一种物流传输轨道的90制造技术

本实用新型专利技术涉及物流传输轨道领域，公开了一种物流传输轨道的90

【技术实现步骤摘要】
一种物流传输轨道的90
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垂直弯轨


[0001]本技术涉及物流传输轨道领域，尤其涉及一种物流传输轨道的90
°
垂直弯轨。

技术介绍

[0002]轨道式物流传输系统是指在计算机控制下，利用智能轨道载物小车在专用轨道上传输物品的系统。其主要优势包括可以用来装载重量相对较重和体积较大的物品，其工作原理是在计算机控制下，利用电力驱动在专用轨道上自动传输物品。
[0003]载物车在垂直轨道运输若动力不足或突发故障时，载物车在垂直弯轨上回退，稳定性较低，容易碰撞到后方的载物车，导致物流传输货物散落，影响物流运输效率，同时容易造成经济损失。因此，本领域技术人员提供了一种物流传输轨道的90
°
垂直弯轨，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种物流传输轨道的90
°
垂直弯轨，运输的过程中突发故障时，卡块后端对车轮形成阻力，载物车不会自动回退，安装和拆卸较为方便，结构紧密，经久耐用，可以延长垂直弯轨的使用寿命。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种物流传输轨道的90
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垂直弯轨，包括两个弯轨，所述弯轨的底部固定设置有底板，所述底板的四角处均开设有安装孔，所述弯轨的两侧均开设有限位槽，所述限位槽的顶部开设有开口，所述限位槽的内底部设置有多个卡块；
[0007]多个所述卡块的外端均套设有凹槽，多个所述凹槽之间相互连接，多个所述卡块的一侧均固定设置有凸块，多个所述卡块的底部两端处与凹槽之间均固定设置有弹簧，所述凹槽的内壁开设有卡槽，所述凸块和卡槽滑动连接；
[0008]通过上述技术方案，当载物车经过时，卡块受压力影响自动向凹槽内部缩回，同时，凸块在两侧卡槽的作用下向下滑动，进而对卡块进行限位。
[0009]进一步地，所述卡块的一侧固定设置有限位块，所述限位块和凹槽滑动卡接；
[0010]通过上述技术方案，可以有效防止卡块完全弹出。
[0011]进一步地，所述弯轨的内侧设置有载物车；
[0012]通过上述技术方案，载物车可以承载物流货物。
[0013]进一步地，所述载物车的下端四角处均固定设置有支撑杆，所述支撑杆通过开口伸入限位槽内部并转动连接有车轮；
[0014]通过上述技术方案，载物车可以通过车轮在弯轨上运行。
[0015]进一步地，两个所述弯轨之间构成的弧度为90
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；
[0016]通过上述技术方案，两个所述弯轨可以拼接为垂直轨道。
[0017]进一步地，所述安装孔的上端面设置有安装板，所述安装板安装在两个弯轨之间，所述安装板通过螺钉与弯轨固定连接；
[0018]通过上述技术方案，弯轨安装和拆卸较为方便，同时，便于后期维修和更换，使用起来方便快捷。
[0019]进一步地，所述卡块和凹槽均由不锈钢制作而成；
[0020]通过上述技术方案，不锈钢材质硬度高、强度大、具有良好的耐腐蚀性，可以使卡块和凹槽更加结实，经久耐用，进而可以延长垂直弯轨的使用寿命。
[0021]进一步地，所述卡块的侧面呈三角形，所述卡块自前端向后端逐渐增高；
[0022]通过上述技术方案，所述卡块受压力影响自动向凹槽内部缩回，载物车在前进时几乎不受卡块阻力影响，但卡块在内部弹簧的作用下自动弹出时，卡块的后端对车轮造成阻力，进而载物车不会回退。
[0023]本技术具有如下有益效果：
[0024]1、本技术提出的一种物流传输轨道的90
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垂直弯轨，该物流传输轨道的90
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垂直弯轨在使用时设置了卡块，卡块自前端向后端逐渐增高，当载物车经过时，卡块受压力影响自动向凹槽内部缩回，而后卡块在内部弹簧的作用下自动弹出，在运输的过程中突发故障时，卡块后端对车轮形成阻力，载物车不会自动回退，可以增强运输的稳定性。
[0025]2、本技术提出的一种物流传输轨道的90
°
垂直弯轨，该物流传输轨道的90
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垂直弯轨在使用时设置了安装孔和安装板，可以通过螺钉将弯轨之间连接起来，安装和拆卸较为方便，同时，便于后期维修和更换，使用起来方便快捷。
[0026]3、本技术提出的一种物流传输轨道的90
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垂直弯轨，该物流传输轨道的90
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垂直弯轨的卡块的一侧固定设置限位块，限位块滑动卡接在凹槽内部，可以有效防止卡块全部弹出，同时，卡槽和凸块配合，可以有效防止卡块发生位移，结构紧密，经久耐用，进而可以延长垂直弯轨的使用寿命。
附图说明
[0027]图1为本技术提出的一种物流传输轨道的90
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垂直弯轨的连接侧视图；
[0028]图2为本技术提出的一种物流传输轨道的90
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垂直弯轨的剖视图；
[0029]图3为图2的A处放大图；
[0030]图4为本技术提出的一种物流传输轨道的90
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垂直弯轨的立体结构示意图；
[0031]图5为本技术提出的一种物流传输轨道的90
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垂直弯轨的俯视图；
[0032]图6为本技术提出的一种物流传输轨道的90
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垂直弯轨的弯轨与小车的连接示意图。
[0033]图例说明：
[0034]1、弯轨；2、底板；3、安装板；4、螺钉；5、卡块；6、限位块；7、凹槽；8、弹簧；9、卡槽；10、凸块；11、安装孔；12、载物车；13、支撑杆；14、限位槽；15、车轮；16、开口。
具体实施方式
[0035]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0036]参照图1
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6，本技术提供的一种实施例：一种物流传输轨道的90
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垂直弯轨，包括两个弯轨1，所述弯轨1的底部固定设置有底板2，所述底板2的四角处均开设有安装孔11，所述弯轨1的两侧均开设有限位槽14，所述限位槽14的顶部开设有开口16，所述限位槽14的内底部设置有多个卡块5；
[0037]多个所述卡块5的外端均套设有凹槽7，多个所述凹槽7之间相互连接，多个所述卡块5的一侧均固定设置有凸块10，多个所述卡块5的底部两端处与凹槽7之间均固定设置有弹簧8，所述凹槽7的内壁开设有卡槽9，所述凸块10和卡槽9滑动连接。
[0038]所述卡块5的一侧固定设置有限位块6，所述限位块6和凹槽7滑动卡接，可以有效防止卡块5完全弹出，所述弯轨1的内侧设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流传输轨道的90
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垂直弯轨，包括两个弯轨(1)，其特征在于：所述弯轨(1)的底部固定设置有底板(2)，所述底板(2)的四角处均开设有安装孔(11)，所述弯轨(1)的两侧均开设有限位槽(14)，所述限位槽(14)的顶部开设有开口(16)，所述限位槽(14)的内底部设置有多个卡块(5)；多个所述卡块(5)的外端均套设有凹槽(7)，多个所述凹槽(7)之间相互连接，多个所述卡块(5)的一侧均固定设置有凸块(10)，多个所述卡块(5)的底部两端处与凹槽(7)之间均固定设置有弹簧(8)，所述凹槽(7)的内壁开设有卡槽(9)，所述凸块(10)和卡槽(9)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种物流传输轨道的90
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垂直弯轨，其特征在于：所述卡块(5)的一侧固定设置有限位块(6)，所述限位块(6)和凹槽(7)滑动卡接。3.根据权利要求1所述的一种物流传输轨道的90
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垂直弯轨，其特征在于：所述弯轨(1)的内侧设置有载物车(12)。4.根据权利要求3所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，
申请(专利权)人：苏州公圣聚机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：