一种电梯驱动主机平衡系数、制动力、曳引力快速检测方法技术

本发明专利技术公开了一种电梯驱动主机平衡系数、制动力、曳引力快速检测方法，包括判断电梯平衡系数K是否合格；根据单闸制动器转矩输出值M1和单闸的最大变频器输出总力矩Μ

【技术实现步骤摘要】
一种电梯驱动主机平衡系数、制动力、曳引力快速检测方法


[0001]本专利技术涉及一种电梯的检测方法，特别是一种电梯驱动主机平衡系数、制动力、曳引力快速检测方法。

技术介绍

[0002]制动器是电梯设备保障安全的重要设备，当电梯在正常运行时，如系统内部检测或外部安全回路发生故障时，例如临时断电，制动器都会刹车抱闸，防止轿厢下滑而产生安全事故。然而每年仍有电梯发生溜车、蹲底、冲顶事故发生，电梯发生这种事故都是因为制动器不能产生足够的制动力或钢丝绳打滑造成的。
[0003]虽然GB7588
‑
2003中规定，当轿厢载有125％额定载荷并以额定速度向下运行时，操作制动器应当能使轿厢停止运行，并且也要求电梯进行质量检测，但是现行的检测方案，需要向电梯轿厢中装入125％额定载荷的金属砝码，需要大量的人力物力财力，检测时间长，效率低下。许多企业为了节约资金选择不做或者间隔更长的时间才做制动力、曳引力检测实验，无形中给电梯的安全运行增添了许多隐患。
[0004]为了解决以上问题，现行提出的理论解决方案思路是在电梯空载的状态下，使得制动器在带载情况下进行制动，曳引机允许了最大力矩输出值，观测制动器作为负载在制动过程中所产生的制动力矩是否大于等于变频器允许的最大输出力矩，从而判定制动力、曳引力的合格性。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于针对现有技术存在的问题，提供一种电梯驱动主机平衡系数、制动力、曳引力快速检测方法。
[0006]本专利技术解决上述技术问题所提供的技术方案是：一种电梯驱动主机平衡系数、制动力、曳引力快速检测方法，包括以下步骤：
[0007]步骤S10、获取电梯正向输出功率P1、反向输出功率P2，并根据电梯检修速度、电梯额定载重量确定电梯平衡系数K；
[0008]步骤S20、判断电梯平衡系数K是否合格，其中电梯平衡系数K的合格范围为：0.40～0.50之间；
[0009]步骤S30、对电梯制动器任意一边制动力闸瓦进行快速检测，获得单闸制动器转矩输出值M1；
[0010]步骤S40、计算单闸的最大变频器输出总力矩Μ
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；
[0011]步骤S50、根据单闸制动器转矩输出值M1和单闸的最大变频器输出总力矩Μ
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判断电梯单闸制动力是否合格；
[0012]其中当单闸制动器转矩输出值M1≥单闸的最大变频器输出总力矩Μ
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时，单闸制动力合格；
[0013]当单闸制动器转矩输出值M1＜单闸的最大变频器输出总力矩Μ
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时，单闸制动力
不合格；
[0014]步骤S60、对电梯制动器双侧制动力闸瓦进行快速检测，获得双闸制动器转矩输出值M2；
[0015]步骤S70、计算双闸变频器的最大输出总力矩Μ
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；
[0016]步骤S80、根据双闸制动器转矩输出值M2和双闸变频器的最大输出总力矩Μ
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判断电梯双闸制动力是否合格；
[0017]其中当双闸制动器转矩输出值M2≥双闸变频器的最大输出总力矩Μ
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时，双闸制动力合格；
[0018]当双闸制动器转矩输出值M2＜双闸变频器的最大输出总力矩Μ
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时，双闸制动力不合格；
[0019]步骤S90、根据下式计算出电梯空载的上行试验速度V
s
后，再利用1个测速编码器测量电梯在井道上端向上运行并开始制动时，曳引钢丝绳制动减速度a与距离，最后根据制动减速度a判断电梯曳引力是否合格；
[0020][0021]式中：V
s
为上行试验速度m/s；V
e
为额定速度m/s；K为电梯平衡系数；
[0022]其中当曳引钢丝绳制动减速度a＞0时，电梯曳引力合格；当曳引钢丝绳制动减速度a≤0时，电梯曳引力不合格，需要更换曳引轮或曳引钢丝绳。
[0023]进一步的技术方案是，所述步骤S10的具体过程为：
[0024]步骤S11、电梯机房内启动电梯检修运行，当电梯处于平衡位置时，电梯轿厢开始正向以检修速度自动运行，并通过变频器获得正向输出功率P1数据后自动停车；
[0025]步骤S12、电梯轿厢再开始反向以检修速度自动运行，再通过变频器获得反向输出功率P2数据并自动停车；
[0026]步骤S13、根据瞬时功率法测量电梯平衡系数公式计算得到电梯平衡系数K。
[0027]进一步的技术方案是，所述步骤S13中的计算公式为：
[0028][0029]式中：V为电梯检修速度；Q为电梯额定载重量。
[0030]进一步的技术方案是，所述步骤S30的具体过程为：
[0031]步骤S31、电梯机房内启动电梯快车运行至顶层停车，关闭电梯总电源；拆卸掉任意一边的制动闸瓦，留另一边闸瓦单独工作；
[0032]步骤S32、再将空载电梯以额定速度向下运行，运行在井道下端时对电梯制动器单闸进行带载制动，通过变频器获得单闸制动器转矩输出值M1。
[0033]进一步的技术方案是，所述步骤S40中的计算公式为：
[0034][0035]式中：Q为额定载重量，kg；g为重力加速度，9.8m/s2；D为曳引轮直径，mm；η为效率，0.85；ε为角减速度，rad/s2；r为曳引比。
[0036]进一步的技术方案是，所述步骤S60的具体过程为：电梯机房内启动电梯快车运行至顶层停车，关闭电梯总电源；再将空载电梯以额定速度向下运行，运行在井道下端时对电梯制动器进行双闸带载制动，通过变频器获得双闸制动器转矩输出值M2。
[0037]进一步的技术方案是，所述步骤S70中的计算公式为：
[0038][0039]式中：Q为额定载重量，kg；g为重力加速度，9.8m/s2；D为曳引轮直径，mm；η为效率，0.85；ε为角减速度，rad/s2；r为曳引比。
[0040]进一步的技术方案是，所述步骤S90的具体过程为：电梯以正常速度运行至底层停车，关闭电梯总电源；手动屏蔽电梯限速器超速保护功能、上行超速夹绳器、UCMP保护功能，对曳引钢丝绳安装磁性测速滚轮；并根据下式计算得到电梯的上行试验速度，利用1个测速编码器测量电梯在井道上端向上运行并开始制动时，获得曳引钢丝绳制动减速度和距离，再根据曳引钢丝绳制动减速度判断电梯曳引力是否合格；
[0041][0042]式中：V
s
为上行试验速度m/s；V
e
为额定速度m/s；K为电梯平衡系数；
[0043]其中当曳引钢丝绳制动减速度a＞0时，电梯曳引力合格；当曳引钢丝绳制动减速度a≤0时，电梯曳引力不合格，需要更换曳引轮或曳引钢丝绳。
[0044]本专利技术的有益效果在于：
[0045]1)本专利技术所提出的电梯驱动主机平衡系数、制动力、曳引力快速检测方法不需要额外装载砝码，节省人力和时间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯驱动主机平衡系数、制动力、曳引力快速检测方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S10、获取电梯正向输出功率P1、反向输出功率P2，并根据电梯检修速度、电梯额定载重量确定电梯平衡系数K；步骤S20、判断电梯平衡系数K是否合格，若不合格，则增减对重铁块的数量，再重新计算电梯平衡系数K，直到电梯平衡系数K合格，再进行下一步骤；其中电梯平衡系数K的合格范围为：0.40～0.50之间；步骤S30、对电梯制动器任意一边制动力闸瓦进行快速检测，获得单闸制动器转矩输出值M1；步骤S40、计算变频器单闸的最大变频器输出总力矩Μ
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；步骤S50、根据单闸制动器转矩输出值M1和单闸的最大变频器输出总力矩Μ
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判断电梯单闸制动力是否合格；其中当单闸制动器转矩输出值M1≥单闸的最大变频器输出总力矩Μ
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时，单闸制动力合格；当单闸制动器转矩输出值M1＜单闸的最大变频器输出总力矩Μ
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时，单闸制动力不合格；步骤S60、对电梯制动器双侧制动力闸瓦进行快速检测，获得双闸制动器转矩输出值M2；步骤S70、计算双闸变频器的最大输出总力矩Μ
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；步骤S80、根据双闸制动器转矩输出值M2和双闸变频器的最大输出总力矩Μ
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判断电梯双闸制动力是否合格；其中当双闸制动器转矩输出值M2≥双闸变频器的最大输出总力矩Μ
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时，双闸制动力合格；当双闸制动器转矩输出值M2＜双闸变频器的最大输出总力矩Μ
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时，双闸制动力不合格；步骤S90、根据下式计算出电梯空载的上行试验速度V
s
后，再利用1个测速编码器测量电梯在井道上端向上运行并开始制动时，曳引钢丝绳制动减速度a与距离，最后根据制动减速度a判断电梯曳引力是否合格；式中：V
s
为上行试验速度m/s；V
e
为额定速度m/s；K为电梯平衡系数；其中当曳引钢丝绳制动减速度a＞0时，电梯曳引力合格；当曳引钢丝绳制动减速度a≤0时，电梯曳引力不合格，需要更换曳引轮或曳引钢丝绳。2.根据权利要求1所述的一种电梯驱动主机平衡系数、制动力、曳引力快速检测方法，其特征在于，所述步骤S10的具体过程为：步骤S11、电梯机房内启动电梯检修运行，当电梯处于平衡位置时，电梯轿厢开始正向以检修速度自动运行，并通过变频器获得正向输出功率P1数据后自动停车；步骤S12、电梯...

【专利技术属性】
技术研发人员：高宜龙，杨兰天，
申请(专利权)人：高宜龙，
类型：发明
国别省市：