【技术实现步骤摘要】
一种铆钉自动识别及放铆装置
[0001]本专利技术涉及一种铆钉自动识别及放铆装置。
技术介绍
[0002]随着工业化的不断发展,各式各样的铆钉被大量使用。传统工艺是将铆钉手工逐个安放在冲压件上,并在压机上压铆。这种工艺需投入额外人工成本,并且在不同款式铆钉混料时,人工不易察觉,会导致错放其他款式铆钉,从而产生不良品。针对这一工艺缺陷,我们有必要研发一种可以自动识别铆钉并自动放铆装置,以实现不良铆钉隔离及良品自动放置到产品中。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是提供一种铆钉自动识别及放铆装置,该装置可避免铆钉混料而产生不良品,实现不良铆钉的识别与隔离,并自动放铆。
[0004]为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:一种铆钉自动识别及放铆装置,其包括机架、安装于所述机架上的铆钉识别部、第一产品移送部、第二产品移送部和铆钉取放及移送部,所述铆钉识别部包括铆钉振动盘、拉铆部及铆钉直径检测部,所述第一产品移送部与第二产品移送部呈一定的角度安装在主安装板上,铆钉识别部固定在所述第一产品移送部与第二产品移送部形成的夹角中,铆钉取放及移送部通过定位立板和定位板横向安装在铆钉识别部、第一产品移送部与第二产品移送部上,所述第一产品移送部与所述第二产品移送部交替运输产品,所述铆钉取放及移送部交替给所述第一产品移送部与所述第二产品移送部放置铆钉。
[0005]优化的,所述拉铆部包括用于承接铆钉振动盘输送的铆钉的主功能块、穿设于所述主功能块上且用于将铆钉送至所述主功能块不同位置的铆钉拉杆、带 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铆钉自动识别及放铆装置,其特征在于:其包括机架(0)、安装于所述机架(0)上的铆钉识别部(1)、第一产品移送部(2)、第二产品移送部(3)和铆钉取放及移送部(4),所述铆钉识别部(1)包括铆钉振动盘(1
‑
1)、拉铆部(1
‑
3)及铆钉直径检测部(1
‑
4),所述第一产品移送部(2)与第二产品移送部(3)呈一定的角度安装在主安装板(2
‑
2)上,铆钉识别部(1)固定在所述第一产品移送部(2)与第二产品移送部(3)形成的夹角中,铆钉取放及移送部(4)通过定位立板(4
‑
2)和定位板(4
‑
3)横向安装在铆钉识别部(1)、第一产品移送部(2)与第二产品移送部(3)上,所述第一产品移送部(2)与所述第二产品移送部(3)交替运输产品,所述铆钉取放及移送部(4)交替给所述第一产品移送部(2)与所述第二产品移送部(3)放置铆钉。2.根据权利要求1所述的铆钉自动识别及放铆装置,其特征在于:所述拉铆部(1
‑
3)包括用于承接铆钉振动盘(1
‑
1)输送的铆钉(1
‑
2)的主功能块(1
‑
20)、穿设于所述主功能块(1
‑
20)上且用于将铆钉送至所述主功能块(1
‑
20)不同位置的铆钉拉杆(1
‑
17)、带动所述铆钉拉杆(1
‑
17)移动的拉铆部(1
‑
3),所述主功能块(1
‑
20)上设有与所述铆钉振动盘(1
‑
1)对接的入口和排出次品铆钉的出口。3.根据权利要求2所述的铆钉自动识别及放铆装置,其特征在于:所述拉铆部(1
‑
3)包括拉铆第一气缸(1
‑
5)、拉铆第二气缸(1
‑
12)、拉铆安装底板垫高块(1
‑
9)、拉铆安装底板(1
‑
7)、拉铆第一气缸安装块(1
‑
6)、拉铆第一气缸前限位(1
‑
8)、拉铆顶块(1
‑
10)、拉铆第二气缸固定件(1
‑
13)、拉铆后限位块(1
‑
14)以及拉铆中限位块(1
‑
21),所述拉铆安装底板垫高块(1
‑
9)安装于机架(0)上,所述拉铆安装底板(1
‑
7)安装于拉铆安装底板垫高块(1
‑
9)上,所述拉铆第一气缸安装块(1
‑
6)、拉铆第一气缸前限位(1
‑
8)、拉铆后限位块(1
‑
14)分别安装于所述拉铆安装底板(1
‑
7)上,拉铆中限位块(1
‑
21)安装于拉铆第一气缸前限位(1
‑
8)上,拉铆第一气缸(1
‑
5)的拉铆第一气缸活塞杆(1
‑
18)穿设于所述拉铆第一气缸前限位(1
‑
8)中且通过拉铆顶块(1
‑
10)与拉铆第二气缸(1
‑
12)的拉铆第二气缸活塞杆(1
‑
11)相固定连接,拉铆第二气缸(1
‑
12)通过拉铆第二气缸固定件(1
‑
13)固定于拉铆安装底板(1
‑
7)上。4.根据权利要求2所述的铆钉自动识别及放铆装置,其特征在于:所述铆钉直径检测部(1
‑
4)包括设于所述主功能块(1
‑
20)上且朝向所述出口喷吹的不良品吹气接头(1
‑
19)、位于吹气接头(1
‑
19)对侧且用于收集不良品的铆钉不良品收集盒(1
‑
23),设于所述主功能块(1
‑
20)上且位于所述铆钉拉杆(1
‑
17)上方的铆钉拉杆压块(1
‑
15),设于所述主功能块(1
‑
20)上的铆钉到位传感器(1
‑
16)、长铆钉传感器(1
‑
29)和短铆钉传感器(1
‑
33)以及铆钉直径检测部。5.根据权利要求4所述的铆钉自动识别及放铆装置,其特征在于:所述铆钉直径检测部包括直径检测安装底板垫高块(1
‑
34)、直径检测气缸(1
‑
24)、直径检测安装底板(1
‑
25)、导向块(1
‑
26)、第一导向杆(1
‑
27)、直径检测气缸后限位(1
‑
28)、长铆钉传感器(1
‑
29)、连接块(1
‑
30)、第二浮动接头(1
‑
31)、第一位移传感器(1
‑
32)、短铆钉传感器(1
‑
33)、直径检测安装底板垫高块(1
‑
34)、第一弹簧(1
‑
35)、检测杆(1
‑
36)、连接片(1
‑
37)、位移传感器安装块(1
‑
38)、检测杆压紧块(1
‑
39)、导向杆固定块(1
‑
40),所述直径检测安装底板垫高块(1
‑
34)安装在机架(0)上、所述直径检测安装底板(1
‑
25)安装于直径检测安装底板垫高块(1
‑
34)上,所述直径检测气缸后限位(1
‑
28)、连接块(1
‑
30)、导向块(1
‑
26)和位移传感器安装块(1
‑
38)安装在直径检测安装底板(1
‑
25)上,直径检测气缸(1
‑
24)穿过直径检测气缸后限
位(1
‑
28)后与连接块(1
‑
30)连接,连接块(1
‑
30)与第一导向杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴永丰,陈晓敏,戴小祥,马驰,朱纯傲,任军平,
申请(专利权)人:苏州瑞玛精密工业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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