本申请提供一种整车软件在线升级方法、装置、电子设备和存储介质，其中，整车软件在线升级方法包括：当接收到用户触发的整车软件升级指令时，检测所述用户是否停留在车辆内部；当检测到所述用户未停留在所述车辆内部时，基于所述用户设置的升级参数响应所述整车软件升级指令，以升级整车软件；当检测到所述用户停留在所述车辆内部时，拒绝响应所述整车软件升级指令。本申请能够避免在用户停留在车辆内部时，执行整车软件在线升级时，进而避免整车软件在线升级对用户造成影响，从而提高用户体验。验。验。
【技术实现步骤摘要】
整车软件在线升级方法、装置、电子设备和存储介质
[0001]本申请涉及ICV领域，具体而言，涉及一种整车软件在线升级方法、装置、电子设备和存储介质。
技术介绍
[0002]为了保证整车使用体验的常用常新，车辆会定期通过在线进行软件升级，通常的实现方法是：方法1：用户在车内中控屏或者APP上指定软件升级时间，实现定时升级；方法2：用户在车内中控屏选择立刻升级或者整车下电或者整车锁车升级，实现用户的特定动作触发升级。
[0003]在软件升级过程中，整车多项功能是不可控的，例如，为了确保安全，整车往往会无法行车、无法开空调，且为了避免有人意外进入车中个别车会选择自动锁车锁窗的策略。
[0004]然而，上述软件升级方法存在以下缺点：如果用户误操作，用户主观意愿是想继续开车但实际整车软件升级过程中无法行车、无法开空调，这会导致软件升级时用户被动滞留在车上的情形，进而导致用户使用体验差。
技术实现思路
[0005]本申请实施例的目的在于提供一种整车软件在线升级方法、装置、电子设备和存储介质，用以避免在用户停留在车辆内部时，执行整车软件在线升级时，进而避免整车软件在线升级对用户造成影响，从而提高用户体验。
[0006]第一方面，本专利技术提供一种整车软件在线升级方法，所述方法包括：当接收到用户触发的整车软件升级指令时，检测所述用户是否停留在车辆内部；当检测到所述用户未停留在所述车辆内部时，基于所述用户设置的升级参数响应所述整车软件升级指令，以升级整车软件；当检测到所述用户停留在所述车辆内部时，拒绝响应所述整车软件升级指令。
[0007]本申请第一方面能够在接收到用户触发的整车软件升级指令时，检测所述用户是否停留在车辆内部，进而当检测到所述用户未停留在所述车辆内部时，能够基于所述用户设置的升级参数响应所述整车软件升级指令，以升级整车软件，另一方面，当检测到所述用户停留在所述车辆内部时，能够拒绝响应所述整车软件升级指令。
[0008]与现有技术相比，本申请能够在检测到所述用户停留在所述车辆内部时，拒绝响应所述整车软件升级指令，这样一来，就能够避免在用户停留在车辆内部时，执行整车软件在线升级时，进而避免整车软件在线升级对用户造成影响，从而提高用户体验。
[0009]在可选的实施方式中，所述方法还包括：检测所述用户设置的定时升级任务是否已满足执行条件；当所述定时升级任务已满足所述执行条件时，检测所述用户是否停留在车辆内部，其中，当检测到所述用户未停留在所述车辆内部时，基于所述用户设置的升级参数响应所述整车软件升级指令，以升级整车软件，当检测到所述用户停留在所述车辆内部时，拒绝
响应所述整车软件升级指令。
[0010]本可选的实施方式能够检测所述用户设置的定时升级任务是否已满足执行条件，进而能够在所述定时升级任务已满足所述执行条件时，检测所述用户是否停留在车辆内部，其中，当检测到所述用户未停留在所述车辆内部时，基于所述用户设置的升级参数响应所述整车软件升级指令，以升级整车软件，当检测到所述用户停留在所述车辆内部时，拒绝响应所述整车软件升级指令。
[0011]在可选的实施方式中，所述方法还包括：当检测到所述用户停留在所述车辆内部时，生成提示信息并展示所述提示信息，以提示所述用户。
[0012]本可选的实施方式能够在检测到所述用户停留在所述车辆内部时，生成提示信息并展示所述提示信息，以提示所述用户。
[0013]在可选的实施方式中，所述检测所述用户是否停留在车辆内部，包括：获取车载红外检测传感器数据；基于所述车载红外检测传感器数据判断所述用户是否停留在所述车辆内部，其中，当所述车载红外检测传感器数据的数值为第一数值时，确定所述用户停留在所述车辆内部。
[0014]本可选的实施方式，能够获取车载红外检测传感器数据，进而能够基于所述车载红外检测传感器数据判断所述用户是否停留在所述车辆内部，其中，当所述车载红外检测传感器数据的数值为第一数值时，确定所述用户停留在所述车辆内部。
[0015]第二方面，本专利技术提供一种整车软件在线升级装置，所述装置包括：接收模块，用于接收用户触发的整车软件升级指令时，第一检测模块，用于在接收到所述用户触发所述整车软件升级指令时，检测所述用户是否停留在车辆内部；升级模块，用于当检测到所述用户未停留在所述车辆内部时，基于所述用户设置的升级参数响应所述整车软件升级指令，以升级整车软件；所述升级模块，还用于当检测到所述用户停留在所述车辆内部时，拒绝响应所述整车软件升级指令。
[0016]本申请第二方面的装置通过执行整车软件在线升级方法，能够在接收到用户触发的整车软件升级指令时，检测所述用户是否停留在车辆内部，进而当检测到所述用户未停留在所述车辆内部时，能够基于所述用户设置的升级参数响应所述整车软件升级指令，以升级整车软件，另一方面，当检测到所述用户停留在所述车辆内部时，能够拒绝响应所述整车软件升级指令。
[0017]与现有技术相比，本申请能够在检测到所述用户停留在所述车辆内部时，拒绝响应所述整车软件升级指令，这样一来，就能够避免在用户停留在车辆内部时，执行整车软件在线升级时，进而避免整车软件在线升级对用户造成影响，从而提高用户体验。
[0018]在可选的实施方式中，所述装置还包括：第二检测模块，用于检测所述用户设置的定时升级任务是否已满足执行条件，并用于在所述定时升级任务已满足所述执行条件时，触发所述第一检测模块执行所述检测所述用户是否停留在车辆内部，并触发所述升级模块在检测到所述用户未停留在所述车辆内
部时，基于所述用户设置的升级参数响应所述整车软件升级指令，以升级整车软件，和在检测到所述用户停留在所述车辆内部时，拒绝响应所述整车软件升级指令。
[0019]本可选的实施方式能够检测所述用户设置的定时升级任务是否已满足执行条件，进而能够在所述定时升级任务已满足所述执行条件时，检测所述用户是否停留在车辆内部，其中，当检测到所述用户未停留在所述车辆内部时，基于所述用户设置的升级参数响应所述整车软件升级指令，以升级整车软件，当检测到所述用户停留在所述车辆内部时，拒绝响应所述整车软件升级指令。
[0020]在可选的实施方式中，所述装置还包括：提示模块，用于在检测到所述用户停留在所述车辆内部时，生成提示信息并展示所述提示信息，以提示所述用户。
[0021]本可选的实施方式能够在检测到所述用户停留在所述车辆内部时，生成提示信息并展示所述提示信息，以提示所述用户。
[0022]在可选的实施方式中，所述第一检测模块包括：获取子模块，用于获取车载红外检测传感器数据；判断子模块，用于基于所述车载红外检测传感器数据判断所述用户是否停留在所述车辆内部，其中，当所述车载红外检测传感器数据的数值为第一数值时，确定所述用户停留在所述车辆内部。
[0023]本可选的实施方式，能够获取车载红外检测传感器数据，进而能够基于所述车载红外检测传感器数据判断所述用户是否停留在所述车辆内部，其中，当所述车载红外检测传感器本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种整车软件在线升级方法，其特征在于，所述方法包括：当接收到用户触发的整车软件升级指令时，检测所述用户是否停留在车辆内部；当检测到所述用户未停留在所述车辆内部时，基于所述用户设置的升级参数响应所述整车软件升级指令，以升级整车软件；当检测到所述用户停留在所述车辆内部时，拒绝响应所述整车软件升级指令。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：检测所述用户设置的定时升级任务是否已满足执行条件；当所述定时升级任务已满足所述执行条件时，检测所述用户是否停留在车辆内部，其中，当检测到所述用户未停留在所述车辆内部时，基于所述用户设置的升级参数响应所述整车软件升级指令，以升级整车软件，当检测到所述用户停留在所述车辆内部时，拒绝响应所述整车软件升级指令。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当检测到所述用户停留在所述车辆内部时，生成提示信息并展示所述提示信息，以提示所述用户。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述检测所述用户是否停留在车辆内部，包括：获取车载红外检测传感器数据；基于所述车载红外检测传感器数据判断所述用户是否停留在所述车辆内部，其中，当所述车载红外检测传感器数据的数值为第一数值时，确定所述用户停留在所述车辆内部。5.一种整车软件在线升级装置，其特征在于，所述装置包括：接收模块，用于接收用户触发的整车软件升级指令时，第一检测模块，用于在接收到所述用户触发所述整车软件升级指令时，检测所述用户是否停留在车辆内部；升级模块，用于当检测到所述用户未停留在所述车辆内部时，基于所述用户设置的升级参数响应所述整车软...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨志，彭嵩，张雪冰，喻皓，
申请(专利权)人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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