本发明专利技术涉及模具技术领域，且公开了一种用于热成型模具快速脱模装置，解决了目前热成型模具产品容易附在上模模具，产品不能顺利脱离模具，需人工操作才能脱离模具，脱模费力，且消耗时间，影响生产效率，且有安全隐患的问题，其包括固定座，所述固定座上端两侧均连接有支撑杆，支撑杆上端连接有顶板，顶板上端两侧均贯穿连接有导杆，导杆下端连接有上模，上模上端中部开设有容腔，容腔上端连接有盖板，盖板上端中部连接有上气缸，上气缸安装于顶板上端，盖板上端两侧均贯穿连接有齿条板，该发明专利技术整体结构脱模快速，有效的提高了生产效率，且相比于人工脱模方式具有危险性，该装置的脱模方式更加安全。更加安全。更加安全。
【技术实现步骤摘要】
一种用于热成型模具快速脱模装置
[0001]本专利技术属于模具
，具体为一种用于热成型模具快速脱模装置。
技术介绍
[0002]在热成型模具进行生产时，生产出来的产品容易附在上模模具，产品不能顺利脱离模具，需人工操作才能脱离模具，脱模费力，且消耗时间，严重影响生产效率，且有安全隐患，因此，设计一种用于热成型模具快速脱模装置。
技术实现思路
[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供一种用于热成型模具快速脱模装置，有效的解决了目前热成型模具产品容易附在上模模具，产品不能顺利脱离模具，需人工操作才能脱离模具，脱模费力，且消耗时间，影响生产效率，且有安全隐患的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于热成型模具快速脱模装置，包括固定座，所述固定座上端两侧均连接有支撑杆，支撑杆上端连接有顶板，顶板上端两侧均贯穿连接有导杆，导杆下端连接有上模，上模上端中部开设有容腔，容腔上端连接有盖板，盖板上端中部连接有上气缸，上气缸安装于顶板上端，盖板上端两侧均贯穿连接有齿条板，齿条板上端与顶板连接，两侧的齿条板相对的一侧均啮合连接有第一齿轮，第一齿轮下部一侧啮合有第二齿轮，第二齿轮下部一侧啮合连接有第三齿轮，第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮均与容腔转动连接，容腔内部贯穿连接有顶出柱，顶出柱下端连接有顶出板，顶出板活动嵌设于上模下端，顶出柱两侧端均连接有齿牙，两侧的齿牙分别与两侧的第三齿轮啮合连接；
[0005]固定座内部上壁中央连接有下气缸，下气缸输出端连接有活动板，活动板套设于支撑杆外部，活动板下端且位于支撑杆外部套设有第一弹簧，活动板上端连接有下模，下模下端两侧均开设有沉槽，沉槽与活动板贯通，沉槽内部贯穿连接有顶出杆，顶出杆下端延伸至固定座内部，顶出杆上端连接有顶出块，顶出块嵌设于下模的成型腔内部，顶出杆外部连接有挡块，挡块上端且位于顶出杆外部套设有第二弹簧，第二弹簧上端与沉槽连接。
[0006]优选的，所述上模两侧端下部均连接有转动块，转动块一端转动连接有L型卡杆，顶板下端两侧均连接有侧杆，侧杆下部与L型卡杆上部均开设有引导斜面。
[0007]优选的，所述L型卡杆上部一侧与上模之间连接有第三弹簧，L型卡杆和上模对应第三弹簧连接处均开设有弹簧槽。
[0008]优选的，所述下模下部两侧均开设有卡槽，L型卡杆与卡槽卡接。
[0009]优选的，所述导杆上端连接有限位块，顶板上端对应导杆贯穿处开设有T型槽。
[0010]优选的，所述盖板通过螺栓与上模连接，且盖板上端对应齿条板贯穿处开设有通口。
[0011]优选的，所述顶出柱上端开设有方形槽，盖板下端中部连接有方形杆，方形杆位于方形槽内部，顶出柱上端连接有限位板。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0013](1)、本专利技术，若成型模具粘附于上模上，通过上气缸伸出向下运动，容腔内部的第一齿轮与齿条板啮合传动，在第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮的啮合传动下，使得两侧的第三齿轮与两侧的齿牙啮合，进而顶出柱向下运动，使得顶出板向下运动将模具顶出脱模；
[0014](2)、该专利技术若成型模具粘附于下模上，下气缸收缩，使得活动板带动下模继续向下运动，直至顶出杆外部的挡块与固定座上端接触，然后继续下降，顶出杆在挡块作用下停止下降，此时，下模向下挤压第二弹簧，则顶出块逐渐伸出下模的成型腔，从而将模具顶出脱模；
[0015](3)、该专利技术整体结构脱模快速，有效的提高了生产效率，且相比于人工脱模方式具有危险性，该装置的脱模方式更加安全。
附图说明
[0016]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。
[0017]在附图中：
[0018]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本专利技术的剖视图；
[0020]图3为本专利技术容腔内部结构示意图；
[0021]图4为本专利技术第二弹簧的连接结构示意图；
[0022]图5为本专利技术脱模状态的结构示意图；
[0023]图中：1、固定座；2、支撑杆；3、顶板；4、导杆；5、上模；6、容腔；7、盖板；8、上气缸；9、齿条板；10、第一齿轮；11、第二齿轮；12、第三齿轮；13、顶出柱；14、顶出板；15、齿牙；16、下气缸；17、活动板；18、第一弹簧；19、下模；20、沉槽；21、顶出杆；22、顶出块；23、挡块；24、第二弹簧；25、转动块；26、L型卡杆；27、侧杆；28、引导斜面；29、第三弹簧；30、弹簧槽；31、卡槽；32、限位块；33、T型槽；34、螺栓；35、方形槽；36、方形杆；37、限位板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]实施例一，由图1
‑
图5给出，本专利技术包括固定座1，固定座1上端两侧均连接有支撑杆2，支撑杆2上端连接有顶板3，顶板3上端两侧均贯穿连接有导杆4，导杆4上端连接有限位块32，能够在下降时起到限位作用，顶板3上端对应导杆4贯穿处开设有T型槽33，导杆4下端连接有上模5，上模5上端中部开设有容腔6，容腔6上端连接有盖板7，盖板7上端中部连接有上气缸8，上气缸8安装于顶板3上端，盖板7上端两侧均贯穿连接有齿条板9，齿条板9上端与顶板3连接，盖板7通过螺栓34与上模5连接，且盖板7上端对应齿条板9贯穿处开设有通口，两侧的齿条板9相对的一侧均啮合连接有第一齿轮10，第一齿轮10下部一侧啮合有第二齿轮11，第二齿轮11下部一侧啮合连接有第三齿轮12，第一齿轮10、第二齿轮11和第三齿轮12
均与容腔6转动连接，容腔6内部贯穿连接有顶出柱13，顶出柱13下端连接有顶出板14，顶出板14活动嵌设于上模5下端，顶出柱13两侧端均连接有齿牙15，两侧的齿牙15分别与两侧的第三齿轮12啮合连接，顶出柱13上端开设有方形槽35，盖板7下端中部连接有方形杆36，方形杆36位于方形槽35内部，顶出柱13上端连接有限位板37；
[0026]固定座1内部上壁中央连接有下气缸16，下气缸16输出端连接有活动板17，活动板17套设于支撑杆2外部，活动板17下端且位于支撑杆2外部套设有第一弹簧18，活动板17上端连接有下模19，下模19下端两侧均开设有沉槽20，沉槽20与活动板17贯通，沉槽20内部贯穿连接有顶出杆21，顶出杆21下端延伸至固定座1内部，顶出杆21上端连接有顶出块22，顶出块22嵌设于下模19的成型腔内部，顶出杆21外部连接有挡块23，挡块23上端且位于顶出杆21外部套设有第二弹簧24，第二弹簧24上端与沉槽20连接。
[0027]实施例二，在实施例一的基础本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于热成型模具快速脱模装置，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)上端两侧均连接有支撑杆(2)，支撑杆(2)上端连接有顶板(3)，顶板(3)上端两侧均贯穿连接有导杆(4)，导杆(4)下端连接有上模(5)，上模(5)上端中部开设有容腔(6)，容腔(6)上端连接有盖板(7)，盖板(7)上端中部连接有上气缸(8)，上气缸(8)安装于顶板(3)上端，盖板(7)上端两侧均贯穿连接有齿条板(9)，齿条板(9)上端与顶板(3)连接，两侧的齿条板(9)相对的一侧均啮合连接有第一齿轮(10)，第一齿轮(10)下部一侧啮合有第二齿轮(11)，第二齿轮(11)下部一侧啮合连接有第三齿轮(12)，第一齿轮(10)、第二齿轮(11)和第三齿轮(12)均与容腔(6)转动连接，容腔(6)内部贯穿连接有顶出柱(13)，顶出柱(13)下端连接有顶出板(14)，顶出板(14)活动嵌设于上模(5)下端，顶出柱(13)两侧端均连接有齿牙(15)，两侧的齿牙(15)分别与两侧的第三齿轮(12)啮合连接；固定座(1)内部上壁中央连接有下气缸(16)，下气缸(16)输出端连接有活动板(17)，活动板(17)套设于支撑杆(2)外部，活动板(17)下端且位于支撑杆(2)外部套设有第一弹簧(18)，活动板(17)上端连接有下模(19)，下模(19)下端两侧均开设有沉槽(20)，沉槽(20)与活动板(17)贯通，沉槽(20)内部贯穿连接有顶出杆(21)，顶出杆(21)下端延伸至固定座(1)内部，顶出杆(21)上端连接有顶出块(22)，顶出块(22)嵌设于下模(19)的成...
【专利技术属性】
技术研发人员：张胜荣，钱思强，陈寿平，邱礼建，胡文龙，王径丰，马奇峰，曾海生，吕健，方名松，高健文，陈斌，刘斌，彭建钊，张小军，黄绍崇，余俊，杜晓娟，
申请(专利权)人：吉安市瑞鹏飞精密科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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