装螺栓(203)与手柄主体(204)之间相连接，所述手柄主体(204)的内侧面还设有压紧块(2012)，所述压紧块(2012)的外侧面与活动座(105)的外侧面相接触，所述手柄杆(202)的前端还设有杆套(201)，所述杆套(201)靠近手柄杆(202)的一端设有空心螺栓(2014)，所述杆套(201)通过空心螺栓(2014)与手柄杆(202)之间相连接，所述手柄杆(202)靠近手柄主体(204)一侧的顶端开设有手柄锁孔(2013)；所述锁罩组件(3)包括固定支座(301)，所述固定支座(301)通过拉铆钉壳体(101)前端的上方相连接，所述固定支座(301)的上方安装有半圆头销杆(302)，所述锁罩组件(3)还包括活动罩(303)。2.根据权利要求1所述的一种球形拖车球连接装置，其特征在于：所述活动座支架(103)靠近尾端的的一端横穿安装有活动座轴(104)，所述活动座(105)通过活动座轴(104)与活动座支架(103)之间相连接，所述活动座(105)通过活动座轴(104)相对活动座支架(103)转动，所述固定座(102)和活动座(105)之间的腔室用于承载夹紧...
【专利技术属性】
技术研发人员：何志远，
申请(专利权)人：宁波瑞德运动器材有限公司，
类型：发明
国别省市：
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