一种车辆价格偏移提示方法、装置、存储介质及电子设备制造方法及图纸

本申请提出一种车辆价格偏移提示方法、装置、存储介质及电子设备，包括：基于目标车型的热销情况预估结果、车规参数、折旧属性以及预设的标准价格获取第一阶预估价格；基于第一阶预估价格和目标车型的历史评估均价确定目标车型当前的第二阶预估价格；基于目标车型当前的第二阶预估价格和预设的人工加权比例，确定目标价格区间，预警系统自主进行价格预估，确定目标价格区间，相对于人工省时省力，并且预警系统基于目标车型的车辆报价和目标价格区间，判断商家提供的车辆价格是否出现偏移，若是，则进行预警，生成车辆价格偏移提示信息，并将车辆价格偏移提示信息发送给管理终端进行显示。显示。显示。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆价格偏移提示方法、装置、存储介质及电子设备


[0001]本申请涉及数据处理领域，具体而言，涉及一种车辆价格偏移提示方法、装置、存储介质及电子设备。

技术介绍

[0002]汽车交易场景中，对价格的设立和解析是交易产品中至关重要的一环。价格过高以及价格偏低都会对后续的交易和履约产生不良影响。而在目前的行业现状中，对价格的判断过于依赖于专业人士的判断，即行业内的汽车销售人士的专业判断。但是巨量的车型和快速变化的市场行情会极大地影响价格设立的准确性，极大地增加了人工工作量。
[0003]因此，本领域技术人员开始关注如何快速准确地对价格进行估算。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种车辆价格偏移提示方法、装置、存储介质及电子设备，以至少部分改善上述问题。
[0005]为了实现上述目的，本申请实施例采用的技术方案如下：
[0006]第一方面，本申请实施例提供一种车辆价格偏移提示方法，应用于预警系统，所述方法包括：
[0007]基于目标车型的热销情况预估结果、车规参数、折旧属性以及预设的标准价格获取第一阶预估价格；
[0008]基于所述第一阶预估价格和所述目标车型的历史评估均价确定所述目标车型当前的第二阶预估价格；
[0009]其中，所述历史评估均价为所述目标车型在历史时间段内的第二阶预估价格的平均值；
[0010]基于所述目标车型当前的第二阶预估价格和预设的人工加权比例，确定目标价格区间；
[0011]在所述目标车型的车辆报价超出所述目标价格区间时，生成车辆价格偏移提示信息，并将所述车辆价格偏移提示信息发送给管理终端进行显示。
[0012]第二方面，本申请实施例提供一种车辆价格偏移提示装置，应用于预警系统，所述装置包括：
[0013]预处理单元，用于基于目标车型的热销情况预估结果、车规参数、折旧属性以及预设的标准价格获取第一阶预估价格；
[0014]所述预处理单元还用于基于所述第一阶预估价格和所述目标车型的历史评估均价确定所述目标车型当前的第二阶预估价格；
[0015]其中，所述历史评估均价为所述目标车型在历史时间段内的第二阶预估价格的平均值；
[0016]所述预处理单元还用于基于所述目标车型当前的第二阶预估价格和预设的人工
加权比例，确定目标价格区间；
[0017]提示单元，用于在所述目标车型的车辆报价超出所述目标价格区间时，生成车辆价格偏移提示信息，并将所述车辆价格偏移提示信息发送给管理终端进行显示。
[0018]第三方面，本申请实施例提供一种存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述的方法。
[0019]第四方面，本申请实施例提供一种电子设备，所述电子设备包括：处理器和存储器，所述存储器用于存储一个或多个程序；当所述一个或多个程序被所述处理器执行时，实现上述的方法。
[0020]相对于现有技术，本申请实施例所提供的一种车辆价格偏移提示方法、装置、存储介质及电子设备，包括：基于目标车型的热销情况预估结果、车规参数、折旧属性以及预设的标准价格获取第一阶预估价格；基于第一阶预估价格和目标车型的历史评估均价确定目标车型当前的第二阶预估价格；其中，历史评估均价为目标车型在历史时间段内的第二阶预估价格的平均值；基于目标车型当前的第二阶预估价格和预设的人工加权比例，确定目标价格区间，预警系统自主进行价格预估，确定目标价格区间，相对于人工省时省力，并且预警系统基于目标车型的车辆报价和目标价格区间，判断商家提供的车辆价格是否出现偏移，若是，则进行预警，生成车辆价格偏移提示信息，并将车辆价格偏移提示信息发送给管理终端进行显示。
[0021]为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它相关的附图。
[0023]图1为本申请实施例提供的预警系统的通信网络示意图；
[0024]图2为本申请实施例提供的通信网络的信令流程示意图；
[0025]图3为本申请实施例提供电子设备的结构示意图；
[0026]图4为本申请实施例提供的车辆价格偏移提示方法的流程示意图之一；
[0027]图5为本申请实施例提供的车辆价格偏移提示方法的流程示意图之二；
[0028]图6为本申请实施例提供的车辆价格偏移提示装置的单元示意图。
[0029]图中：10
‑
处理器；11
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存储器；12
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总线；13
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通信接口；100
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预警系统；201
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商品系统；202
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商户终端；301
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销量数据系统；302
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销量数据库；401
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规则配置系统；402
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规则数据库；501
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历史记录数据库；601
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管理终端；701
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预处理单元；702
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提示单元。
具体实施方式
[0030]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施
例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0031]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0032]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0033]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆价格偏移提示方法，其特征在于，应用于预警系统，所述方法包括：基于目标车型的热销情况预估结果、车规参数、折旧属性以及预设的标准价格获取第一阶预估价格；基于所述第一阶预估价格和所述目标车型的历史评估均价确定所述目标车型当前的第二阶预估价格；其中，所述历史评估均价为所述目标车型在历史时间段内的第二阶预估价格的平均值；基于所述目标车型当前的第二阶预估价格和预设的人工加权比例，确定目标价格区间；在所述目标车型的车辆报价超出所述目标价格区间时，生成车辆价格偏移提示信息，并将所述车辆价格偏移提示信息发送给管理终端进行显示。2.如权利要求1所述的车辆价格偏移提示方法，其特征在于，所述基于目标车型的热销情况预估结果、车规参数、折旧属性以及预设的标准价格获取第一阶预估价格的步骤，包括：基于所述目标车型的热销情况预估结果、车规参数以及第一匹配规则确定第一权重系数；其中，所述第一匹配规则包括所述热销情况预估结果、所述车规参数与所述第一权重系数之间的转换关系；基于所述目标车型的折旧属性和第二匹配规则确定第二权重系数；其中，所述第二匹配规则包括所述折旧属性与所述第二权重系数之间的转换关系；基于所述第一权重系数、第二权重系数以及预设的标准价格获取所述第一阶预估价格。3.如权利要求2所述的车辆价格偏移提示方法，其特征在于，所述折旧属性包括已行驶里程和生产年限。4.如权利要求1所述的车辆价格偏移提示方法，其特征在于，所述基于所述第一阶预估价格和所述目标车型的历史评估均价确定所述目标车型当前的第二阶预估价格的步骤，包括：基于所述第一阶预估价格和所述目标车型的历史评估均价确定所述目标车型的当前波动幅度；在所述当前波动幅度大于波动幅度预设值时，将所述第一阶预估价格确定为所述第二阶预估价格；在所述当前波动幅度小于或等于波动幅度预设值时，将所述第一阶预估价格和所述目标车型的历史评估均价的平均值确定为所述第二阶预估价格。5.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王子健，张浩可，李恒，
申请(专利权)人：杭州一骑轻尘信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：